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BMW 3シリーズ(F30) 320iのモニター修理を実施。純正中古モニター交換で気泡や表示不良を解消し、短時間で施工可能です。
車両情報
| 車種 | BMW 3シリーズセダン(F30) 320i |
| 初年度登録 | 2013年 |
| 都道府県 | 神奈川県 |
BMW純正中古モニターへの交換修理
神奈川県からご来店いただいた2013年式BMW 3シリーズセダン(F30) 320i。
お客様から「モニター内部に気泡が入り、ナビやバックカメラの画面が見づらい」とのご相談をいただきました。この症状はF30/F31/F34/F80の3シリーズをはじめ、F20の1シリーズ、F22/F23/F87の2シリーズ、F32/F33/F36/F82の4シリーズなど幅広い車種で発生する既知のトラブルです。
📸 モニター内部に気泡が入るトラブル
原因は、モニター表面のガラスと液晶パネルの間にある中間層が経年劣化により浮きやすくなり、そこに空気が侵入することで気泡やひび割れのような模様が発生してしまうためです。結果として、ナビ表示やバックカメラ映像が不鮮明となり、運転時の視認性にも影響します。
新品のBMW純正モニターは部品代だけで約45万円と非常に高額ですが、ライコウでは動作確認済みのBMW純正中古モニターをご用意して交換修理を実施。表示不良の無い良品を選定しており、コストを抑えつつ安心してご使用いただけます。
📸 動作確認済みのBMW純正中古モニターをご用意
BMW F30 モニター修理|適合確認と作業の流れ
ご自身で中古モニターを調達されて交換を試みたお客様も多いのですが、製造年月や搭載ナビの世代によって適合するモニターが異なり、誤った部品を取り付けると「何も表示されない」というトラブルにつながります。今回のお客様も同じ経験をされており、ご相談のうえライコウで適合確認を行いました。
作業前に車台番号を確認し、適合するBMW純正中古モニターを事前準備。交換作業自体は30分ほどで完了し、その場で正常にナビやバックカメラが映ることを確認いただきました。短時間でスムーズに修理できるため、遠方からのご来店でも日帰り対応が可能です。
📸 BMW F30 モニター修理
注意点とライコウの強み
交換修理においては、ただ部品を入れ替えるだけでなく、車両診断機によるエラーチェックや適切な動作確認が不可欠です。ライコウではBMW/MINI専用診断機「ISTA」を用いて施工後にエラーを消去し、安心してお乗りいただける状態でお返しします。
さらに、ライコウが取り扱うBMW純正中古モニターは事前に動作チェック済みであり、画面の気泡や割れが無いことを確認してから提供しています。ディーラーでの新品交換と比較して大幅なコスト削減が可能でありながら、品質と信頼性を両立できる点が大きなメリットです。
📸 BMW純正中古モニターは事前に動作チェック済み
