
MINI F55 プロテクションフィルム施工。ヘッドライト黄ばみ・曇りをリペアでクリアに復元し、ダイヤモンドスウェル製プロテクションフィルムで保護。透明感と耐久性を両立した施工事例です。


車両情報
| 車種 | ミニ ハッチバック(F55) クーパー(COOPER) |
| 初年度登録 | 2018年 |
| 都道府県 | 東京都 |
作業背景
今回のご相談は、MINI F55で多くのオーナー様が抱える悩みのひとつ「ヘッドライトレンズの黄ばみ・曇り」 です。


中古車で購入された際から気になっていたとのことで、フロントフェイスの印象が大きく左右されるだけでなく、光量低下による夜間走行の安全性にも関わる重要な部分です。
MINI・BMW車両のヘッドライト黄ばみは、紫外線で劣化した ハードコート層の損傷 が原因。
表面が荒れてくると白濁・ひび割れ・黄変が進行してしまいます。
今回は、
- レンズ表面の劣化を除去して透明感を復元するリペア作業
- 削り落としたハードコート層を補うプロテクションフィルム施工
のセット施工で、見た目も耐久性も大きく改善できる内容となりました。
MINI F55 ヘッドライトレンズリペア作業
● MINI・BMW特有の“黄ばみの原因”を根本から改善
市販のクリーナーやスプレーでは、黄ばみは根本的に改善しません。
その理由は、劣化している層が 非常に硬いハードコート層 にあるためです。


ライコウでは以下の工程で丁寧に処理します。
● 施工工程
- 劣化したコーティング層をサンドペーパーで除去
- 目の粗い番手から細かい番手へ段階的に研磨
- 面の均一化を行い、導光面の透明度を回復
- コンパウンドで鏡面仕上げ




この作業により、レンズ内部のプロジェクターラインがクリアに見えるほど透明度が復活します。
● BEFORE / AFTER で見た目が大きく変わる理由
特にF55/F56系統はヘッドライトの存在感が大きいため、レンズが曇っていると“古い印象”になりやすいですが、
リペア後は 新車のような透明感 が戻り、フロントフェイス全体の印象が一気に若返ります。




🔗 ヘッドライトレンズリペア作業の詳細はこちら
https://raikopower.com/category/blog/maintenance/headlight_repair/
MINI F55 プロテクションフィルム施工
● リペア後のヘッドライトは“無防備”な状態
リペアによりハードコート層を削っているため、
施工後のレンズは裸のアクリル面となっています。
このまま使用すると…
- 紫外線により再度黄ばみが発生
- 飛び石で傷が入りやすい
- 高圧洗車による細かな傷が蓄積
といったリスクがあります。
そのため、保護フィルムの施工はほぼ必須 です。
● ダイヤモンドスウェル製「クリアインパクト」を採用
今回使用したのは、透明度の高いダイヤモンドスウェル製プロテクションフィルム(クリアインパクト)。
- 可視光線透過率 93%以上
- 見た目の変更がほとんどない
- 着色フィルムと違い純正の雰囲気を維持
プロテクションフィルムとして求められる耐候性・耐傷性・耐紫外線性能に優れたフィルムです。




🔗 ダイヤモンドスウェル公式ページ
https://diamondswell.com/head-light-protection-film/
● フィルム施工の流れ
- レンズの脱脂・クリーニング
- フィルムの位置決め
- 専用スキージーで気泡と水分を完全除去
- 加熱・圧着して端部を丁寧に処理
施工直後は若干水分が残りますが、数日で抜けていき透明感の高い仕上がりになります。



● プロテクションフィルム施工のメリットまとめ
- 紫外線による黄ばみ・白濁の再発を抑制
- 飛び石や擦り傷を防止
- ヘッドライト交換(高額)のリスクを低減
- 見た目は新品のまま長期間キープ
特にMINI F系のヘッドライトは新品交換が高額なため、フィルム施工は“予防整備”としても非常に効果的です。





🔗 プロテクションフィルム施工事例はこちら
https://raikopower.com/category/blog/maintenance/protection_film/
備考・特記事項
施工後のクリア感をご覧いただき、
「ここまでキレイになるとは思わなかった!」
と大変喜んでいただけました。
実際に見た目の印象が驚くほど変わるため、MINI中古車オーナー様から特に人気のメニューです。
![BMW&MINI 専門店 ライコウ [RAIKO]](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/06/raiko_logo1.png)
