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MINI クラブマン F54 JCW 車両動き出し注意 警告の修理事例。ギアセレクタースイッチボックス内部バネ破損を単体交換で修理対応。
車両情報
| 車種 | ミニ クラブマン(F54) ジョンクーパーワークス(JCW) |
| 初年度登録 | 2017年 |
| 都道府県 | 神奈川県 |
MINI クラブマン(F54) JCW｜車両動き出し注意エラー修理｜ギアセレクタースイッチボックス修理事例
ーターパネルおよびセンターディスプレイに、
- 「車両動き出し注意」
- 「車両を固定する」
といった警告メッセージが表示される状態でした。
見た目や操作感ではシフトレバーは確実に「P」レンジへ入っているものの、車両側が電気的にPレンジと認識できていないために警告が出てしまう、F系BMW・MINIで比較的多いトラブルです。
原因｜ギアセレクタースイッチボックス内部の金属バネ破損
点検の結果、ギアセレクタースイッチボックス内部の金属バネが金属疲労により折れ曲がっていることが原因でした。
このバネが正常に機能しないと、
- 機械的にはPレンジ
- 電気的にはPレンジ未認識
という矛盾した状態となり、警告表示やエラーが発生します。
作業内容｜ギアセレクタースイッチボックス修理
今回の作業内容は以下の通りです。
- センターコンソールの脱着
- ギアセレクタースイッチボックスの取り外し
- 内部金属バネの状態確認
- 破損した金属バネ単体を交換
- 再組み付け後、専用診断機（ISTA）にてエラー消去
- シフトポジション認識・警告非表示の最終確認
ディーラーではアッセンブリー交換となるケースが多い箇所ですが、ライコウでは原因を特定したうえでバネ単体交換による修理対応を行なっています。
この「車両動き出し注意」警告に関する修理事例は、以下のページでも多数ご紹介していますので、同様の症状でお困りの方はあわせてご覧ください。
👉 ギアセレクタースイッチボックス修理の作業事例一覧
https://raikopower.com/category/blog/maintenance/gear_selector_repair/
作業後は専用診断機（ISTA）でエラーを消去し、警告が再表示されないこと、シフトポジションが正しく認識されていることを確認して作業完了です。
作業時間と費用感の目安
- 作業時間：約1時間前後
（車両状態・内装仕様により前後します）
短時間で修理が完了するケースが多く、警告が出たまま乗り続ける不安を早期に解消できます。
注意事項・デメリット（トラブル防止のため必読）
- 金属バネ破損以外（内部基板不良・配線断線など）が原因の場合、ユニット交換が必要になる可能性があります
- 警告が出たまま放置すると、車検時に指摘されるケースがあります
- 車検直前や遠方からのご来店の場合、事前点検のご相談をおすすめします
※ 事前診断により修理可否を判断しますので、症状が出始めた段階でのご相談が安心です。
対応車種について
本修理は以下のF系ステップトロニック仕様車で対応実績があります。
- MINI：F54 / F55 / F56 / F57 / F60
- BMW：F45 / F46 / F48
※ 年式・仕様により異なる場合があります。
まとめ
MINI クラブマン(F54) JCWで発生した「車両動き出し注意」警告は、ギアセレクタースイッチボックス内部バネ破損が原因でした。
必要以上の部品交換をせず、原因に直結した修理を行なうことで短時間・低コスト対応が可能です。
同様の警告が表示された際は、お早めにご相談ください。
