BMW X2（F39）xDrive20i Mスポーツ デイライト修理｜黄色く暗くなった光を白い発光に復活

ご入庫いただいたBMW X2の発光状態を確認すると、助手席外側のデイライトが一部茶色くなっていました。走行距離は約6万5千kmで、今回が初めてのご来店です。お客様が施工事例をご覧になって推察されていたとおり、原因はデイライトの導光体の焼損でした。

デイライトは、LEDの光を導光体に通して発光させています。このLEDの発熱によって導光体が茶色く焼損してしまうと、透明度が失われて光をうまく導けなくなり、光量が落ちて黄色く暗い発光になります。デイライトが暗い、黄色いと感じる症状は、この焼損によるものです。

この症状は、ヘッドライトユニットごとの交換で案内されることが多く、費用が高額になりがちです。ライコウではヘッドライトを交換せず、焼損した導光体のリペアと、必要なLEDモジュール交換で対応しています。

今回は、茶色く焼損した部分を削り落とし、クリアな面に仕上げるリペア修理を行ないました。焼損部を大まかに削ったあと、サンドペーパーを粗い番手から細かい番手へ段階的に切り替えて、平らで滑らかな、光沢のある面へ整えていきます。導光体がクリアな状態に戻ることで、LEDの光が再び通るようになります。

同じ助手席側ヘッドライトの内側デイライトの導光体も、焼損を予防するためにリペア処置させていただきました。焼損は進行するほど削り落とす量が増えるため、ダメージが浅いうちに手を入れておくことに意味があります。なお、今回は症状のある助手席側のみの施工です。

導光体だけでなく、光源であるLEDモジュールにもダメージがありましたので、BMW純正新品に交換させていただきました。導光体をきれいにしても、LED側にダメージが残っていると本来の発光には戻らないため、導光体のリペアとLEDモジュール交換を組み合わせています。あわせて、ヘッドライト側LEDの調整も行なっています。

作業後にデイライトを点灯させると、茶色かった部分が白く発光するように復活しました。点灯状態を確認して、作業完了です。

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