
MINI F55 ONE 車両動き出し注意 警告を、ギアセレクタースイッチボックス内部のバネ交換で修理。短時間・低コスト対応の実例紹介。


車両情報
| 車種 | ミニ ハッチバック(F55) ワン(ONE) |
| 初年度登録 | 2015年 |
| 都道府県 | 神奈川県 |
ギアセレクタースイッチボックス修理作業
神奈川県内からご来店いただきました。
走行前にメーター内へ「車両動き出し注意」の警告が表示される症状が発生していました。


この警告は、MINIやBMWのF系ステップトロニック車で非常に多い定番トラブルのひとつです。
過去にも同様の症状で、F55・F56・F60をはじめとした多くの車両を修理しています。
👉 同じ警告表示での修理事例は、こちらのギアセレクタースイッチボックス修理作業ブログ一覧でも紹介しています。
https://raikopower.com/category/blog/maintenance/gear_selector_repair/
症状の原因について
ギアセレクターレバー内部には、シフトポジションを正しく認識させるための金属バネが組み込まれています。
経年劣化や金属疲労により、このバネが折れ曲がったり変形すると、
・Pレンジに入っている
・車両が完全に停止している
にもかかわらず、車両側が誤認識を起こし警告を表示します。

ディーラーではギアセレクターユニット丸ごと交換となるケースが多いですが、ライコウでは原因を特定したうえで、内部部品のみを修理しています。
修理内容と作業の流れ
センターコンソールを取り外し、ギアセレクタースイッチボックスを分解。
内部を確認すると、金属バネが折れ曲がっている状態でした。



破損したバネを新品へ交換し、ユニットを正しく組み直します。
その後、専用診断機を使用してエラーチェックを実施し、「車両動き出し注意」に関連するエラーを消去。

この診断機によるエラーチェックとリセット作業は、修理後に警告が再点灯しないかを確認するために欠かせない工程です。
作業時間と対応について
作業時間は約1時間程度。
修理用の金属バネは常時在庫しているため、即日対応が可能です。



BMWやMINIのF系車両で同様の警告が出ている場合、年式や走行距離に関係なく発生するケースがありますので、症状が出始めた段階での点検をおすすめしています。
この修理方法のメリット
・アッセンブリー交換ではなく、必要な部分のみを修理
・修理時間が短く、車両のお預かり期間を最小限に
・原因が明確なため、再発リスクを抑えやすい
同様のトラブルは、BMW 2シリーズ(F45/F46)やX1(F48)などでも多く見られ、車種ごとの修理実例をブログで紹介しています。
注意事項・ご案内
・内部バネ以外(配線断線・基板不良など)が原因の場合は、ユニット交換となる可能性があります
・警告灯が点灯したままでは車検に通らないケースがあります
・事前診断なしでの部品交換はおすすめしていません
「車両動き出し注意」の警告が出た場合は、放置せず早めの点検・修理がトラブル防止につながります。
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