BMW 7シリーズ(G11) ローダウン！純正エアサス制御で約30mmダウン施工

BMW 7シリーズ(G11) ローダウン施工。診断機を使用してエアサスの車高調整を行ない約30mmダウンし自然なローフォルムを実現。

車両情報

【BMW 7シリーズ(G11) エアサスローダウン施工】純正制御で約30mmダウン＆コーディング施工

愛知県からご来店いただきました。

純正エアサスペンション装着車の車高が気になるとのことで、ローダウンのご依頼をいただきました。

BMW 7シリーズ(G11)はエアサスペンションにより快適性は非常に高い反面、標準状態ではやや車高が高く感じられるケースもあります。

今回は専用診断機を使用し、純正制御の範囲内で約30mmのローダウンを実施しました。

純正エアサスペンション車両では、ロアリングキットなどのパーツを使用せず、診断機による車高調整が可能です。

専用診断機(ISTA)を使用し、車両側の制御値を変更することで車高をローダウンします。

今回の施工では約30mmダウンに設定し、以下のような変化が得られました。

7項目のコーディング施工を行いました。

● リーガルディスクレーマー非表示
エンジン始動時の注意画面をスキップし、スムーズにナビ操作が可能になります。

● デイライト機能有効化＋メニュー追加
昼間でも視認性を高めるデイライトを有効化し、iDriveからON/OFF操作が可能になります。

● ミラー格納時間短縮
ドアロック操作時にすぐミラーが格納され、利便性が向上します。

● ヘッドライトウォッシャー停止
不要なウォッシャー作動を防ぎ、ウォッシャー液の節約につながります。

● アイドリングストップ記憶
前回の状態を保持するため、毎回OFF操作する手間を省きます。

● シートベルト警告音無効化
警告音を停止しつつ、警告灯はそのまま表示されます。

👉 コーディングメニューの詳細はこちら
https://raikopower.com/coding-list/

BMW 7シリーズ(G11)のエアサスローダウンは、純正機能を活かしながらスタイルアップを実現できる非常にバランスの良いカスタムです。

見た目と実用性の両方を高めたいオーナー様におすすめのメニューです。