BMW X1（F48）xDrive20i xLine 地デジ化キット取付｜見られなかったテレビを純正画面で視聴可能に

ご要望の「できるコーディング」として、制限速度情報表示（SLI）の追加とコーディング7項目、合わせて8項目を施工しました。コーディング対象のユニットによっては、施工時にプログラマブルボタン（1〜8）の登録やトリップメーターがリセットされる場合があります。

制限速度情報表示追加（SLI）

ナビの地図データやフロントカメラで認識した制限速度の情報を、メーターパネルに表示できるようにしました（ヘッドアップディスプレイ装備車ではHUDにも表示できます）。

走行中に現れた制限速度の標識に加えて、追越禁止の標識も認識して表示します。施工後はiDriveの【メーターパネル】メニューに【制限速度情報】の項目が加わります。SLIはフロントカメラ装備車が対象のコーディングで、2020年7月以降に製造された車両ではメーカーからの認証コード購入が必要になります。

iDrive画面に自動時刻設定メニュー表示

iDrive画面に【自動時刻設定】のメニューを表示させました。チェックを入れると時刻が自動で合うようになるため、時計の手動調整が不要になります。

iDrive画面にデイライトメニュー表示

iDrive画面に【デイライト】のメニューを表示させ、チェックのON/OFFでデイライトの発光を切り替えられるようにしました。

デイライト時の眉毛部分消灯

デイライト点灯時に、ヘッドライトの眉毛部分が消灯するように変更しました。

後退時のナンバー灯発光輝度変更（30%）

バックギアに入れたときのナンバー灯の明るさを30%に抑える設定です。同系統の「後退時のナンバー灯消灯」は、夜間にナンバー灯の光でバックカメラの映像が見えづらくなる現象を避けるための設定で、今回は消灯ではなく減光する形で施工しました。

後退時の助手席ミラー下降角度変更（浅く）

バックギアに入れたときに助手席側ドアミラーが下を向く機能について、下がる角度を浅く変更しました。この機能はドアミラーの角度調整スイッチを運転席側にしているときだけ働き、スイッチを助手席側にしておけばミラーは下降しません。

アイドリングストップOFF状態のデフォルト化

通常はエンジン始動時にアイドリングストップ機能が有効になりますが、これを反転させ、エンジン始動時からアイドリングストップがOFFの状態になるようにしました。乗るたびにOFFボタンを押す操作が不要になります。

イージーエントリーシート有効化

エンジン停止後にドアを開けると運転席シートが後ろへ下がり、乗り降りがしやすくなる機能を有効化しました。エンジンを始動すると、元のシート位置に自動で戻ります。電動シート装着車が対象のコーディングです。