BMW G30 デイライト リペア|助手席デイライトが青色発光…悲惨な状態をライコウが再生

BMW G30 デイライト リペア修理。G30 530iの助手席側デイライトが“青発光”に。誤った修理で悪化した状態を、ライコウがアクリルリペアと純正LED交換で本来のホワイト発光へ復活させました。

BMW 5シリーズセダン(G30) 530i
BMW 5シリーズセダン(G30) 530i

車両情報

車種BMW 5シリーズセダン(G30) 530i
初年度登録2018年
都道府県埼玉県

埼玉県よりご来店|助手席内側デイライトが“青色発光”という衝撃…

埼玉県からお越しいただいたG30オーナー様。
ご相談内容は 「助手席側のデイライトが変な色で光っている」 というもの。

実際に点灯を確認すると……

「助手席側のデイライトが変な色で光っている」

本当に青色で光っていました。
思わず心の中で

「どうなってるの…!?」
「何をしたらこうなるんだ!?」

とツッコミを入れてしまうほどの異常事態。

「えっ!? デイライトが青!?」
「近くの鈑金工場へデイライト不良で相談 → その後から青くなった」

お客様に伺うと
「近くの鈑金工場へデイライト不良で相談 → その後から青くなった」
とのこと。

ヘッドライトを外した瞬間に漂う“イヤな予感”…ネジが足りない

ヘッドライトを取り外そうとした時点で、すでに嫌な違和感。

「ネジがあきらかに足りない…」

前回作業した工場で紛失したのでしょう。
この時点で「これはキツい状態かも…」と感じました。

中を確認すると…アクリル導光体は削り途中、LEDは“別物”へ打ち替え

ヘッドライトを開け、LEDモジュールを取り外すと衝撃の光景が。

●アクリル導光体

  • 溶けた部分を削った形跡
  • しかし 中途半端に削られ、導光面はデコボコ
アクリル導光体が中途半端に削られ、導光面はデコボコ

●LEDモジュール

  • チップLEDが 純正形状ではない
  • なんと 青色LEDに打ち替え
LEDモジュールが青色LEDに打ち替え

「さすがに青LEDへの打ち替えは無いだろ…」

正直言うと、この瞬間は本当に驚きました。
お客様に状況を説明すると、呆然とされるのも無理はありません。

ライコウで改めて“正しいリペア”。導光面の再生&純正LEDモジュール交換

ここからはライコウの本領です。

●アクリル導光面の再生

溶けて変形していた導光部を

  • 平滑になるまで削り
  • 導光を阻害しないよう光沢仕上げへ再研磨
BMW G30 デイライト リペアでアクリル導光面の再生
導光を阻害しないよう光沢仕上げへ再研磨

●LEDモジュールはBMW純正新品へ交換

青色に変わってしまった原因である“打ち替えLEDモジュール”は使用不可。
純正新品モジュールを装着。

リペア後|青発光 → 本来のホワイト発光へ復活!

仕上げに点灯チェックを実施。

本来のホワイト発光へ復活!

■結果:青からホワイト発光へ完全復活!

  • デイライト本来の白色に戻り
  • 明るさも大幅に改善
  • 点灯ムラなし
青からホワイト発光へ完全復活!

お客様も
「やっと普通の状態に戻った…安心した」
とホッとされたご様子でした。

今回改めて感じたこと(私の気持ち)

正直、この状態を見たとき

  • 「なぜこんな作業を…?」
  • 「ネジ紛失のまま返すのはさすがに…」
  • 「青LEDは絶対ダメでしょう…」

と、プロとして強い疑問を抱きました。

LEDモジュール交換やアクリル導光体リペアは 専門的な知識と経験が必須
ヘッドライトは車の“顔”。
ヘッドライト修理は必ず専門店へ

ヘッドライトは車の“顔”。
しかもLEDモジュール交換やアクリル導光体リペアは 専門的な知識と経験が必須 です。
不適切な作業は今回のように光色の異常、さらには故障を招きかねません。

ヘッドライト修理は必ず専門店へ

ライコウでは、アクリル導光体の本格リペアBMW純正LEDモジュール交換で本来の発光を取り戻す施工を行っています。

過去の修理事例はこちら:
👉 ヘッドライト修理(デイライト/アクリルリペア)施工事例一覧