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BMW 5シリーズツーリング G31 後期テールライト取付。前期モデルの車両へLCI後期テールライトを純正部品で後付装着。配線・コーディング・プログラミングまで対応した施工事例をご紹介します。
車両情報
| 車種 | BMW 5シリーズツーリング(G31) 530i |
| 初年度登録 | 2020年 |
| 都道府県 | 神奈川県 |
G31前期モデルへLCI後期テールライトを後付装着
神奈川県内からご来店いただきました。
BMW 5シリーズツーリング（G31）前期モデルへ、LCI（後期）モデル用純正テールライトを後付装着いたしました。
BMW純正パーツには、LCIテールライトのセット品番が存在しており、今回はその純正品を使用しています。
社外品やルック品ではなく、BMW純正部品を使用した正規仕様のアップグレードです。
LCIテールライト後付で必要な作業内容
G30/G31/F90系では、テールライトを交換しただけでは正常動作しません。
必須作業
- 追加配線作業
- コーディング施工
- （必要に応じて）プログラミング施工
なぜ追加作業が必要なのか？
LCIモデルでは、トランクリッド側テールライトもブレーキ発光する仕様へ変更されています。
そのため前期モデルへ後付する場合、
- トランク側への追加配線
- 車両設定変更（コーディング）
が必須となります。
今回はプログラムバージョンが非対応
今回の車両は、LCIテールライト設定が有効化できないプログラムバージョンでした。
そのため、
✔ 車両プログラミング実施
✔ LCI仕様へ更新
✔ その後コーディング施工
という流れで対応しております。
プログラム更新を行うことで、車両に正しくLCIテールライトの設定が反映されます。
点灯チェックを徹底確認
作業完了後は以下をすべて確認しています。
- スモール点灯
- ブレーキ点灯
- ウインカー点灯
- バックライト点灯
- リアフォグ点灯
全項目正常点灯を確認し、作業完了です。
メリット・デメリット
✅ メリット
- 後期デザインへアップグレード
- 夜間の視認性向上
- トランク側もブレーキ発光するため安全性向上
- 純正部品使用による高いフィッティング精度
⚠ デメリット
- 配線加工・コーディングが必須
- 車両状態によってはプログラミングが必要
- 作業工数が多く費用が安価ではない
注意事項（トラブル防止のため必ずご確認ください）
- 交換のみでは正常動作しません
- 車両プログラムバージョンにより施工内容が変わります
- 社外品や簡易変換ハーネスでは正しい発光にならない場合があります
- ディーラープログラミング後に設定が消えるケースがあります
ライコウでは、
✔ 今後プログラミングが実施されても
✔ LCIテールライト設定が消えないよう事前対策済み
安心してお任せいただけます。
施工には専門知識が必要です
G30/G31/F90のLCIテール後付は、
- 車両電装理解
- BMW専用診断機による制御
- 正確な配線施工
が求められる高度作業です。
車両状態を正確に確認し、最適な施工方法をご提案いたします。
LCIテールライト後付の施工事例多数
BMWやMINIへのLCIモデル用テールライト後付装着は多数実績がございます。
▶ 過去の施工事例はこちら
https://raikopower.com/category/blog/maker_option/retrofit_lci_tail/
