ミニ クロスオーバー(F60) コーディングして愛車を使いやすくします
愛車を自分仕様で使いやすくしてくれるコーディング。使い勝手が悪いなって感じながらドライブしているとストレスが溜まってしまいます。コンピューターの設定を変更して使い勝手を改善します。ただ、コンピューターのプログラム自体は変 […]
ミニ クーパーS(F56) iPhoneのGoogleMapsやYahoo!カーナビを使ってナビ案内できるアップルカープレイ
iPhoneにインストールしている地図アプリや音楽アプリを愛車で使えるアップルカープレイ。GoogleMapsやYahoo!カーナビなど多くの地図アプリがありますのでお好みのアプリでナビ案内が可能です。地図アプリは常に最 […]
ミニ コンバーチブル(F57) 車両コンピューターを最新バージョンへ更新
ライコウのデモカー ミニ コンバーチブル(F57)を専用診断機【ISTA】でプログラミングしました。2024年7月の最新版へ車両のコンピューターをバージョンアップ。車両に不具合はありませんが、専用診断機【ISTA】の確認 […]
LCIモデルのF55へリング全周発光の純正フォグライトユニットを装着
ポジションライト時にリング発光にしたい!というご要望からライコウで取り組んだ事例です。フォグライトユニットを全周リング発光するパーツへ交換し配線作業とコーディング。そして、ヘッドライトのリング発光はJCW仕様へ変更。ミニ […]
ミニ クロスオーバー(F60) 車両動き出し注意の警告メッセージが出てるので修理します
ステップトロニック式のギアセレクターで定番の故障となっている車両動き出し注意の警告メッセージ。物理的にはシフトはPレンジに入ってるのに、車両コンピューターが誤認識して出している警告メッセージです。その原因はギアセレクター […]
ミニ クラブマン(F54) リアカメラをライコウ拘りのスマート接続で前後カメラドライブレコーダーを取付
人間の記憶よりドライブレコーダーでの確実な記録。ドライブレコーダーは万一の際にご自身を守ってくれる貴重な目撃者になってくれます。今回はフロントとリアにカメラを取り付けた前後カメラドライブレコーダーです。前方映像及び後方映 […]
ミニ クラブマン(F54) 純正ナビの地図データを最新版へバージョンアップ
旅行で長距離ドライブの前にナビゲーションの地図データを最新版へバージョンアップです。使用するナビに新しくできた道路が掲載されていないと、その道路を使った経路案内は行なってくれません。地図データを2024年版へ更新すると車 […]
ミニ ワン(F56) ボイスコマンドもインストールしてマルチファンクション&クルーズコントロールを後付装着
以前にハロゲンヘッドライトにLEDバルブを装着したりユニオンジャックテールライトを後付装着させていただいたおクルマです。今回はマルチファンクション/クルーズコントロールスイッチの後付装着とドライビングモードスイッチの後付 […]
ミニ クーパーS(F55) 定番故障の車両動き出し注意を部品交換で修理
シフトレバーがPレンジに入っていないと車両が誤認識して警告メッセージを発するトラブル。【車両動き出し注意】とメーターパネルやディスプレイに表示されて、非常に鬱陶しいです。ディーラーではアッセンブリー交換しか修理できません […]
ミニ クーパー(F55) メーカーオプション装備のAppleCarPlayをフルスクリーン仕様で有効化
メーカーオプション装備のAppleCarPlay。2022年からのミニでは標準装備となりました。その影響でミニユーザー様にはAppleCarPlay認知度が大幅に上がりました。タッチパネル式のナビゲーションが搭載されてい […]
ミニ コンバーチブル(F57) オープンカーへリア用LEDルームライトを後付装着
コンバーチブル(F57)には設定されていないリア用のルームライトを後付装着しました。オープンカーなのでルーフが開閉するため難易度が高い取付作業となりますが、バッチリ取り付けできました。世界中を見てもミニ専門店のライコウ以 […]
ミニ クーパーD(F54) ディーゼル車リコールでプログラミング済なのでフルスクリーンでアップルカープレイ有効化
ディーゼル車向けのリコール作業によりディーラーでプログラミングが実施されたおクルマ。ヘッドユニットのHMIバージョンが上がっているのでフルスクリーン仕様のAppleCarPlay ( アップルカープレイ )がインストール […]
ミニ コンバーチブル(F57) 低ダストブレーキパッドへ交換やレーザー/レーダー探知機の取付
2024年登録の新しいコンバーチブル(F57)。走行距離も5,000km程度の車両ですがブレーキパッドを交換です。走行距離が少ないのでまだまだ交換時期には程遠い状態ですが、ブレーキダスト汚れから愛車を守るために低ダストタ […]
ミニ クーパーSD(F56) 純正パドルシフト付JCWステアリングを取り付けてパドルシフト機能を有効化
パドルシフトが付いたJCW用のステアリングを取り付けてからパドルシフト機能を有効化にするためのコーディング。ステアリングを握ったままでシフトチェンジを可能にするパドルシフト。ドライブがより一層楽しくなってくれます。 純正 […]
ミニ クラブマン(F54)をLCIモデルのインナーブラックLEDヘッドライトへ交換
オーナー様の念願であったLCIモデルのインナーブラック仕様LEDヘッドライトを取り付けました。LCIモデル用のフロントグリルやフォグライトユニットやユニオンジャックテールライト、ヘッドユニットデザインのID6化などライコ […]
ミニ クーパーD(F56) ブラック仕様フロントグリル装着やトリムカバー及びエンブレムをリフレッシュ
フロントグリルをブラック仕様へ部品交換の際に、トリムカバー交換やクロームフレームの取り外しも行ないました。せっかくフロントバンパーを取り外す機会があるので、気になってるところをまとめて作業のご依頼です。日焼けしてブラック […]
ミニ コンバーチブル(F57) LCI2モデルのフラットスイッチ仕様ステアリングでパドルシフトを取り付け
走行中にハンドルから手を離さずシフトチェンジが可能となるパドルシフト機能。パドルシフトは新車製造時のメーカーオプションとなっており、あとからは装着できないと言われている装備です。しかし、ミニ専門店のライコウでは2015年 […]
ミニ クラブマン(F54) ディスプレイ全体に表示するアップルカープレイをインストール
前期モデルのクラブマン(F54)へフルスクリーン仕様のAppleCarPlay(アップルカープレイ)を有効化。ディスプレイ全画面表示のAppleCarPlay(アップルカープレイ)は地図アプリの表示領域が広がりとても見や […]
ミニ 5ドア(F55) コーディングと言えばやっぱりデイライトから
コーディングと言えばデイライト発光。コーディングの代名詞的な存在です。2017年モデルからは標準仕様となったデイライト発光ですが、それ以前の車両でもコーディングすればデイライト発光できます。デイライトは文字通り昼間のライ […]