BMW 4シリーズクーペ(F82) 純正LCI用ブラックラインテールライト後付装着&LEDインテリアライトユニット装着とコーディング施工

【ライコウ彦根店ブログ】


みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！



愛知県よりBMW 4シリーズクーペ(F82)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2015年のM4になります。



今回は、純正LCI用ブラックラインテールライト後付装着&LEDインテリアライトユニット装着とコーディング施工を承りました。



まずは、純正LCI用ブラックラインテールライト後付装着です。

4シリーズクーペ/グランクーペは2017年5月にマイナーチェンジが行なわれました。
それに伴い、ヘッドライトとテールライトが大きく仕様変更されました。









また、2019年3月製造からブラックラインという今までよりも若干ダーク系カラーになったテールライトに変わりました。

そのブラックライン仕様のLCIテールライトを装着させていただきました。






マイナーチェンジ後のテールライトの大きな特徴は、ウインカーが2連になり、トランク側のインナーテールライトとフェンダー側のアウターテールライトの両方で発光するようになりました。また、LED化されています。








ライト点灯時の雰囲気も異なっております。








ブレーキライトはLED化されました。








リアフォグライトもLED化されています。








バックライトもLED化されています。








つまり、4シリーズ系のLCIテールライトはフルLED化されています。









前期モデルへLCIテールライトを装着する場合、配線作業が必要になります。





アウター側、インナー側いずれも純正部品を使用してカプラーオンで取付させていただいております。

アウターテールライトのウインカーとインナーテールライトのウインカーの配線を繋ぐのではなく、インナーテールのウインカーの正規のピン番号へ端子を接続しています。
したがいまして、配線方法もLCIの標準設定にて行なっています。

ディーラー作業の後付けコーディングに対応した取り付け方法になります。

※装着価格は部品価格変更や為替レートなどにより変動することがありますので予めご了承ください。



お次は、LEDインテリアライトユニット装着です。

フロントルームライトはCORE LEDを装着させていただきました。








リアルームライトはCORE LEDを装着させていただきました。







キーレスにてドアアンロックしますとルームライトがブルー発光します。








フットライトへはアンビエントライト機能付LEDフットライト(LIU034)の装着です。

純正ライト本体を使用し、純正LED基板と交換するタイプの商品です。



純正フットライト本体内の純正LED基板と入れ替えてお使いいただく商品です。





ドアを開けた時などは、フットライトとして白く明るく発光します。

ライト点灯させますとフットライトがアンビエントライトとして発光してくれます。
アンビエントライトはアンバー色とホワイト色で発光できます。




















最後にコーディング施工です。
20項目のコーディング施工を承りました。


・リーガルディスクレーマー解除
　エンジン始動時にiDrive画面に表示される警告表示を非表示に変更します。


・エンジェルアイのデイライト化
　ライトONで点灯するエンジェルアイをデイライト発光させることができます。




・デイライトメニュー表示
　デイライトのメニューを表示させON/OFFの切り替えができるようになります。




・デイライト点灯パターンカスタム
　通常、デイライト点灯時はエンジェルアイの点灯になります。
　今回、ヘッドライト内のまゆ毛部分を消灯させました。




・ポジションライトの発光輝度変更
　ポジションライトの発光輝度を変更させていただきました。




・ドアオープン時のパワーウインドウのオートクローズ有効化
　ドアオープン時はパワーウインドウのオートオープンは動作しますが、オートクローズは動作しません。それを有効化させます。


・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
　標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。




・ドアロックボタン長押しドアミラー格納の時間短縮
　通常、ドアロックボタンを1.5秒長押しすることによりドアミラーが格納されます。
　その長押し時間を0.5秒に短縮させていただきました。




・ヘッドライトウォッシャー機能停止
　ヘッドライトウォッシャーを出さないようにします。


・アイドリングストップ機能OFFのデフォルト化
　通常、エンジン始動時はアイドリングストップ機能が有効になっていますが、それを反転させます。つまりエンジン始動時はアイドリングストップ機能がOFFになります。




・ウェルカムライト点灯パターン変更
　ライトポジションがAUTOで、キーレスにてドアロック解除した際にウェルカムライトが点灯します。
　・フロントウインカー点灯
　・ドアミラーウインカー点灯
　・リアウインカー点灯
　・リアフォグライト点灯






・ドアLOCK/UNLOCK時のアンサーバック音追加
　ドアロックおよびドアアンロック時にピープ音が鳴ります。




・アンサーバック音色と音量変更
　アンサーバック時の音の間隔を短くさせていただきました。


・ドアオープンでiDriveの電源OFF
　通常、START/STOPボタンを1回押しでエンジン停止、もう1回押してiDriveの電源がOFFになります。
　それを、START/STOPボタンを1回押しでエンジン停止、ドアオープンでiDriveの電源をOFFにできます。


・後退時にドアハンドル照明点灯
　後退時にドアハンドルの照明が点灯するように設定させていただきました。




・イージーエントリー機能の追加
　エンジン停止後にドアを開けると運転席シートが後ろへ下がり、乗り降りがしやすくなります。
　エンジン始動時には、最後のシート位置に自動的に動きます。




・アクティブサウンド無効化
　アクティブサウンドは、車内のスピーカーからエンジン回転数やドライブモードに応じて、エンジンサウンドの音質を高め、リニアなエンジンサウンドとして聴かせるものですが、そのサウンドを鳴らないようにさせていただきました。