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MINI クラブマン F54 定番トラブル「車両動き出し注意」警告をギアセレクターバネ交換で修理。アッセンブリー交換不要で低コスト・短時間対応。
車両情報
| 車種 | ミニ クラブマン(F54) クーパーSD(COOPERSD) |
| 初年度登録 | 2016年 |
| 都道府県 | 神奈川県 |
【F54前期の定番トラブル】MINIクラブマン クーパーSD「車両動き出し注意」警告をバネ交換で修理｜アッセンブリー交換不要の実例
神奈川県内からご来店いただきました。
前期モデルのMINI F54で多く見られる定番トラブル、
「車両動き出し注意」警告表示がメーターパネルおよびセンターディスプレイに表示される症状です。
一般的には「ギアセレクターユニット本体（アッセンブリー）交換」と案内されるケースが多い修理ですが、ライコウでは内部構造を確認し、原因部位のみを的確に修理しています。
「車両動き出し注意」警告の原因とは？
系MINI（ステップトロニック仕様）で発生するこの警告は、
ギアセレクタースイッチボックス内部の
金属バネの金属疲労による変形・折損が原因であることが非常に多いです。
機械的にはPレンジに入っているにも関わらず、
コンピューター側が「Pに入っていない」と誤認識することで、
- 車両動き出し注意
- 車両を固定する
といった警告が表示されます。
ライコウの修理方法（アッセンブリー交換ではありません）
当店では、内部を分解確認した上で
- 破損した金属バネのみ交換
- 再組付け
- ISTAによるエラー診断および消去
- 動作確認
という工程で修理を行います。
作業時間
約1時間程度（車両状態により変動）
使用パーツ
- ギアセレクタースイッチボックス用金属バネ（常時在庫）
アッセンブリー全交換ではないため、
✅ 低コスト
✅ 短時間修理
✅ 必要最小限の部品交換
を実現しています。
対応車種
同様の症状は以下車種でも多発しています。
- MINI：F54 / F55 / F56 / F57 / F60
- BMW：F45 / F46 / F48
F系ステップトロニック車は要注意です。
メリット・デメリット
メリット
- 本体交換より費用を抑えられる
- 作業時間が短い
- 実績多数で安定した修理品質
デメリット
- バネ以外（基板・配線断線など）が原因の場合は本体交換が必要
- 既に内部損傷が進行していると再発リスクがゼロとは言えない
修理実績は多数あります
同様の修理事例は多数掲載しています。
症状が出たら早めの点検をおすすめします。
👉
ギアセレクタースイッチボックス修理関連ブログはこちら
https://raikopower.com/category/blog/maintenance/gear_selector_repair/
ライコウが選ばれる理由
- BMW & MINI専門店
- ISTA完備の診断対応
- 部品在庫常備で即日対応可能
- F系トラブル修理実績多数
違和感を感じたら、早めにご相談ください。
