BMW 5シリーズ セダン（G30）530i デイライト修理｜運転席側エンジェルアイのアクリルリペアと純正LEDモジュール交換・バックランプ白色化｜神奈川県

デイライト（エンジェルアイ）が暗くなったり部分的に消灯したりする原因は、ヘッドライト内部にあるデイライト用の導光アクリルが、LEDの発熱によって焼損してしまうことにあります。焼損した部分はLEDの形に沿って茶色く変色して残り、透明度を失って光をうまく導けなくなります。G30・G31系の5シリーズ、とくに前期モデルで多く見られる、構造的な要因を持つトラブルです。

このお車は、ちょうど1年前に助手席側のデイライト焼損でアクリルリペアをさせていただいた車両です。今度は運転席側の内側デイライトで焼損が発生していました。ヘッドライトを車両から取り外して分解し、内部の焼損状態を確認したところ、導光面の焼損具合は軽微でした。そのため、リペアで切削する量は少なくて済んでいます。焼損が進行してから修理すると削り落とす量が増え、修理後の輝度が新品時より低めになる場合がありますので、軽微なうちに手を入れられたことは輝度の面で有利に働きます。

外側の導光面はダメージがありませんでしたが、こちらにも予防処置として同じ削り・磨きをさせていただきました。LEDと導光面の間に隙間を空けておくことで、今後の焼損トラブルを回避しやすくなります。焼損部を削り落としたあとは番手を上げながら磨き上げ、光沢のあるクリアで平滑な導光面に仕上げています。

この症状は、ディーラーや一般の整備工場ではヘッドライトASSY（ユニット丸ごと）交換を案内されることが多い内容です。ライコウでは分解してのリペアで対応できますので、ASSY交換と比べて費用を抑えられます。またデイライトの発光不良は車両側が検知できない場合があり、診断機にエラーとして記録されないこともありますので、目視での現物確認が欠かせません。

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