BMW F31 ナビ不動をNBT ID3中古ヘッドユニット交換で修理

BMW 3シリーズツーリング(F31) ナビ不動トラブルを純正中古NBT ID3ヘッドユニット交換で修理。エンジンオイル交換とコーディング施工も実施した作業事例を詳しく紹介。

BMW 3シリーズツーリング(F31) 320d
BMW 3シリーズツーリング(F31) 320d

車両情報

車種BMW 3シリーズツーリング(F31) 320d
初年度登録2012年
都道府県三重県

BMW 3シリーズツーリング(F31) ナビ不動を純正NBT ID3中古ヘッドユニット交換で修理&エンジンオイル交換

三重県からご来店いただきました。

車両にはアンドロイドモニターが装着されていましたが、モニターには「NO SIGNAL」表示が出ており、
・ゴング音が鳴らない
・オーディオが動作しない
・ナビゲーションが表示されない

といった症状が発生していました。

BMW専用診断機ISTAで車両診断を行なったところ、ヘッドユニットが通信不能状態となっており、内部故障が疑われました。

BMW専用診断機ISTAで車両診断
ヘッドユニットが通信不能状態

そのため純正中古の第3世代ナビ(NBT ID3)へ交換修理を行ないます。

第3世代ナビ(NBT ID3)を純正中古へ交換修理

ヘッドユニット交換作業

モニターがブラックアウトしたり「NO SIGNAL」と表示される症状は、
ヘッドユニット本体の故障や配線トラブルなど複数の原因が考えられます。

ライコウではまずBMW/MINI専用診断機ISTAで車両状態を確認し、記録されているエラー情報から原因を特定します。

ヘッドユニットの故障が確認された場合は、純正中古ヘッドユニットへの交換修理を行ないます。

今回使用する中古ヘッドユニットは事前に以下の準備を実施しています。

  • 車台番号の書き込み
  • 正規認証コードのインストール
  • ソフトウェア更新
  • 地図データ更新
  • 約4時間の連続動作テスト
BMW F31 ナビ不動をNBT ID3中古ヘッドユニット交換で修理

この事前準備により、ご来店当日は

  • ヘッドユニット交換
  • 動作確認
  • 試走チェック

のみで作業が完了します。

交換後は

  • ナビ表示
  • GPS受信
  • オーディオ
  • ゴング音
  • バックカメラ

などの機能を入念に確認し、正常動作を確認して修理完了となります。

純正中古ヘッドユニットへの交換修理
純正中古ヘッドユニットへの交換修理
純正中古ヘッドユニットへの交換修理
純正中古ヘッドユニットへの交換修理
純正中古ヘッドユニットへの交換修理

ライコウのヘッドユニット交換の特徴

  • BMW/MINI専用診断機ISTAで原因診断
  • 中古ユニットは事前セットアップ済み
  • 地図データ・プログラム最新化
  • 作業時間:約1時間
  • ライコウ独自の6か月動作保証

これまで100台以上の交換実績があります。


注意事項

  • 社外モニターや配線加工がある車両は原因特定に時間を要する場合があります
  • 診断作業はBMW/MINI専用診断機ISTAで行ないます
  • 保証対象はヘッドユニット本体の動作不良に限ります
  • 車両状態により追加修理が必要になる場合があります

関連記事

ヘッドユニット修理の施工事例はこちら
https://raikopower.com/category/blog/maintenance/headunit_repair/

FUCHS製エンジンオイル交換

使用オイル

今回使用したエンジンオイルは

FUCHS TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30

BMW LONGLIFE-04承認を取得しているエンジンオイルです。

BMW LONGLIFE-04承認を取得しているエンジンオイル

エンジン内部の潤滑・冷却・清浄を保ち、エンジン性能を最適な状態に維持するための基本メンテナンスになります。

高温時でも安定した油膜を保持し、エンジンの耐久性を高めながら滑らかな回転フィールを実現します。


オイルエレメント交換

同時に

MANNFILTER製オイルエレメント

へ交換しました。

純正同等の性能を持ちながらコストパフォーマンスにも優れたフィルターで、エンジンオイルの清浄性能を維持します。

交換後はBMW専用診断機ISTAでオイルサービスリセットを実施しました。

BMW専用診断機ISTAでオイルサービスリセット
FUCHS TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30へ交換

エンジンオイル交換のメリット

  • エンジン内部の摩耗防止
  • 燃費性能の維持
  • エンジン寿命の延長
  • 静粛性や回転フィールの向上

注意事項

  • 交換直後は軽い慣らし運転を行うことを推奨します
  • エンジン始動後はオイル量の再確認を行なってください
  • 指定交換サイクルを守ることでエンジン寿命を延ばせます
  • 異音やオイル漏れがある場合は早めの点検が必要です

関連記事

エンジンオイル交換の施工事例
https://raikopower.com/category/blog/maintenance/engine_oil/

コーディング施工

今回は以下のコーディングを施工しました。

ナビゲーションシステムのスピードロック解除

走行中でもナビの目的地設定や動画再生などが可能になります。

ナビゲーションシステムのスピードロック解除
ナビゲーションシステムのスピードロック解除

デイライトメニュー項目追加

エクステリアライトメニューからデイライトのON/OFF切り替えが可能になります。

エンジン始動時にアイドリングストップのオフ設定

エンジン始動時にアイドリングストップがOFF状態になります。

エコプロモード時アイドリングストップ強制ONの無効化

エコプロモードでもアイドリングストップを強制ONにしないよう変更します。

バルブの球切れチェックキャンセル(フォグライト)

LEDバルブ使用時に発生する球切れ警告をキャンセルします。


コーディングメニュー一覧はこちら

https://raikopower.com/coding-list/

まとめ

今回は

  • ナビゲーション不動トラブル修理
  • エンジンオイル交換
  • コーディング施工

を同時に実施しました。

BMWやMINIではヘッドユニット故障によるナビ不動トラブルが発生するケースがありますが、ライコウでは純正中古ユニットを使用した交換修理で対応可能です。

BMW / MINIの電装トラブルやナビ修理、コーディングなどお気軽にご相談ください。