![BMW 7シリーズセダン(G11) ワイド&ローの迫力あるボディへ変身させるエアサス車高ローダウン](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/05/IMG_8660.jpg)
全幅が1,900mmとワイドなBMW 7シリーズセダン(G11)をローダウンさせることで、よりワイド&ローが強調された迫力あるボディに変身です。
エアーサスペンション車向けのメニューとしてエアサスのローダウン。
7シリーズだけでなくX5(G05)やX7(G07)など純正でエアサス装着の車両もローダウンさせてます。
![BMW 7シリーズセダン(G11) ワイド&ローの迫力あるボディへ変身させるエアサス車高ローダウン](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/05/IMG_8661.jpg)
車両情報
車種 | BMW 7シリーズセダン ( G11 ) 740i |
初年度登録 | 2016年 |
都道府県 | 神奈川県 |
作業内容
エアサス車高ローダウン
4輪ともエアーサスペンションになっているBMWの車両では純正システムを活用した車高のローダウンが可能。
何かとトラブルが発生しやすいロワリングキットを使うことなくローダウンが実現します。
![エアサス車高ローダウン](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/05/IMG_8662.jpg)
![エアサス車高ローダウン](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/05/IMG_8663.jpg)
大幅なローダウン量ではありませんが、ローダウンさせることで腰高感が無くなります。
![エアサス車高ローダウン](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/05/IMG_8664.jpg)
![エアサス車高ローダウン](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/05/IMG_8665.jpg)
タイヤとフェンダーの隙間が少なくなり、アルミホイールとボディの一体感が生まれます。
![エアサス車高ローダウン](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/05/IMG_8666.jpg)
![エアサス車高ローダウン](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/05/IMG_8667.jpg)
ドライビングモードをスポーツにすると、ローダウンしたスタイルから約1センチ車高が下がります。
より一層スポーティなスタイルになってくれます。
ロワリングキットを使わないスマートなローダウン手法として認知度がアップしているようで、BMW 7シリーズセダン ( G11 / G12 )の他にBMW X5 ( G05 ) やBMW X7 ( G07 )にお乗りの方からもお問い合わせが増えています。