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京都府からBMW 4シリーズグランクーペ ( G26 )がご来店。
2023年のM440iです。
3Ddesign製カーボンフロントリップスポイラー / カーボントランクスポイラー装着 & SLIPLO製バンパースクレープガード装着 & 追加コーディング施工を承りました。
3Ddesign製カーボンフロントリップスポイラー / カーボントランクスポイラー 装着
日本発のBMWチューナー 3Ddesign ( スリーディーデザイン )
1998年に日本で誕生したBMWチューナーの3Ddesign ( スリーディーデザイン )。
BMWを主体とした本物志向のチューニングパーツやエアロパーツパーツを製作しています。
BMW 4シリーズグランクーペ ( G26 )用 3Ddesign ( スリーディーデザイン )製カーボンフロントリップスポイラー
BMW 4シリーズグランクーペ ( G26 )用 3Ddesign ( スリーディーデザイン )製カーボンフロントリップスポイラーはRTM成型されたアイテム。
純正バンパーのデザインにフィットする新しいスタイリングです。
カーボンフロントリップスポイラーにクリアペイントを施してから車両へ装着しています。
BMW 4シリーズグランクーペ ( G26 )用 3Ddesign ( スリーディーデザイン )製カーボントランクスポイラー
BMW 4シリーズグランクーペ ( G26 )用 3Ddesign ( スリーディーデザイン )製カーボントランクスポイラーはRTM成型されたアイテム。
カーボントランクスポイラーにクリアペイントを施してから車両へ装着しています。
Made In Japanの高品質な3Ddesign ( スリーディーデザイン )のカーボン素材を使用したスポイラーです。
SLIPLO製バンパースクレープガード装着
SLIPLO( スリプロ )製バンパースクレープガード
SLIPLO( スリプロ )のバンパースクレープガードは、アメリカの除雪車にも使われる頑丈でしなやかな素材を用いた、ボディ下部を傷やダメージから守る製品です。
過酷な条件で鍛えられた耐摩耗性とその特殊な形状と柔軟な素材から生まれるボディとのフィッティングの良さ。
見えない部分で装着感もあまりありませんが、一度でもバンパーを傷めたりした経験のある方はこの安心感は何物にも代えられません。
3Ddesign ( スリーディーデザイン )製カーボンフロントリップスポイラーの下にSLIPRO製バンパースクレープガードを装着。
万一のフロントリップスポイラーのダメージ対策として万全です。
使用数量を調整してバンパーやリップの裏側全体に貼ったり、必要な個所のみに施工したりできます。
追加コーディング施工
コーディングとは・・・
愛車を自分仕様へと変身させることができるのがコーディングです。
コーディングによって、使い勝手の悪さを改善したり、製造年月での仕様の違いやグレード&装備の違いなどによって封印されている機能を呼び起こすことができます。
ヘッドユニットのアニメーションテーマ変更
ヘッドユニットが起動する際に表示されるアニメーションを変更します。
ワンタッチターンシグナルの5回項目追加
ワンタッチターンシグナルは1回と3回が選べます。
5回の項目を追加して、1回と3回と5回が選べます。
エンジン停止時にアイドリングストップ状態の前回記憶
エンジン停止時にアイドリングストップ状態を記憶して、次回エンジン始動時に記憶したアイドリングストップ状態になります。
エンジン始動時の走行モードをアダプティブモードに設定
エンジン始動時の走行モードをアダプティブモードにします。
エンジン稼働中のドアロックホーン無効化
エンジンが掛かっている状態でキーレスリモコンやコンフォートアクセスでドアロックするとホーンが2回鳴ります。ドアロックしてもホーンは鳴らなくなります。
液晶メーターのスピードスケール変更
液晶メーターのスピードスケールを330km/h仕様に変更します。
コーディングでのご留意事項
車両のコンピューターには、プログラムファイルや設定ファイルなどがインストールされており、コーディングは設定ファイルの中身を変更します。
したがいまして、設定ファイルに存在している項目のみが変更できるため、存在しない項目については変更できません。コーディングではプログラムファイルは変更できない為、コーディングによって何でも機能が実現できるわけではありません。
