BMW 3シリーズ(F30)　フォグライトLED化&LEDバルブ装着&アンビエント機能付LEDフットライト装着とコーディング施工

みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！


大阪府よりBMW　3シリーズセダン(F30) のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2013年の320iになります。


今回は、フォグライトLED化&フロントウインカー/リアウインカー/ブレーキライト/バックライト/リアフォグライトLED化&アンビエントライト機能付LEDフットライトユニット装着とコーディング施工を承りました。



まずは、フォグライトのLED化です。

F30/F31のフォグライトはH8バルブが装着されています。

今回は、BELLOF製のSirius BOLDRAY Neo(LEDコンバージョンバルブ シリウス ボールド・レイ ネオ)を装着させていただきました。

H8/H11/H16バルブに対応した色温度が6,500kになります。







車両に装着し点灯させた画像です。





欧州車に装着する場合は、コーディング施工にて球切れチェックをキャンセルし、キャンセラーを使用しない方法で装着させていただきます。



続いて、LEDバルブの装着です。

F30/F31のフロントウインカーはS25アンバーバルブ　150度ピンが適合いたします。



ヘッドライト内からオレンジ色が無くなりスッキリした印象になります。



ウインカー点灯時の歯切れの良さは実証済み(^O^)／




リアウインカーはS25アンバーバルブ　180度ピンが適合いたします。



歯切れの良いオレンジ発光になりますよ♪




ブレーキライトはS25レッドバルブ　シングルタイプが適合いたします。



濃い赤色で発光します!!




バックライトにはS25ホワイトバルブが適合いたします。






リアフォグはH21Wバルブ 120度ピン(レッド)(LBS201)が適合いたします。





今回、エンジン始動時の球切れチェック動作に反応してLEDの点滅現象はありましたが、球切れ警告灯の点灯やハイフラは起こりませんでした。

エンジン始動時の球切れチェック動作に反応してLEDの点滅現象を防止するようコーディング施工させていただいております。

LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。
その場合、別途キャンセラーを装着するか、コーディングで対応いただく必要がございます。



お次は、RAIKOのアンビエントライト機能付LEDフットライトの装着です。

純正ライト本体を使用し、純正LED基板と交換するタイプの商品です。



純正フットライト本体内の純正LED基板と入れ替えてお使いいただく商品です。



早速車両へ装着です。

ドアを開けた時などは、フットライトとして白く明るく発光します。





ライト点灯させますとフットライトがアンビエントライトとして発光してくれます。

アンビエントライトとしてアンバー色とホワイト色で発光できます。
アンバー色とホワイト色の切り替えはiDrive画面にて行ないます。







純正でアンビエントライト機能が装備されていないカーテシーライトなどへは、配線加工を行なうことによりアンビエントライト機能付LEDフットライトユニット(LIU034)を装着し、アンビエントライト機能を実現させることが可能です。



最後にコーディング施工です。
22項目のコーディング施工を承りました。


・デジタルスピードメーター
　メーター内にデジタルのスピード表示が出ます。




・メーター内のロゴ変更
　ドアオープン時にメーター内にBMWのロゴが表示されますが、それをMperformance表示に変更できます。




・ナビのスピードロック解除
　走行中のナビ操作や地デジ&DVD視聴が可能になります。


・リーガルディスクレーマー解除
　エンジン始動時にiDrive画面に表示される警告表示を非表示に変更します。


・iDriveオープニング画面のデザイン変更
　iDriveが起動する際のアニメーションのパターンを変更できます。
　今回はMロゴに変更させていただきました。
　このコーディングはNBTモデルのみに施工可能です。




・ConnectedDriveにUSBビデオ再生機能追加
 　USBポートにUSBメモリースティックを挿しますと動画を再生することが可能になります。ライコウで持っている動画サンプルの保存形式はMP4です。 




・エンジェルアイのデイライト化
　ライトONで点灯するエンジェルアイをデイライト発光させることができます。



　iDrive画面でデイライトのON/OFF切り替えができます。




・ドアオープン時のパワーウインドウのオートクローズ有効化
　ドアオープン時はパワーウインドウのオートオープンは動作しますが、オートクローズは動作しません。それを有効化させます。


・3ターンシグナルの回数変更
　5回に変更させていただきました。


・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
　標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。


・ドアロック連動ドアミラー格納
　ドアロックと連動してドアミラーが自動収納します。




・ヘッドライトウォッシャー機能停止
 　ヘッドライトウォッシャーを出さないようにします。


・アイドリングストップ機能OFFのデフォルト化
　通常、エンジン始動時はアイドリングストップ機能が有効になっていますが、それを反転させます。つまりエンジン始動時はアイドリングストップ機能がOFFになります。




・ウェルカムライト点灯パターン変更
　ライトポジションがAUTOで、キーレスにてドアロック解除した際にウェルカムライトが点灯します。
　通常は、エンジェルアイ、テールライト、ナンバー灯が点灯します。
　その点灯パターンを変更することができます。
　今回は、フォグライトを点灯させるようにさせていただきました。




・シートベルトアラーム音消去
　メーター内のシートベルト警告灯は点灯したままで、アラーム音だけ鳴らないようになります。


・エコプロモードのデフォルト化
　エンジン始動時のモードをエコプロモードにします。




・エアコンOFF状態のメモリー化
　エアコンをOFFにしてエンジンを切っても、次回のエンジン始動時はエアコンが掛かってしまいます。エアコンOFF状態を記憶し、次回のエンジン始動時もエアコンOFF状態を維持できます。
　車両によってはエアコンOFFのデフォルト化になってしまう場合があります。




・ドアオープンでiDriveの電源OFF
　通常、START/STOPボタンを1回押しでエンジン停止、もう1回押してiDriveの電源がOFFになります。
　それを、START/STOPボタンを1回押しでエンジン停止、ドアオープンでiDriveの電源をOFFにできます。


・時刻のGPS連動
　iDriveにて設定する時刻をGPS連動で自動設定できます。


・アンビエントライトとメーター照度の連動解除
　通常は、アンビエントライトとメーターの照度は連動していますが、それを解除します。
　メーターの照度を変更してもアンビエントライトの照度が連動しなくなります。


・後退時のナンバー灯消灯設定
　後退時にナンバー灯を消灯するように設定させていただきました。
　夜間のバックカメラからの映像がナンバー灯の光によってハレーションを起こして、後方映像が見えづらくなってしまう現象を回避できます。




・LED化済みのバルブ類のLED仕様設定
　純正ナンバー灯やエンジェルアイと同様にLED仕様変更します。


ライコウでは、1項目4,000円(税別)で施工させていただいております。また、金額の上限を10,000円(税別)に設定させていただいていますので、3項目以上のコーディング施工金額は一律10,000円(税別)になります。
ナビのスピードロック解除コーディングは、別途10,000円(税別)とさせていただいておりますのでご了承ください。す。