BMW 4シリーズ(F36)　フォグライトLED化&LEDバルブ装着とコーディング施工

みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！


大阪府よりBMW　4シリーズグランクーペ(F36) のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2015年の420iになります。


今回は、フォグライトLED化&フロントウインカー/リアウインカーLED化とコーディング施工を承りました。



まずは、フォグライトのLED化です。

F20/F22/F30/F31/F32/F34/F36のフォグライトはH8バルブが装着されています。

今回は、BELLOF製のSirius BOLDRAY Neo(LEDコンバージョンバルブ シリウス ボールド・レイ ネオ)を装着させていただきました。

H8/H11/H16バルブに対応した色温度が6,500kのDBA1351になります。







車両に装着し点灯させた画像です。





欧州車に装着する場合は、キャンセラーパッケージの商品が適合しますが、弊社ではコーディング施工にて球切れチェックをキャンセルし、キャンセラーを使用しない方法で装着させていただきます。


今回のおクルマの場合、エンジン始動時の球切れチェックによるLED点滅動作はありましたが、球切れ警告灯の点灯はありませんでした。

そのため、コールドチェックのみキャンセルさせていただきました。


限定入荷の為、数量に限りはありますが、特別価格で装着させていただきます。


キャンペーン価格は、取付工賃込で25,000円(税別)になります。


コーディング施工にて球切れチェックをキャンセルさせていただく関係上、車種も限定となりますのでご了承くださいませ。


キャンペーン対象車種は下記の通りです。

BMW 1シリーズ(F20)
BMW 2シリーズ(F22)
BMW 3シリーズ(F30/F31/F34)
BMW 4シリーズ(F32/F36)
BMW X3(F25)
BMW X5(E70)
BMW X6(E71)
MINI　R55/R56/R57/R58/R59/R60/R61


コーディング施工で球切れチェックをキャンセルしない場合、キャンセラーパッケージは商品代金だけで38,000円(税別)になりますので、取付工賃込で25,000円(税別)はかなりお値打ちなのではないかと思います。

もちろん、BELLOF正規品になりますのでメーカー保証もあります。

従来商品よりも更に明るくなったSirius BOLDRAY Neo(LEDコンバージョンバルブ シリウス ボールド・レイ ネオ)をぜひ体感してみてください!!



続いては、LEDバルブの装着です。

フロントウインカーの交換です♪
 F32/F36の純正キセノンヘッドライト用フロントウインカーPY24Wという特殊なバルブが装着されています。



PY24Wバルブ (アンバー)(PYA121)

ヘッドライト内からオレンジ色が無くなりスッキリした印象になります。



ウインカー点灯時の歯切れの良さは実証済み(^O^)／




F32/F36のリアウインカーはS25アンバーバルブ　180度ピンが適合いたします。



歯切れの良いオレンジ発光になりますよ♪




今回、エンジン始動時の球切れチェック動作に反応してLEDの点滅現象はありましたが、球切れ警告灯の点灯やハイフラは起こりませんでした。

エンジン始動時の球切れチェック動作に反応してLEDの点滅現象を防止するようコーディング施工させていただいております。

LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。
その場合、別途キャンセラーを装着するか、コーディングで対応いただく必要がございます。



最後にコーディング施工です。
今回は、15項目のコーディング施工を承りました。


・リーガルディスクレーマー解除
　エンジン始動時にiDrive画面に表示される警告表示を非表示に変更します。


・iDriveオープニング画面のデザイン変更
　iDriveが起動する際のアニメーションのパターンを変更できます。
　今回はMロゴに変更させていただきました。
　このコーディングはNBTモデルのみに施工可能です。




・エンジェルアイのデイライト化
　ライトONで点灯するエンジェルアイをデイライト発光させることができます。



　iDrive画面でデイライトのON/OFF切り替えができます。




・デイライト点灯時のエンジェルアイの輝度調整
　通常、デイライト点灯時のエンジェルアイの輝度は100%になっています。
　それを80%の輝度に変更させていただきました。


・3ターンシグナルの回数変更
　5回に変更させていただきました。


・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
　標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。


・ドアロック連動ドアミラー格納
　ドアロックと連動してドアミラーが自動収納します。
　従来はロックボタン長押しによってドアミラーは収納されます。




・アイドリングストップ機能OFFのデフォルト化
　通常、エンジン始動時はアイドリングストップ機能が有効になっていますが、それを反転させます。つまりエンジン始動時はアイドリングストップ機能がOFFになります。




・エアコンOFF状態のメモリー化
　エアコンをOFFにしてエンジンを切っても、次回のエンジン始動時はエアコンが掛かってしまいます。エアコンOFF状態を記憶し、次回のエンジン始動時もエアコンOFF状態を維持できます。
　車両によってはエアコンOFFのデフォルト化になってしまう場合があります。




・時刻のGPS連動
　iDriveにて設定する時刻をGPS連動で自動設定できます。


・運転席トランクボタンによるリアゲートのオートクローズ有効化
　通常、運転席のトランクボタンはリアゲートオープンのみ動作します。
　それを、運転席のトランクボタンでリアゲートのオートクローズも動作するようにできます。




・アンビエントライトとメーター照度の連動解除
　通常は、アンビエントライトとメーターの照度は連動していますが、それを解除します。
　メーターの照度を変更してもアンビエントライトの照度が連動しなくなります。


・フォグライトのコーナーリング機能の追加
　フォグライトをコーナーリングライトとして機能することができます。
　ライトスイッチがAUTOのポジションで、ライト点灯時にハンドルを切った時、ウインカーを点滅させたときに、その方向のフォグライトが点灯します。




・後退時のナンバー灯消灯設定
　後退時にナンバー灯を消灯するように設定させていただきました。
　夜間のバックカメラからの映像がナンバー灯の光によってハレーションを起こして、後方映像が見えづらくなってしまう現象を回避できます。




・LED化済みのバルブ類のLED仕様設定
　純正ナンバー灯やエンジェルアイと同様にLED仕様変更します。


2014年11月以降の製造やプログラミングアップデートが実施されたおクルマは、一部のコンピューターの情報が見れなくなっております。そのためコーディングしようとしても施工できない状態になっております。

今回も3つのコンピューターで情報が見れなくなっておりました。

現在のところ、そういった状態でもライコウではコーディング施工を実現できております。しかし、この状態がいつまで続くかはわかりません。
今後も出来る限り対応できるよう解析を進めております。


ライコウでは、1項目4,000円(税別)で施工させていただいております。また、金額の上限を10,000円(税別)に設定させていただいていますので、3項目以上のコーディング施工金額は一律10,000円(税別)になります。
ナビのスピードロック解除コーディングは、別途10,000円(税別)とさせていただいておりますのでご了承ください。