BMW F22 モニター 修理｜気泡・クラックを純正中古で格安交換

滋賀県内からご来店いただきました。

モニターに気泡やクラックが発生し、非常に見づらい状態となっていました。

純正新品モニターは約45万円（税別）と高額なため、
コストバランスに優れた純正中古モニターでの修理をご提案。

事前準備を行うことで、
ご来店当日は短時間で確実な交換作業を実現しています。

純正中古モニターへ交換修理

純正モニターに気泡やクラックが発生してしまい、視認性が大きく低下している状態でした。

この症状は、

• 表面ガラスと液晶の間に気泡が侵入
• 内部劣化や熱ダメージによるクラック

が原因で発生します。

⚠️ 一度発生すると分解や清掃では改善不可のため、モニター交換が必須となります。

今回はコストを抑えるために、
動作確認済みの純正中古モニターを使用して交換修理を実施しました。

事前に適合確認と動作チェックを行っているため、
ご来店後はスムーズに作業が進み、約30分以内で作業完了しています。

交換後は、

• 地図表示
• バックカメラ映像
• 各種メニュー表示

すべてクリアに表示されるようになりました。

モニター修理の詳細は以下のページもご覧ください。
👉 https://raikopower.com/category/blog/maintenance/display_repair/

第3世代ナビ(NBT ID3)の地図更新

第3世代ナビ（NBT ID3）の地図更新を行ないました。

車両にインストールされていた地図データは2020年バージョン。
それを最新の2025年バージョン（Road Map JAPAN NEXT 2025）へ更新しています。

地図更新は、

• 地図データが収録されたUSBメモリを車両へ接続
• 車両専用の認証コード（FSCコード）を入力

することで更新が開始されます。

更新作業は約1時間程度で完了し、ナビ画面上で進行状況の確認も可能です。

更新後は、

• 新設道路の反映
• 施設情報の最新化
• ルート案内精度の向上

など、ナビゲーション性能が大きく向上します。

👉 BMW・MINIの地図更新施工事例はコチラ
https://raikopower.com/category/blog/maker_option/map_update/

また、ライコウでは
👉 来店当日に即日対応可能
👉 車台番号（VIN）に基づいた正規認証コードを使用

しているため、安心してご依頼いただけます。