
BMW 5シリーズツーリング G31 デイライト リペア修理。デイライトの発光不良をヘッドライトアクリルリペア修理で復活。高額なヘッドライト交換を行わず低コストで修理可能な作業事例をご紹介します。


車両情報
| 車種 | BMW 5シリーズツーリング(G31) 523d |
| 初年度登録 | 2017年 |
| 都道府県 | 神奈川県 |
BMW 5シリーズツーリング(G31) デイライト発光不良をヘッドライトリペア修理で復活
BMW 5シリーズツーリング(G31)のデイライトが暗く茶色くなるトラブルを修理
神奈川県内からご来店いただいた
BMW 5シリーズツーリング(G31) 523d(2017年式)です。
助手席側ヘッドライトのデイライト発光不良が発生していました。

症状としては
- デイライトの輝度が低下
- 発光色が茶色っぽく変色
- 内側リングの発光が弱い
という状態です。
この症状はBMW 5シリーズ(G30/G31)前期モデルでは比較的多く見られるトラブルとなっています。
ヘッドライトのデイライト発光不良をリペア修理
デイライトのアクリル焼損が原因
今回の不具合の原因は
デイライトLEDの発熱によるアクリル導光部の焼損です。

LEDの発熱により
- 導光アクリルが溶解
- 茶色く変色
- 光を遮ってしまう
という現象が発生します。
その結果
- デイライトが暗くなる
- 発光色が茶色くなる
という症状になります。

一般的にはこの症状が発生すると
ヘッドライトASSY交換修理となります。
しかしヘッドライトは非常に高額な部品です。
新品ヘッドライトの場合
片側だけでも約60万〜80万円
という見積になるケースも珍しくありません。
そのため
- 修理費用が高額
- 乗り換えを検討
- 修理を諦める
といったケースも多く見られます。
ライコウのヘッドライトアクリルリペア修理
ライコウではヘッドライト交換ではなく
アクリルリペア修理+LEDモジュール交換
によって修理を行っています。

この作業では
- 焼損したアクリルを削り除去
- 導光面を研磨し透明度を回復
- LEDモジュールを新品へ交換
することで
デイライトの発光輝度と透明感を回復させます。
ヘッドライト内部を確認
まずヘッドライトを車両から取り外します。
LEDモジュールを取り外して内部を確認すると
導光アクリルに茶色い焼損跡が確認できました。

チップLEDの形状と同じように
3箇所の溶解痕
が確認できます。
またLEDモジュール側にも
熱によるダメージが見られました。
アクリル焼損部分を研磨
焼損してしまったアクリル部分を
- 溶解部分を削り落とす
- 番手を変えながら研磨
- 導光面を平滑化
- 光沢面に仕上げ
という工程で仕上げていきます。

この導光面の仕上げ品質が非常に重要です。
面が粗い状態だと
- デイライト輝度低下
- 光の拡散
などの原因になります。
LEDモジュール交換
デイライト用LEDモジュールは
BMW純正新品
へ交換しました。
点灯チェック
ヘッドライトを車両へ取り付けて
デイライトの点灯チェックを行います。

結果は
明るく白いデイライトが復活しました。

BMW G31 デイライト リペア修理費用と作業時間
今回の作業内容は以下の通りです。
作業時間
約1時間
修理費用
91,960円(税込)
※BMW純正新品LEDモジュール部品代を含みます。
ヘッドライト交換と比較すると
修理費用は一桁違うレベル
まで抑えることが可能です。

また作業時間も
1〜2時間程度
で完了するため
当日修理が可能
なケースが多いのも特徴です。
遠方からのご来店も多い作業となっています。
アクリルリペア修理のメリット
修理費用を大幅に抑えられる
ヘッドライトASSY交換では
60〜80万円になるケースがありますが
リペア修理なら
大幅に費用を抑えることが可能です。
修理時間が短い
状態によりますが
約1〜2時間
で修理完了します。
デイライトの発光を復活できる
研磨とLED交換によって
輝度と発光色を回復できます。

アクリルリペア修理の注意点
アクリルのダメージが大きい場合
- 切削量が増える
- LEDとの距離が広がる
などの理由で
発光輝度が低下する場合があります。
また削り作業の際には
十分な養生を行っていますが
削りカスがヘッドライト内部へ混入する可能性もあります。
そのため
早期発見・早期修理
がとても重要です。
車種による修理結果の違い
これまで多くの修理を行ってきた経験では
比較的リペア結果が良い車種
- BMW G30 / G31
輝度低下が少ない傾向です。
ダメージが大きい車種
- BMW X3(G01)
- BMW X4(G02)
- BMW 1シリーズ(F40)
- BMW X1(F48)
これらは導光構造の影響と推測され
焼損ダメージが大きくなる傾向があります。
ヘッドライト修理は早期対応がおすすめ
デイライトの
- 輝度低下
- 茶色変色
が見られる場合は
早めの修理が非常に重要です。

ダメージが軽いうちに修理することで
- 発光品質の回復
- 修理費用抑制
につながります。
ヘッドライト修理の施工事例
ライコウではBMWやMINIの
ヘッドライトアクリルリペアを多数施工しています。
詳しくは下記の施工事例をご覧ください。
▼
ヘッドライト修理(デイライト/アクリルリペア)施工事例
https://raikopower.com/category/blog/maintenance/headlight_repair-maintenance/
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