ミニ 3ドア(F56)ワン ブレーキパッド・ローター交換|ウォッシャー液漏れも純正新品ポンプで修理新着!!

F56 ブレーキパッド交換とあわせて、ウォッシャー液漏れを修理しました。滋賀県からリピートでご来店のミニ 3ドア(F56)ワンに、DIXCEL製の低ダストブレーキパッド Type Mとディスクローター Type PDを装着。割れたウォッシャーポンプは純正新品に交換し、ATE圧送機でブレーキフルードも交換しました。

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ミニ 3ドア(F56)LCI クーパーS AppleCarPlay有効化|ディスプレイ全面のフルスクリーン表示で使えるように新着!!

F56 AppleCarPlayを専用ツールで有効化し、Wi-Fiアンテナを装着したミニ 3ドア LCI クーパーSの施工事例です。HMIバージョンが更新済みのためフルスクリーン表示をコーディングし、ACC STOP&GO・アイドリングストップOFFのデフォルト化・ドアミラー格納時間変更も施工しました。

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ミニ 3ドア(F56)LCI2 クーパーS ヘッドライトリペア|レンズ表面の細かなクラックを除去しクリアに復活新着!!

F56 ヘッドライトリペアの施工事例です。ミニ 3ドア(F56)LCI2 クーパーSのインナーブラックヘッドライトに出た細かなクラックを、ハードコート層ごと削り落としてクリアなレンズに復活させました。仕上げにブラックグレーのプロテクションフィルムを施工し、コーディング2項目も行ないました。

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ミニ コンバーチブル(F57)クーパー ドライビングモードスイッチ後付|スポーツ・ミッド・グリーンをリング操作で切替可能に新着!!

F57 ドライビングモードスイッチの後付事例です。大阪府からご来店のミニ コンバーチブル クーパーに、MINI純正の回転リング仕様スイッチを配線作業とコーディングで取り付け、スポーツ・ミッド・グリーンの3モードを切り替えられるようにしました。外れていたドアノブ固定プレートの再固定も行ないました。

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ミニ クラブマン(F54)LCI クーパーS フロントドア デッドニング|DIXCEL低ダストブレーキパッドに前後交換新着!!

F54 デッドニングを、グラウンドゼロ製スピーカーとミューディメンション製プロセッサー装着済みのミニ クラブマン クーパーSに施工。フロントドア左右の鉄板部分と内張りにデッドニング材を貼り付けました。DIXCEL製低ダストパッド(Type M)への前後交換、ISTAでのリセット、ホイール裏側の洗浄も実施しました。

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ミニ クロスオーバー(F60)クーパーD 純正LCIテールライト後付|後ろ姿をユニオンジャックの発光デザインに新着!!

F60 LCIテールライトの後付事例です。ミニ クロスオーバー(F60)クーパーDに、ミニ純正新品のBlack Lineタイプを装着しました。助手席足元のBDCボディまで配線を行ない、ディーラーでのプログラミング後も機能が消えないようコーディングを設定。スモール時リングライト点灯のコーディングも施工しています。

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ミニ クロスオーバー(F60)クーパーD コーディング2項目施工|メーターで制限速度情報表示を確認できるように新着!!

F60 制限速度情報表示(SLI)の追加と再コーディングを、ミニ クロスオーバー クーパーDに施工しました。フロントカメラが認識した道路標識と地図データをもとに、メーター内で制限速度を確認できます。施工済みコーディングの再施工もあわせて行ない、作業後は診断機で時刻合わせを実施しています。

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ミニ 3ドア(F56)LCI クーパーS コーディング11項目施工|ACCが時速0kmの停止まで作動するように新着!!

F56 コーディングの施工事例です。石川県から初めてご来店のミニ 3ドア LCI クーパーSに、時速0kmの停止まで作動するACC STOP&GOや、フロントカメラで標識を読み取る制限速度情報表示(SLI)、アイドリングストップOFFのデフォルト化など11項目を施工しました。

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ミニ クロスオーバー(F60)LCI JCW ALL4 アンビエントライトパネル取付|助手席側とディスプレイ周囲が華やかに発光新着!!

F60 アンビエントライト対応の純正インテリアパネルを、ミニ クロスオーバー(F60)LCI JCW ALL4へ取り付けました。配線作業により助手席側・フロント・ディスプレイ周囲がアンビエントライトカラーで発光し、運転席側もデザインを統一。ヘッドライトにはブラックグレーのプロテクションフィルムを施工しています。

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ミニ 5ドア(F55)クーパーSD タイヤ交換|応急処置済みのパンクを新品のPilot Sport 5で解消新着!!

F55 タイヤ交換の施工事例です。大阪府からご来店のミニ 5ドア クーパーSD。パンク後に応急処置されていたタイヤは、底の部分から再び空気が漏れる可能性があるため、新品のMICHELIN Pilot Sport 5へ1本組み換えて対応しました。

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ミニ 5ドア(F55)ワン ギアセレクタースイッチ修理|「車両動き出し注意」とバックアップライト異常の警告を解消新着!!

F55 ギアセレクタースイッチ修理の施工事例です。ミニ 5ドア(F55)ワンに「車両動き出し注意」と「バックアップライト異常」の警告灯が表示。事前診断でシフトロックソレノイドのエラーを確認してギアセレクタースイッチボックスを修理し、溶けていた右バックアップライトのカプラー・キャリアも修理しました。

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ミニ 3ドア(F56)LCI JCW 純正サイドフラッシャー装着|電球からLEDに変わりキレのあるウインカー点滅に新着!!

F56 サイドフラッシャーをLCI2モデル用のMINI純正品(JCW仕様)に交換しました。ミニ 3ドア(F56)LCI JCWの電球仕様のサイドウインカーをLED仕様に変更し、LED化設定のコーディングも実施。赤色の入ったJCWらしい外観と、キレのあるウインカー点滅になりました。

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ミニ 5ドア(F55)LCI クーパーS ヘッドライトリペア|レンズの細かなクラックを除去しリング発光も明るく復活新着!!

F55 ヘッドライトリペアの施工事例です。ミニ 5ドア(F55)LCI クーパーSのヘッドライトレンズに入った細かなクラックを削り落として磨き上げ、クリアタイプのプロテクションフィルムで保護しました。輝度が下がっていた助手席側のリングライトも、導光体リペアとミニ純正LEDモジュール交換で明るく白い発光に戻っています。

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ミニ コンバーチブル(F57)LCI2 JCW リアルームライト後付|純正パーツで点灯しアンビエントライトもカラー変更可能に新着!!

F57 リアルームライト後付の施工事例です。フロントルームライトのみのミニ コンバーチブル(F57)LCI2 JCWに、ミニ純正新品の4ドア用リアルームライトを装着。コーディングで点灯させ、アンビエントライトもカラーチェンジスイッチに連動します。a/tackドラレコ、ヘッドライトPPF、コーディング14項目も施工。

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ミニ 3ドア(F56)クーパー LCIテールライト後付|ユニオンジャック仕様で外装灯火類をすべてLED化新着!!

F56 LCIテールライトを前期モデルのミニ 3ドア クーパーへ後付。MINI純正新品のユニオンジャックテールライトを端子入れ替えとコーディングで正常点灯させ、バックライトもLED化。LCI2用純正サイドフラッシャーとフロントウインカーのLEDバルブ交換も行ない、外装の灯火類をすべてLED化しました。

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ミニ クロスオーバー(F60)JCW AppleCarPlay有効化|iPhoneの地図アプリを画面全体で使えるように

F60 AppleCarPlayをフルスクリーンで使いたいとご来店のミニ クロスオーバー JCW。車両診断でプログラミング履歴が確認できなかったため、ライコウでヘッドユニットをプログラミングしてCarPlayを有効化。AndroidミラーリングとヘッドユニットデザインのID6化も行ないました。

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ミニ コンバーチブル(F67)JCW デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー取付|オープンカーでもクリアな後方視界を確保

F67 デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーをミニ コンバーチブル JCWに取り付けました。BELLOF製の3カメラ型で、トランクリッドに付けたリアカメラの映像により後方視界を確保。新型ミニ向けのRAIKO独自の電源取り出しキットで配線し、ETCの表示窓を遮らない取り付けに配慮しています。

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ミニ 5ドア(F55)クーパーS サブウーファー交換|ツイーター・プロセッサー装着済みのオーディオをシステムアップ

F55 サブウーファー交換の施工事例です。以前にツイーター追加・ミッドレンジスピーカー交換・プロセッサー装着を行なったミニ 5ドア(F55)クーパーSに、オーディオのシステムアップとしてシート下のサブウーファーをBMW MINI専用品へ交換し、リモートコントローラーをメーターパネル右横に設置しました。

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ミニ 3ドア(F56)LCI クーパーSD AppleCarPlay有効化|スマホのナビをフルスクリーン表示で使えるように

F56 AppleCarPlayを有効化し、フルスクリーン化コーディングも施工。ミニ 3ドア(F56)LCI クーパーSDに純正Wi-Fiアンテナを装着し、助手席側にはユニオンジャックで発光する純正インテリアサーフェスを装着。アイドリングストップ前回記憶やACC STOP&GOなどコーディング10項目も行ないました。

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ミニ クラブマン(F54)クーパーD LCIテール後付|ユニオンジャック発光とブレーキ点灯位置が後期仕様に

F54 LCIテールをミニ クラブマン(F54)クーパーDの前期モデルへ後付装着しました。ユニオンジャックデザインで発光し、ブレーキはスプリットドア側のテール内で点灯するLCIと同じ点灯パターンに。独自の変換ハーネスでカプラーオン接続し、プログラミング後も機能が消えないようコーディングしています。

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