
BMW 2シリーズグランツアラー F46 218d 車両動き出し注意 警告を修理。ギアセレクター内部の金属バネ交換で短時間・低コスト対応。


車両情報
| 車種 | BMW 2シリーズグランツアラー(F46) 218d |
| 初年度登録 | 2017年 |
| 都道府県 | 神奈川県 |
BMW 2シリーズグランツアラー(F46)「車両動き出し注意」警告の修理
BMW 2シリーズグランツアラー(F46)218dにて、「車両動き出し注意」「車両を固定する」 といった警告メッセージが表示される不具合の修理をご依頼いただきました。


この警告は、BMW・MINIのF系ステップトロニック車で非常に多く発生している定番トラブルのひとつで、
ギアセレクタースイッチボックス内部の機構部品に原因があるケースが大半です。
「車両動き出し注意」警告の主な原因とは?
今回のF46でも、シフトレバー本体(ギアセレクタースイッチボックス)内部の金属バネが金属疲労により折れ曲がっていました。
この金属バネは、Pレンジ(パーキング)位置を正しく認識させるための重要な役割を担っています。

しかし経年劣化によりバネが変形・破損すると、
- 実際はPレンジなのにPと認識されない
- 車両側が「動き出す可能性がある」と誤認識する
といった状態になり、警告が表示されます。
ライコウの修理方法|アッセンブリー交換は行いません
ディーラーでは、ギアセレクタースイッチボックス本体のアッセンブリー交換が案内されることが多く、
修理費用が高額になりがちです。
ライコウでは、
- 破損箇所を現車確認
- 内部状態を目視チェック
- 不具合原因を特定
したうえで、折れ曲がった金属バネのみを交換する修理を行っています。


作業内容と流れ
- センターコンソールを分解
- ギアセレクタースイッチボックスを取り外し
- 内部金属バネの状態を確認
- 金属バネを新品へ交換
- 組み付け後、専用診断機(ISTA)でエラーチェック
- 「車両動き出し注意」関連エラーを消去
- シフトポジションの認識・警告非表示を最終確認



作業時間は約1時間前後で完了します。(車両状態により前後します)
この修理方法のメリット
- ✔ アッセンブリー交換不要で修理費用を抑えられる
- ✔ 作業時間が短く、即日対応が可能なケースが多い
- ✔ 不要な部品交換を行わないため合理的
注意点・デメリットについて
- 金属バネ以外に
・コネクター断線
・基板不良
・内部スイッチ故障
がある場合は、本体交換が必要になるケースもあります - 警告点灯状態のままでは車検に通らない可能性があります
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▶ ギアセレクタースイッチボックス修理の作業事例一覧
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