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BMW 2シリーズアクティブツアラー F45 アクティブクルーズコントロール(ACC)を後付装着。SAS追加で渋滞停止まで対応。当日納車・豊富な施工実績あり。
車両情報
| 車種 | BMW 2シリーズアクティブツアラー(F45) 225i |
| 初年度登録 | 2016年 |
| 都道府県 | 神奈川県 |
BMW 2シリーズアクティブツアラー(F45)｜純正アクティブクルーズコントロール(ACC)後付装着
神奈川県内からご来店いただきました。
今回は純正アクティブクルーズコントロール（ACC）の後付装着をご依頼いただいております。
ACCは、前方を走行する車両との距離をフロントカメラで監視し、設定した速度範囲内で車間距離を自動調整しながら走行をサポートする先進運転支援機能です。
前車が減速すれば自動でブレーキを制御し、信号待ちや渋滞時の完全停止まで対応します。
高速道路や長距離移動ではアクセル・ブレーキ操作の負担が大幅に軽減され、ドライバーの疲労低減に直結する機能として人気の高いメーカーオプションです。
ACC後付装着の仕組みとポイント
2シリーズアクティブツアラー(F45)へACCを後付装着するには、
- ACC対応ステアリングスイッチへの交換
- SASの追加
- 専用ハーネスを用いた正確な配線作業
これらを行うことで、ACC機能を動作させることが可能です。
ライコウでは2017年にF45で初の後付装着を実現して以降、BMWおよびMINIで100台以上の施工実績があります。
▶ アクティブクルーズコントロール後付装着の施工事例一覧
https://raikopower.com/category/blog/maker_option/retrofit_active_cruise_control/
作業時間と当日納車について
豊富な施工経験により、作業効率を徹底的に最適化しています。
- 実作業時間：約2時間
- 試走・動作チェック含め：約1時間
ご来店当日にお車をお返しできるケースが大半です。
帰り道からすぐにACCの快適さを体感していただけます。
コストを抑えた独自施工と注意点
ライコウでは、必要最小限の純正パーツ構成でACC後付装着を行い、コストを抑えた施工を実現しています。
そのため、ディーラーなどで車両プログラミングが実施された場合、一時的にACC機能が無効化される設定としています。
なぜ機能が消える設定にしているのか？
- プログラミング時にACCが有効だと作業が進まないケースがある
- 無理に有効状態を維持すると、再来店での無効化対応が必要になる
こうしたトラブルを防ぐための意図的な設定です。
万が一、プログラミング後にACC機能が消失した場合でも、再来店いただければ即日復活対応が可能です。
このようなアフターサポート体制も含めてACC後付装着をご提供していますので、ご安心ください。
まとめ
- BMW 2シリーズアクティブツアラー(F45)へ純正ACC後付装着が可能
- SAS追加とスイッチ交換でメーカーオプション同様の機能を実現
- 当日納車対応、100台以上の豊富な施工実績
- プログラミング後も復活対応できる万全のアフターサポート
F45へのACC後付装着をご検討中の方は、お気軽にご相談ください。
