BMW 4シリーズ(F36) 地デジ化キット装着&LEDバルブ装着とコーディング施工

みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！


大阪府よりBMW 4シリーズグランクーペ(F36) のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2014年の420iになります。


今回は、地デジ化キット装着&フロントウインカー/リアウインカー/ブレーキライト/バックライトLED化とコーディング施工を承りました。



まずは、地デジ化キット装着です。


F30/F31/F32/F36の場合、地デジチューナーはメーカーオプションとなっており、メーカーオプションで装着されている方は非常に少ないです。

そのため、ディーラーでのオプション設定で社外の地デジチューナーを装着されている方が多くなっています。


ライコウでもオリジナルの地デジ化キットを販売させていただいております。
社外の地デジチューナーを装着するには、AVインターフェースという機器が必要になります。

AVインターフェースの特徴は、従来よりも地デジチューナーの感度が大幅に向上していて、しかも Made In Japan です。

地デジチューナーは、パイオニア製の4チューナー×4アンテナの地デジチューナーになります。信頼のパイオニア製の商品になりますので安心してお使いいただけます。

地デジチューナーを装着し、iDrive画面に映し出された画像です。



もちろん画面は2画面切り替えも可能です。





地デジと地図の同時表示といったことも実現できます。

操作方法は、パネルスイッチやハンドルのスイッチを使用して行なえますので、付属のリモコンはほぼ使用することなくお使えいただけます。







新高機能AVインターフェースとパイオニアの地デジチューナーGEX-909DTVをセットにした地デジ化キットを取付工賃込で125,000円(税別)にて承ります。


AVインターフェースの単価が上がってしまいまして、総額も従来よりアップさせていただいています。

なにとぞご了承くださいませ。


新高機能AVインターフェースには、純正ナビ操作や純正DVDプレーヤー視聴や純正USBメモリの動画再生を走行中可能にするTVキャンセラー機能も備わっております。

そのため、ナビのスピードロック解除のコーディングも必要がありません!!



お次は、LEDバルブの装着です。

フロントウインカーの交換です♪
F32/F36の純正キセノンヘッドライト用フロントウインカーPY24Wという特殊なバルブが装着されています。



PY24Wバルブ (アンバー)(PYA121)

ヘッドライト内からオレンジ色が無くなりスッキリした印象になります。



ウインカー点灯時の歯切れの良さは実証済み(^O^)／




リアウインカーはS25アンバーバルブ　180度ピンが適合いたします。



歯切れの良いオレンジ発光になりますよ♪




ブレーキライトはH21Wバルブ 120度ピン(レッド)(LBS201)が適合いたします。






バックライトにはPW24Wが適合します。





今回、エンジン始動時の球切れチェック動作に反応してLEDの点滅現象はありましたが、球切れ警告灯の点灯やハイフラは起こりませんでした。

エンジン始動時の球切れチェック動作に反応してLEDの点滅現象を防止するようコーディング施工させていただいております。

LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。
その場合、別途キャンセラーを装着するか、コーディングで対応いただく必要がございます。



最後にコーディング施工です。
今回は、15項目のコーディング施工を承りました。


・デジタルスピードメーター
　メーター内にデジタルのスピード表示が出ます。




・メーター内のロゴ変更
　ドアオープン時にメーター内にBMWのロゴが表示されますが、それをMperformance表示に変更できます。




・リーガルディスクレーマー解除
　エンジン始動時にiDrive画面に表示される警告表示を非表示に変更します。


・iDriveオープニング画面のデザイン変更
　iDriveが起動する際のアニメーションのパターンを変更できます。
　今回はMロゴに変更させていただきました。
　このコーディングはNBTモデルのみに施工可能です。




・エンジェルアイのデイライト化
　ライトONで点灯するエンジェルアイをデイライト発光させることができます。



　iDrive画面でデイライトのON/OFF切り替えができます。




・ポジションライト点灯時のエンジェルアイの輝度調整
　通常、ポジションライト点灯時のエンジェルアイの輝度は10%になっています。
　それを30%の輝度に変更させていただきました。


・3ターンシグナルの回数変更
　5回に変更させていただきました。


・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
　標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。


・ドアロック連動ドアミラー格納
　ドアロックと連動してドアミラーが自動収納します。
　従来はロックボタン長押しによってドアミラーは収納されます。




・ヘッドライトウォッシャー機能停止
 　ヘッドライトウォッシャーを出さないようにします。


・ウェルカムライト点灯パターン変更
　ライトポジションがAUTOで、キーレスにてドアロック解除した際にウェルカムライトが点灯します。
　通常は、エンジェルアイ、テールライト、ナンバー灯が点灯します。
　その点灯パターンを変更することができます。
　今回は、全てのウインカーを点灯させるようにさせていただきました。






・時刻のGPS連動
　iDriveにて設定する時刻をGPS連動で自動設定できます。


・運転席トランクボタンによるリアゲートのオートクローズ有効化
　通常、運転席のトランクボタンはリアゲートオープンのみ動作します。
　それを、運転席のトランクボタンでリアゲートのオートクローズも動作するようにできます。




・後退時のナンバー灯消灯設定
　後退時にナンバー灯を消灯するように設定させていただきました。
　夜間のバックカメラからの映像がナンバー灯の光によってハレーションを起こして、後方映像が見えづらくなってしまう現象を回避できます。




・LED化済みのバルブ類のLED仕様設定
　純正ナンバー灯やエンジェルアイと同様にLED仕様変更します。


ライコウでは、1項目4,000円(税別)で施工させていただいております。また、金額の上限を10,000円(税別)に設定させていただいていますので、3項目以上のコーディング施工金額は一律10,000円(税別)になります。
ナビのスピードロック解除コーディングは、別途10,000円(税別)とさせていただいておりますのでご了承ください。