
MINI F55 クーパーDに、純正アクティブクルーズコントロール(ACC)を後付装着しました。SASユニットとスイッチを追加し、コーディングで純正同様に機能を実現。時速0km/hまでの完全停止に対応するSTOP&GO機能も動作。施工後は実走テストで動作確認済み。累計100台以上の装着実績あり。

車両情報
車種 | ミニ ハッチバック(F55) LCI クーパーD(COOPERD) |
初年度登録 | 2019年 |
都道府県 | 東京都 |
純正アクティブクルーズコントロール(ACC)を後付装着
アクティブクルーズコントロール(ACC)とは?
アクティブクルーズコントロール(以下ACC)は、前走車との距離を自動で保ちながら、アクセル・ブレーキ操作を車両側で行なってくれる運転支援機能です。
時速0km/hまで対応するSTOP&GO機能付きで、渋滞時や高速道路での運転が格段に快適になります。
SASユニットとスイッチを追加して後付装着
ACCの動作には、以下の専用部品の追加が必要です:
- MINI純正ACC用コンピューター(SASユニット)
- MINI純正ACC用マルチファンクションスイッチ
これらのパーツを車両に追加し、専門診断機でコーディング施工を行うことで、純正同様にACCが動作するようになります。
📷MINI純正SASユニット

📷MINI純正ACC対応スイッチ


実走テストで動作チェック!STOP&GOも問題なし
施工後は、必ず実走行テストを実施。前車追従・加減速・完全停止までの一連の動作をすべて確認しています。
📷ACC動作中のメーターパネル表示





📷車間距離を自動制御している走行中の様子







📷STOP&GO機能もバッチリ動作





コストを抑えつつ純正ACCの恩恵を実現
本来、完全な純正ACCを後付するには多数の部品交換が必要で、部品代・工賃で60万円以上かかる場合もあります。
ライコウでは必要最小限のパーツ交換でACCを実現し、コストパフォーマンスに優れた施工を行なっています。
ディーラーでプログラミング作業をされる際の注意点
MINIの車両は、ディーラーでプログラミングが行われると、今回装着したACC機能が自動的に無効化されるように設定しています。
これは、あくまで純正部品を全交換していないため、トラブル防止のための安全措置です。
✅ご安心ください
再来店いただければ、ACC機能はその場で即時復活可能です。
初回は無償対応いたしますので、お気軽にご相談ください。
ライコウのACC後付施工は累計100台以上!
MINIだけでなくBMWでも、ACC後付け実績が100台超え。
他社では対応できない施工内容も、RAIKOの高い技術力と知識で対応いたします。
まとめ|MINI F55にACCを後付で快適ドライブへ!
- MINI純正ACCをSASユニットとスイッチ追加で後付装着
- STOP&GO機能も動作し、完全停止まで自動制御
- 必要最小限のパーツ交換でコスト抑制
- ディーラー作業による無効化に対応する安全設計
- 累計100台以上の施工実績あり
🚘 MINI F系でACC後付をご検討中の方へ
RAIKOでは、F55/F56/F57/F60などMINI全車種対応のACC後付け施工が可能です。
ぜひお気軽にご相談ください。