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みなさん、こんにちは！
ライコウの澤田です！！
和歌山県よりBMW 4シリーズクーペ(F32) のお客様にご来店いただきました。
おクルマは、2015年の420iになります。
今回は、アームドフラッシャー装着&ヘッドライトHIDバルブ装着&フォグライトLED化&フロントウインカー/リアウインカー/ブレーキライト/バックライトLED化とコーディング施工を承りました。
まずはアームドフラッシャーの装着です。
アームドフラッシャーとは、BMW純正ルームミラー下のLEDを利用し、純正ドアロックに連動してセキュリティーLEDを点滅させる装置です。
BMW純正カーセキュリティー装着車の場合は、ドアロックと同時にカーセキュリティーが作動し、カーセキュリティーが作動中は、 純正ルームミラー下のLEDが点滅して、セキュリティーが作動中であることを知らせてくれます。
ARMED FLASHER（アームドフラッシャー)は、BMW純正カーセキュリティー非装着車に対して、カーセキュリティー装着車と ほぼ同じ動きで純正ルームミラー下のLEDを、 純正ドアロックに連動して点滅させることができる装置です。
特別なリモコン操作等は必要なく、今までどおり、純正キーレスエントリーまたはコンフォートアクセスによるドアロック操作によってARMED FLASHERが起動し、純正ルームミラー下LEDが点滅を開始します。
純正キーレスエントリーまたはコンフォートアクセスによるドアロック解除操作に連動して、ARMED FLASHER機能もに停止する設計になっています。
ロック音とアームドフラッシャーの同時装着ですと、お得なセット価格をご用意させていただいております。
お次は、ヘッドライトHIDバルブの交換です。
今回装着させていただいたのは、BLF 純正HIDヘッドライト用交換バルブです。
D1Sバルブで、色温度は6,500kになります。
BLFとは、ベロフジャパンがプロショップ専売で商品提供しているブランドなので安心です(^O^)／
続いて、フォグライトのLED化です。
F20/F22/F30/F31/F32/F34/F36のフォグライトはH8バルブが装着されています。
今回は、BELLOF製のSirius BOLDRAY Neo(LEDコンバージョンバルブ シリウス ボールド・レイ ネオ)を装着させていただきました。
H8/H11/H16バルブに対応した色温度が6,500kのDBA1351になります。
車両に装着し点灯させた画像です。
欧州車に装着する場合は、キャンセラーパッケージの商品が適合しますが、弊社ではコーディング施工にて球切れチェックをキャンセルし、キャンセラーを使用しない方法で装着させていただきます。
続いては、LEDバルブの装着です。
フロントウインカーの交換です♪
F32/F36の純正キセノンヘッドライト用フロントウインカーPY24Wという特殊なバルブが装着されています。
PY24Wバルブ (アンバー)(PYA121)
ヘッドライト内からオレンジ色が無くなりスッキリした印象になります。
ウインカー点灯時の歯切れの良さは実証済み(^O^)／
F32/F36のリアウインカーはS25アンバーバルブ 180度ピンが適合いたします。
歯切れの良いオレンジ発光になりますよ♪
ブレーキライトはH21Wバルブ 120度ピン(レッド)(LBS201)が適合いたします。
バックライトにはPW24Wという特殊なバルブが適合します。
正面に2個、側面に8個のホワイトLEDを配置したPW24W用LEDホワイトバルブになります。
今回、エンジン始動時の球切れチェック動作に反応してLEDの点滅現象はありましたが、球切れ警告灯の点灯やハイフラは起こりませんでした。
エンジン始動時の球切れチェック動作に反応してLEDの点滅現象を防止するようコーディング施工させていただいております。
LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。
その場合、別途キャンセラーを装着するか、コーディングで対応いただく必要がございます。
最後にコーディング施工です。
今回は、12項目のコーディング施工を承りました。
・デジタルスピードメーター
メーター内にデジタルのスピード表示が出ます。
・iDriveオープニング画面のデザイン変更
iDriveが起動する際のアニメーションのパターンを変更できます。
今回はMロゴに変更させていただきました。
このコーディングはNBTモデルのみに施工可能です。
・エンジェルアイのデイライト化
ライトONで点灯するエンジェルアイをデイライト発光させることができます。
iDrive画面でデイライトのON/OFF切り替えができます。
・ライト点灯時のエンジェルアイの輝度調整
通常、ライト点灯時のエンジェルアイの輝度は10%になっています。
それを30%の輝度に変更させていただきました。
・ドアオープン時のパワーウインドウのオートクローズ有効化
ドアオープン時はパワーウインドウのオートオープンは動作しますが、オートクローズは動作しません。それを有効化させます。
・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。
・ドアロック連動ドアミラー格納
ドアロックと連動してドアミラーが自動収納します。
・エコプロモードのデフォルト化
エンジン始動時のモードをエコプロモードにします。
・ドアオープンでiDriveの電源OFF
通常、START/STOPボタンを1回押しでエンジン停止、もう1回押してiDriveの電源がOFFになります。
それを、START/STOPボタンを1回押しでエンジン停止、ドアオープンでiDriveの電源をOFFにできます。
・時刻のGPS連動
iDriveにて設定する時刻をGPS連動で自動設定できます。
・後退時のナンバー灯消灯設定
後退時にナンバー灯を消灯するように設定させていただきました。
夜間のバックカメラからの映像がナンバー灯の光によってハレーションを起こして、後方映像が見えづらくなってしまう現象を回避できます。
・LED化済みのバルブ類のLED仕様設定
純正ナンバー灯やエンジェルアイと同様にLED仕様変更します。
ライコウでは、1項目4,000円(税別)で施工させていただいております。また、金額の上限を10,000円(税別)に設定させていただいていますので、3項目以上のコーディング施工金額は一律10,000円(税別)になります。
ナビのスピードロック解除コーディングは、別途10,000円(税別)とさせていただいておりますのでご了承ください。
今回のおクルマとは別のお話ですが、ライコウのコーディング施工ではコンピュータプログラムのバージョンダウンを行なってから施工しているといった噂が出ているようですね。
ブログでは紹介させていただいていないお客様から、コーディング施工の際に何気にお聞きしたお言葉でした。
正直ビックリです！！！！！！
2015年3月以降のコンピュータプログラムではコーディング施工が難しくなってきているのは事実ですが、全く根も葉もない情報なので大変驚きました！！！！
私がコーディング施工した作業状況を見ていたのでしょうか！？
私がコーディング施工させていただいたおクルマをコンピュータ診断して車両コンピュータのプログラムバージョンチェックをされたのでしょうか！？
根拠のない噂話で私自身大変困惑しております(≧ヘ≦)
今までも、私が驚くような噂話をお客様や業者様などを通してお聞きしたことはありましたが、低俗な話だと気にも留めていませんでした。
しかしっ！！
今回の噂話は、お客様が誤認される内容ですので、決して見過ごすわけにはいかないと思い、書かせていただきました。
現在、弊社ではバージョン55.4のデータを持ち合わせコーディング施工させていただいております。
実績としましては、2015年5月中旬にディーラーでプログラムの初期化を実施された車両の再コーディングも施工させていただきました。
また、F30などの最新バージョンはもちろんですが、F15、F16、F55、F56の最新バージョンへのコーディング実績もございます。
他店でできないと言われてご来店いただいた車両へのコーディング施工も行なえております。
噂話を払拭するサービスをご提供させていただけるよう、日々精進しておりますので、今後ともよろしくお願い申し上げます。
