![BMW&MINI 専門店 ライコウ [RAIKO]](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/06/raiko_logo1.png){kind=logo}
ミニ コンバーチブル（F57）LCI2 JCW リアルームライト後付｜純正パーツで点灯しアンビエントライトもカラー変更可能に新着!!
F57 リアルームライト後付の施工事例です。フロントルームライトのみのミニ コンバーチブル（F57）LCI2 JCWに、ミニ純正新品の4ドア用リアルームライトを装着。コーディングで点灯させ、アンビエントライトもカラーチェンジスイッチに連動します。a/tackドラレコ、ヘッドライトPPF、コーディング14項目も施工。
ミニ 3ドア（F56）クーパー LCIテールライト後付｜ユニオンジャック仕様で外装灯火類をすべてLED化新着!!
F56 LCIテールライトを前期モデルのミニ 3ドア クーパーへ後付。MINI純正新品のユニオンジャックテールライトを端子入れ替えとコーディングで正常点灯させ、バックライトもLED化。LCI2用純正サイドフラッシャーとフロントウインカーのLEDバルブ交換も行ない、外装の灯火類をすべてLED化しました。
ミニ クロスオーバー（F60）JCW AppleCarPlay有効化｜iPhoneの地図アプリを画面全体で使えるように新着!!
F60 AppleCarPlayをフルスクリーンで使いたいとご来店のミニ クロスオーバー JCW。車両診断でプログラミング履歴が確認できなかったため、ライコウでヘッドユニットをプログラミングしてCarPlayを有効化。AndroidミラーリングとヘッドユニットデザインのID6化も行ないました。
ミニ コンバーチブル（F67）JCW デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー取付｜オープンカーでもクリアな後方視界を確保新着!!
F67 デジタルインナーミラー型ドライブレコーダーをミニ コンバーチブル JCWに取り付けました。BELLOF製の3カメラ型で、トランクリッドに付けたリアカメラの映像により後方視界を確保。新型ミニ向けのRAIKO独自の電源取り出しキットで配線し、ETCの表示窓を遮らない取り付けに配慮しています。
ミニ 5ドア（F55）クーパーS サブウーファー交換｜ツイーター・プロセッサー装着済みのオーディオをシステムアップ新着!!
F55 サブウーファー交換の施工事例です。以前にツイーター追加・ミッドレンジスピーカー交換・プロセッサー装着を行なったミニ 5ドア（F55）クーパーSに、オーディオのシステムアップとしてシート下のサブウーファーをBMW MINI専用品へ交換し、リモートコントローラーをメーターパネル右横に設置しました。
ミニ 3ドア（F56）LCI クーパーSD AppleCarPlay有効化｜スマホのナビをフルスクリーン表示で使えるように新着!!
F56 AppleCarPlayを有効化し、フルスクリーン化コーディングも施工。ミニ 3ドア（F56）LCI クーパーSDに純正Wi-Fiアンテナを装着し、助手席側にはユニオンジャックで発光する純正インテリアサーフェスを装着。アイドリングストップ前回記憶やACC STOP&GOなどコーディング10項目も行ないました。
ミニ クラブマン（F54）クーパーD LCIテール後付｜ユニオンジャック発光とブレーキ点灯位置が後期仕様に新着!!
F54 LCIテールをミニ クラブマン（F54）クーパーDの前期モデルへ後付装着しました。ユニオンジャックデザインで発光し、ブレーキはスプリットドア側のテール内で点灯するLCIと同じ点灯パターンに。独自の変換ハーネスでカプラーオン接続し、プログラミング後も機能が消えないようコーディングしています。
ミニ クラブマン（F54）クーパーS ヘッドライトリペア｜黄ばみ・クラックで曇ったレンズをクリアに復活新着!!
F54 ヘッドライトリペアの施工事例です。ミニ クラブマン（F54）クーパーSのヘッドライト全周に入った黄ばみ・クラックをサンドペーパーで削り落とし、コンパウンドで磨き上げてクリアな面に復活させました。仕上げにダイヤモンドスウェル製プロテクションフィルムを貼り、アイドリングストップOFFのコーディングも施工しています。
ミニ 3ドア（F56）クーパーS「車両動き出し注意」警告を修理｜原因はギアセレクタースイッチ内部のバネの折れ曲がり新着!!
F56 ギアセレクタースイッチ修理の施工事例です。ミニ 3ドア（F56）クーパーSのメーターパネルとディスプレイに「車両動き出し注意」の警告が表示される不具合を、シフトレバー本体内部で金属疲労により折れ曲がった小さなバネを新品に交換して修理し、警告の出ない正常な状態に戻しました。
ミニ クラブマン（F54）LCI クーパーSD リングライトが半分暗い症状を修理｜原因はデイライト導光面の焼損新着!!
F54 デイライト修理の施工事例です。ミニ クラブマン（F54）LCI クーパーSDの助手席側リングライトが半分だけ暗くなる症状に対し、ヘッドライトを取り外して焼損した導光面をリペアし、LEDモジュールをMINI純正新品に交換しました。白く明るい発光に復旧しています。
ミニ クラブマン（F54）LCI JCW DuelL AG製マフラーカッター取付｜カーボン素材でリアビューにレーシーさと高級感を新着!!
F54 マフラーカッターの交換事例です。ミニ クラブマン（F54）LCI JCWの純正マフラーカッターを取り外し、日本発のMINI専門アフターパーツブランドDuelL AG製へ交換しました。カーボンをあしらった素材で、リアビューにレーシーさと高級感が加わっています。
ミニ クラブマン（F54）JCW AppleCarPlay有効化｜iPhoneの地図・音楽アプリを画面タッチで使えるように新着!!
F54 AppleCarPlay有効化の施工事例です。2018年式のミニ クラブマン（F54）JCWに純正Apple CarPlayを有効化し、iPhoneの地図アプリや音楽アプリをワイヤレス接続・画面タッチ操作で使えるようにしました。Androidスクリーンミラーリングも同時に有効化しています。
ミニ クラブマン（F54）クーパーSD ギアセレクタースイッチ修理｜「車両動き出し注意」の警告が消え正常に動作
F54 ギアセレクタースイッチ修理の事例です。京都府よりご来店のミニ クラブマン（F54）クーパーSDで「車両動き出し注意」の警告が表示される症状を、ISTA診断のうえシフト本体内部の折れ曲がったバネを新品に交換して修理。警告は消え、正常に動作するようになりました。
ミニ 5ドア（F55）クーパーD LCIテールライト後付｜ヘッドライトのクラックと動き出し警告も解消
F55 LCIテールライトを前期モデルのミニ 5ドア クーパーDへ後付けし、ユニオンジャックに光るリアへ。テールライトモジュール、LCI2純正サイドフラッシャー装着に加え、ヘッドライトのクラックリペアとプロテクションフィルム、車両動き出し注意の警告をバネ交換で修理しました。
ミニ 5ドア（F55）LCI2 クーパーS オイルフィルターカバー交換｜油量の警告が出るほどの漏れを純正新品で修理
F55 オイルフィルターカバー交換を行ないました。エンジンオイルのミニマム表示が出たミニ 5ドア クーパーSを点検し、破損していたオイルフィルターカバーをミニ純正新品に交換。FUCHS製のBMW承認エンジンオイルへの交換、LIQUI MOLY モーターオイルセーバーの添加、ISTAでのリセットも行ないました。
ミニ クロスオーバー（F60）LCI JCW 純正ナビ後付け｜iPhoneなしで道案内とETC履歴表示が使えるように
F60 ナビ 後付けの施工事例です。半導体の影響で純正ナビ非搭載となった2022年式ミニ クロスオーバー（F60）LCI JCWに、第6世代の純正中古ヘッドユニットを装着。GPSの自車位置、ヘッドアップディスプレイへのナビ表示、USB動画、ETC利用履歴の表示まで確認し、当日お渡ししました。
ミニ クラブマン（F54）LCI JCW ヘッドライトリペア｜点灯で浮かぶレンズのクラックをクリアな面に復活
F54 ヘッドライトリペアの施工事例です。ミニ クラブマン LCI JCWのレンズに入った細かなクラックを、ハードコート層を削り落として研磨し、クリアな面に復活させました。仕上げにダイヤモンドスウェル製プロテクションフィルムのブラックグレーを貼り、アイドリングストップの前回記憶などコーディング9項目も施工しています。
ミニ クラブマン（F54）LCI クーパーD ドライブレコーダー取付｜デジタルミラーで後方視界をクリアに
F54 ドライブレコーダー取付の施工事例です。ミニ クラブマン（F54）LCI クーパーDにセルスター製デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー CS-2000Mを装着。スプリットドアのリアカメラ配線は端子変換で脱着できるスマート装着で仕上げ、コーディング3項目もあわせて施工しました。
ミニ クラブマン（F54）LCI クーパーSD 地図データ更新｜純正ナビを2023-1から最新バージョン2026-2へ
F54 地図データ更新の施工事例です。ミニ クラブマン（F54）LCI クーパーSDの純正ナビ（Road Map JAPAN EVO [ID5/6]）を、地図バージョン2023-1から最新の2026-2へ更新しました。MINI純正FSCコードをインストールし、USBメモリーで約1時間ほどで完了します。
ミニ 5ドア（F55）クーパー ナビ画面が映らず音も出ない症状を修理｜原因はヘッドユニットの内部故障
F55 ヘッドユニット修理の施工事例です。ミニ 5ドア クーパーのナビ画面がブラックアウトし、ゴング音やオーディオの音が出ない症状を、純正中古のNBTヘッドユニットへの交換で修理しました。車体番号と認証コードのインストール、プログラムと地図データの更新は事前に済ませ、当日の作業は約1時間です。