![BMW&MINI 専門店 ライコウ [RAIKO]](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/06/raiko_logo1.png){kind=logo}
BMW M3（F80）LCI コーディング3項目施工｜デイライト輝度70%・アイドリングストップOFFデフォルト化など｜兵庫県新着!!
F80 コーディングの施工事例。兵庫県よりご来店のBMW M3（F80）LCIに、デイライト発光時の輝度を70%へ変更、アイドリングストップOFF状態のデフォルト化、エンジン稼働中のドアロックで鳴るホーンの解除という3項目を施工しました。ライコウ彦根店での作業内容をご紹介します。
ミニ コンバーチブル（F57）LCI クーパーS 純正AppleCarPlay有効化｜iD5ヘッドユニットをフルスクリーン表示にコーディング｜奈良県新着!!
F57 AppleCarPlay有効化を、奈良県よりご来店のミニ コンバーチブル LCI クーパーSへ施工。EVO（iD5）ヘッドユニットへ純正AppleCarPlayを有効化し、純正Wi-Fiアンテナ取付で接続を安定させたうえで、フルスクリーン表示化のコーディングまで対応しました。
ミニ クロスオーバー（F60）LCI クーパーD 地図データ更新｜後付装着した第6世代ナビを2026-2版へ新着!!
F60 地図データ更新の作業事例です。弊社スタッフ車両のミニ クロスオーバー（F60）LCI クーパーDで、純正ナビ非搭載の車両に後付装着した第6世代ナビの地図データを2026-1版から2026-2版へ更新しました。後付ナビでも最新版の地図へ更新できることを確認しています。
ミニ クラブマン（F54）LCI JCW ALL4 車高調 KW Coilovers V3 取付｜伸び側・縮み側の減衰力を独立調整できる仕様｜和歌山県新着!!
F54 車高調の取付施工です。和歌山県よりご来店のミニ クラブマン（F54）LCI JCW ALL4へKW Coilovers V3を装着しました。取付後は前後の車高を計測し四輪のバランスを確認、あわせてWAKO'S パワーエアコンプラスも施工しています。
BMW 8シリーズ グランクーペ（G16）840d xDrive コーディング4項目施工｜ナビのスピードロック解除・ターンシグナル5回追加など｜大阪府新着!!
G16のコーディング施工事例です。BMW 8シリーズ グランクーペ（840d xDrive）に、ターンシグナル5回追加・アイドリングストップ状態の前回記憶・室内トランクボタンでのリアゲートオートクローズ有効化・ナビのスピードロック解除の4項目を施工しました。大阪府よりご来店いただきました。
BMW 2シリーズ グランクーペ（F44）218d デイライト修理｜焼損した導光面のリペアとLEDモジュール交換で白い発光に復活｜三重県新着!!
F44 デイライト修理の事例です。BMW 2シリーズ グランクーペ（F44）218dの助手席側デイライトが茶色く暗い症状。LEDの発熱で焼損した導光面を削り落として研磨し、BMW純正LEDモジュールへ交換。ヘッドライトASSY交換なしで白く明るい発光へ復活させました。三重県よりご来店。
ミニ クロスオーバー（F60）クーパーD バッテリー交換｜Banner Running Bull AGM 80Ah装着・専用診断機で履歴登録｜神奈川県新着!!
F60 バッテリー交換をライコウ横浜店にて施工。BMW MINI純正採用ブランドであるBanner Running Bull AGM 80Ahへ交換し、取り外したバッテリーはBoschのチェッカーで要交換判定でした。交換後は専用診断機でバッテリー交換履歴の登録まで行なっています。
ミニ 3ドア（F56）LCI JCW リングライト発光不良をリペア｜BELLOF製LEDモジュール交換で白く復活｜愛知県新着!!
F56 リングライトのリペア事例です。ミニ 3ドア（F56）LCI JCWの運転席側デイライトが茶色く暗く発光する症状に対し、焼損した導光面を削り落とすリペアとBELLOF製LEDモジュール交換を実施。助手席側も同時に交換し、黄ばみのない白い発光へ復活させました。
BMW 7シリーズ（G11）LCI 745e エアサスローダウン｜約30mmの車高設定変更とコーディング3項目を施工｜神奈川県新着!!
G11 エアサスローダウンを専用診断機で施工。BMW 7シリーズ（G11）LCI 745eの車高をご要望どおり約30mmダウンさせ、あわせてiDrive画面へのデイライトメニュー表示・後退時の助手席ミラー下降角度変更・ヘッドライトスイッチ適正化設定のコーディング3項目を行なった横浜店の施工事例です。
BMW 6シリーズ クーペ（F13）650i フットライトのアンビエント機能増設｜電球式からLED化してアンバー色の発光に対応｜埼玉県新着!!
F13 フットライト増設の施工事例です。BMW 6シリーズ クーペ 650iの電球式フットライトを、RAIKOのアンビエントライト機能付きLEDフットライトLIU034へ交換し、配線作業を行なうことで、ドア開時はホワイト、ライト点灯時はアンバー色に発光する足元照明になりました。
BMW 3シリーズ ツーリング（F31）335i 地図データ更新｜Road Map JAPAN NEXT 2025で約12年分の道路情報を反映｜千葉県新着!!
F31 地図データ更新の施工事例です。BMW 3シリーズ ツーリング（F31）335iの純正ナビに入っていた2013年版の地図データを、Road Map JAPAN NEXT 2025へ更新しました。約12年分の新設道路や施設が反映され、ルート案内が現在の道路事情に沿った内容になります。
BMW 3シリーズ ツーリング（F31）320d ヘッドユニット交換｜ナビのブラックアウトと音が出ない症状を純正中古品へ載せ替えて復旧｜千葉県新着!!
F31 ヘッドユニット交換の施工事例です。BMW 3シリーズ ツーリング 320dでナビがブラックアウトし、オーディオも警告音も出ない状態を診断。走行20万kmの車両に純正中古ヘッドユニットを事前準備し、来店当日は約1時間で交換と動作チェックを行ない復旧しました。
ミニ 5ドア（F55）LCI クーパーS コーディング6項目施工｜ACC STOP&GOと制限速度情報表示を追加｜神奈川県新着!!
F55 コーディングを6項目施工。ミニ 5ドア LCI クーパーSへACC STOP&GO（渋滞追従機能）と制限速度情報表示（SLI）を追加し、ゴング音や後退時の助手席ミラー下降角度、アイドリングストップまわりの設定変更もあわせて行ないました。
ミニ 5ドア（F55）クーパーS 純正ユニオンジャックテール後付装着｜ドアバイザー取付・シガーソケットのヒューズ交換も施工｜東京都新着!!
F55 ユニオンジャックテールの後付装着事例。2017年式ミニ 5ドア クーパーSにLCI（後期）純正テールランプを装着し、ピンの入れ替えとコーディング施工で正しく動作させました。あわせてドアバイザーの取付、シガーソケットのヒューズ交換も行なっています。東京都からご来店。
ミニ 3ドア（F56）LCI JCW AppleCarPlay有効化｜純正Wi-Fiアンテナ取付とフルスクリーン表示化コーディング｜埼玉県新着!!
F56 AppleCarPlay有効化をライコウ横浜店で施工。ミニ 3ドア（F56）LCI JCWにミニ純正Wi-Fiアンテナを取り付け、専用ツールでCarPlayを有効化しました。事前にHMIバージョンを更新されていたため、フルスクリーン表示化のコーディングもあわせて行なっています。
ミニ クラブマン（F54）LCI JCW ヘッドライトリペア｜クラック研磨とダイヤモンドスウェル製ブラックグレイのフィルム施工｜茨城県新着!!
F54 ヘッドライトリペアの施工事例です。ミニ クラブマン（F54）LCI JCWのレンズに広がった細かなクラックを、ハードコート層の研磨とコンパウンド仕上げで除去。その後にダイヤモンドスウェル製ブラックグレイのプロテクションフィルムを施工し、紫外線や飛び石から保護しました。茨城県よりご来店。
ミニ 3ドア（F56）JCW LCIテール有効化コーディング｜ブレーキランプの異常表示と始動時のチラつきを解消｜東京都新着!!
F56 LCIテール有効化コーディングを施工したミニ 3ドア JCWの事例です。ユニオンジャックテールへ交換済みの車両で右テールレンズユニットを新品交換後、コーディングが初期化され左右ブレーキランプの異常表示が出ていた状態から復旧。あわせてご希望の6項目を施工しました。東京都からのご来店です。
BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523d デイライト修理｜焼損した導光面のリペアと純正LEDモジュール交換｜千葉県新着!!
G31 デイライト修理の事例です。BMW 5シリーズ ツーリング（G31）523dの助手席側デイライトが、LEDの発熱による導光面の焼損で暗く茶色く発光。焼損部を削り落とすリペアとBMW純正LEDモジュール交換を行ない、明るく白い発光へ復活させました。千葉県よりご来店。
BMW 3シリーズ ツーリング（F31）328i iDriveモニター交換｜気泡で見づらくなった液晶を純正中古品でクリアに｜埼玉県新着!!
F31 モニター交換の施工事例です。BMW 3シリーズ ツーリング 328iのiDriveモニターが経年劣化で気泡だらけになり表示不良に。動作チェック済みの純正中古モニターへ交換し、30分程度でクリアな画面に復活しました。埼玉県よりご来店いただきました。
ミニ クラブマン（F54）クーパー 純正パドルシフトを後付け｜既存ステアリングを加工して装着・コーディングで有効化｜埼玉県新着!!
F54 パドルシフト後付けの加工取付を、ミニ クラブマン クーパーへ行ないました。前期モデルは既存のステアリングを加工して純正パドルシフトを装着でき、ステアリング交換が不要なため費用を抑えられます。装着後はコーディングで有効化し、ドアミラー格納時間の変更もあわせて施工しました。