BMW F32 ナビ故障修理|NBT ID3 中古ユニットで即日修理

BMW 4シリーズクーペ F32 ナビ故障でブラックアウトしたヘッドユニットを修理。BMW純正中古ヘッドユニットを使用し、認証コードや地図データ更新済みで即日交換に対応。

車両情報

純正ナビがブラックアウト｜NBTによくある故障症状

ご入庫時の症状は以下のとおりです。

F系 BMW ではよくある NBTヘッドユニット内部ショート による典型的な症状です。

実際に確認すると、ヘッドユニット内部のショートによって ヒューズが切れている状態 でした。

ナビ・オーディオ・バックカメラが全滅してしまうため、運転中の不安も大きく、早急な修理が必要なケースです。

ライコウでは必ず BMW/MINI専用診断機 ISTA を使用して故障原因を確認します。

今回のF32も例外ではなく、記録エラーからヘッドユニット内部不良と断定できました。

BMWのヘッドユニット修理事例をまとめたページもありますので、併せて参考にどうぞ。
👉 ヘッドユニット修理一覧
https://raikopower.com/category/blog/maintenance/headunit_repair/

ライコウでは BMW純正中古ヘッドユニット を活用し、
以下の事前準備を行ったうえでご来店を案内しています。

そのため、ご来店当日は 交換作業と動作チェックのみで約1時間。

作業中は店内でお待ちいただく間に完了します。

使用するのはBMW純正の中古ヘッドユニットですが、ライコウではすべての中古ユニットに 6か月の独自保証 を設けています。

中古品ながら安心してご利用いただけるように、品質チェックと動作テストを徹底しています。

センターコンソールを分解し、故障したヘッドユニットを取り外します。

VIN・認証コード・地図・プログラム更新済みのユニットをそのまま装着。

問題なく動作し、無事に作業完了となりました。

今回のF32はショートによりヒューズも切れていましたが、
ユニット交換後は正常に復旧し、快適にご利用いただける状態に戻りました。