![BMW&MINI 専門店 ライコウ [RAIKO]](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/06/raiko_logo1.png){kind=logo}
BMW 3シリーズ セダン（F30）320i 純正モニター交換修理｜ナビ画面の白い気泡を中古良品ディスプレイで解消｜愛知県新着!!
BMW 3シリーズ（F30）320iのモニター交換修理事例です。ナビ画面（純正CID）に白い気泡状の劣化が発生。新品は高額なため、事前動作チェック済みの純正中古良品モニターへ交換し、費用を抑えて視認性を回復しました。車両に適合する品番を確認して装着しています。
BMW 1シリーズ（F20）LCI 118i ローダウン施工｜Eibach Pro-Kitスプリングで車高ダウンと走行安定性を両立｜滋賀県新着!!
F20 ローダウンの施工事例。BMW 1シリーズ（F20）LCI 118iにEibach製Pro-Kitスプリングを取付。前25mm・後30mmの車高ダウンで、純正ショックを活かし乗り心地を保ちながらスタイルアップと走行安定性の向上を狙いました。滋賀県より再来店。
ミニ クラブマン（F54）クーパーS ALL4 SMITHS製アナログクロック取付｜センターメーターホルダーでダッシュボードに装着｜愛知県新着!!
F54 アナログクロックの取付事例です。ミニ クラブマン（F54）クーパーS ALL4に英国SMITHS製アナログクロック「マグノリア」を装着。文字盤・バックライトともホワイトLED仕様で、専用センターメーターホルダーを使い両面テープではなく爪でダッシュボードにがっちり固定しました。愛知県からのご来店事例です。
BMW 4シリーズ クーペ（F32）430i コーディング20項目施工｜デイライト化・Mスポーツ演出・リアウインカーLED化など｜三重県新着!!
BMW 4シリーズ クーペ（F32）430iにF32 コーディング20項目を一括施工しました。エンジェルアイのデイライト化・発光輝度60%・眉毛部分消灯やMスポーツ風の演出統一に加え、リアウインカーをLED化し球切れチェックキャンセルで警告点滅も回避。三重県からご来店の施工事例です。
BMW 5シリーズ セダン（F10）LCI 523i ヘッドライトコンピューター初期化・LED学習の診断｜社外コンピューター交換の原因切り分け｜滋賀県新着!!
F10 ヘッドライト初期化の診断事例。水没でヘッドライトコンピューターが故障し、社外製（TMS）へ交換済みのBMW 5シリーズ523iが滋賀県から入庫。初期化後に診断機ISTAでLED学習を試みましたが、リングライトが一瞬点灯してすぐ消える挙動で学習は中断。原因の切り分けと社外品のリスク説明まで誠実にご案内しました。
BMW X2（F39）xDrive20i サンキューホーンスイッチ取付｜リアウインカーS25 LED化・別系統配線で歯切れよく合図｜東京都新着!!
F39 サンキューホーンスイッチをBMW X2（F39）xDrive20iに取付。スタートストップスイッチ下側パネルに装着し、既存ホーンとは別系統の配線で短く歯切れよく電子音を鳴らせます。あわせてリアウインカーをS25（180度ピン）LEDバルブへ交換し、ハイフラ・警告灯対策を含めて動作確認しました。
ミニ 5ドア クーパーD F55 ヘッドライトリペア｜焼損デイライトの再生・BELLOF製LEDモジュール交換・レンズクラック除去｜岐阜県新着!!
F55 ヘッドライトリペアの施工事例。ミニ 5ドア（F55）クーパーDの焼損したデイライト導光面を削って再生し、BELLOF製LEDモジュールへ交換して白い発光に復活。レンズのクラックリペアとプロテクションフィルム、コーディングも岐阜県のお客様に行ないました。
BMW 5シリーズ セダン（G30）530i バックライトLED化｜後退灯2球を白く明るいLEDへ交換・球切れチェックキャンセル対応｜東京都新着!!
G30 バックライトLED化の施工事例。BMW 5シリーズ セダン（G30）530iの後退灯2球を純正ハロゲンから白く明るいLEDへ交換しました。テールランプを脱着して施工し、球切れ警告を防ぐチェックキャンセルコーディングもセットで対応。後退時の視認性を高めたい方はライコウへ。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523d デイライト修理｜焼損した導光面のリペア＋助手席側LEDモジュール交換で発光を復活｜東京都新着!!
G31 デイライト 修理の事例です。BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523dの助手席側デイライトの発光不良を、焼損した導光面のリペアと純正新品LEDモジュール交換で対応。ディーラーではヘッドライト丸ごと交換になる修理を、ライコウはリペアで費用を大幅に抑えて明るい白色発光へ復活させました。
BMWアルピナ B3 ビターボ（F30）LCI ナビ地図データ更新｜Road Map JAPAN EVOを2020-1から2026-1へ書き換え｜神奈川県新着!!
F30 ナビ更新の施工事例。BMWアルピナ B3 ビターボ（F30ベース）LCIのRoad Map JAPAN EVOを2020-1から2026-1へ書き換えました。地図データ入りUSBメモリと正規認証コードで更新し、新規開通道路や施設情報を反映して案内精度を改善。第4世代ナビで所要約80分の施工です。
ミニ クラブマン（F54）LCI クーパーS ドライブレコーダー取付｜セルスター製デジタルインナーミラー2000SMをスプリットドアにスマート装着｜神奈川県新着!!
F54 ドライブレコーダー取付。ミニ クラブマン（F54）LCI クーパーSに、セルスター製デジタルインナーミラー型ドラレコ2000SMを装着しました。純正ルームミラーと置き換えて前後録画。リアカメラの配線をカットしヒンジ部でターミナル端子に変換する、ライコウ独自のスマート装着でスプリットドアもボディ無加工で仕上げます。
BMW 4シリーズ クーペ（F32）LCI 430i Wi-Fiアンテナ取付｜後付けCarPlayの接続不安定・ノイズを解消｜東京都新着!!
F32 Wi-Fiアンテナを追加取付し、後付けCarPlayの接続不安定を解消した施工事例です。BMW 4シリーズ クーペ（F32 430i）で市街地走行時に接続が切れる・音声にノイズが乗る症状は、WLANアンテナの不足が原因でした。純正相当のアンテナ追加で通信を安定させます。
ミニ 3ドア（F56）クーパーS ヘッドライトリペアで黄ばみ・くすみを除去｜プロテクションフィルムで再劣化もガード｜千葉県新着!!
F56 ヘッドライトリペアの施工事例です。ミニ 3ドア クーパーSの経年で黄ばみ・くすみが進んだヘッドライトレンズを研磨してクリアに復元。研磨後はダイヤモンドスウェル製プロテクションフィルムを貼付し、紫外線による再劣化を防いで夜間の見え方も改善しました。
BMW 3シリーズ セダン（F30）AH3 カーボンエアロ補修＆コーディング4項目施工｜フロントリップ・サイドステップをクリア塗装で復元｜神奈川県新着!!
F30 コーディングとカーボンエアロ補修をライコウ横浜店で施工。今年3月にお預かりしたガルビノ製フロントリップと3Dデザイン製サイドステップの白ボケ・割れを補修し、クリア塗装でカーボン目を復元。iDrive電源OFFやACC初期速度変更など4項目のコーディングもあわせて仕上げました。
ミニ クロスオーバー（F60）クーパーSD アディショナルヘッドライト（ブラック/LED）取付｜ハイビーム連動点灯・任意ON/OFFスイッチ増設｜茨城県新着!!
F60 アディショナルヘッドライトの取付事例。ミニ クロスオーバー（F60）クーパーSDのフロント部にブラック仕様のLEDアディショナルヘッドライトを装着。ハイビーム連動で点灯し、任意でON/OFFできるスイッチも増設しました。茨城県のお客様の施工事例です。
BMW 8シリーズ グランクーペ（G16）840d コーディング3項目施工｜ワンタッチクローズ有効化・ミラー下降角度調整・アイドリングストップ前回記憶｜山梨県新着!!
BMW 8シリーズ グランクーペ（G16）のコーディングを3項目施工。ドアオープン時のパワーウインドウ・ワンタッチクローズ有効化、後退時の助手席ミラー下降角度の調整、アイドリングストップ状態の前回記憶を、E-Sysで純正コンピューターの設定を書き換えて対応しました。日常の使い勝手を自分好みに整えた施工事例をご紹介します。
BMW 5シリーズ セダン（G30）523d Mスポーツ デイライト修理｜エンジェルアイ導光面のアクリルリペア＋純正LEDモジュール交換｜福島県新着!!
G30 デイライト修理の事例。BMW 5シリーズ セダン（523d Mスポーツ）のエンジェルアイ助手席側内側が焼損で点灯不良に。導光面を削り落として光沢面に仕上げ、BMW純正LEDモジュールへ交換。外側は予防措置で削り磨きを行ない、白く明るい発光を回復しました。
BMW 1シリーズ（F20）LCI 118i 純正Mスポーツブレーキ後付け設定コーディング｜リアウィンカー・バックライトLED化も施工｜愛知県新着!!
F20 Mスポーツブレーキ コーディングの施工事例。BMW 1シリーズ（F20）LCI 118iに純正Mスポーツブレーキ換装後のFA・DSC設定コーディングを実施し、あわせてリアウィンカー・バックライトのLED化も行ないました。愛知県から再来店いただいた事例です。
ミニ コンバーチブル F67 車高調にビルシュタイン B14コンフォートスペック装着｜前後約35mmダウンで車検対応・純正の乗り味を重視｜岐阜県新着!!
F67 車高調にビルシュタイン B14コンフォートスペックを装着したミニ コンバーチブル クーパーSの施工事例です。減衰力固定で乗り心地を重視し、前後約35mmのローダウンで車検対応。純正の乗り味を大きく損なわず、おとなしめの見た目に仕上げました。岐阜県よりご来店。
BMW 2シリーズ クーペ（F22）LCI M240i コーディング4項目施工｜イージーエントリーシート・ドアミラー格納など｜大阪府新着!!
F22 コーディングを大阪府から初来店のBMW 2シリーズ クーペ（F22 LCI M240i）に施工。リーガルディスクレーマー解除、後退時の助手席ミラー下降角度変更、ドアミラー格納時間の短縮、イージーエントリーシート有効化の4項目を施工した事例をご紹介します。