
MINI F56 クーパーS コーディング施工。アイドリングストップ制御、快適機能をまとめて設定しました。


車両情報
| 車種 | ミニ ハッチバック(F56) クーパーS(COOPERS) |
| 初年度登録 | 2017年 |
| 都道府県 | 静岡県 |
MINI F56 クーパーS コーディング施工事例|快適性と走行モードを大幅アップデート
静岡県よりご来店いただいた MINI ハッチバック(F56)クーパーS・2017年式(前期) へのコーディング施工事例をご紹介します。
今回は事前予約なしでのご来店でしたが、作業可能なタイミングがありましたので、その場でご相談内容をヒアリングし、複数項目のコーディングを実施しました。
ご来店のきっかけと施工方針
「普段から気になっていた細かな不満点をまとめて改善したい」とのことで、快適性・利便性・走行モード拡張を中心に設定。
車両の仕様や年式を確認したうえで、車両側プログラムとの整合性を保ちながら安全に反映しています。
今回実施した主なコーディング内容
今回のF56クーパーSでは、以下の設定を行いました。
- ヘッドユニット起動時のリーガルディスクレーマー非表示
- ドアオープン時のパワーウインドウ・ワンタッチクローズ有効化
- 後退時の助手席ドアミラー下降角度を浅めに調整
- アイドリングストップ状態の前回記憶
- グリーンモード時のアイドリングストップ強制オンを無効化
- シートベルト非装着時の警告音無効化(警告灯は点灯)
- エンジン停止時の走行モード前回記憶
- 自動時刻設定メニュー項目を追加
- フォグライトのコーナーリング機能有効化
- 後退時にドアハンドル照明を点灯
- 走行モードに
・SPORT+(スポーツプラス)モード追加
・GREEN+(グリーンプラス)モード追加 - バックライトの球切れチェックキャンセル
これらの設定により、日常使いのストレス軽減からスポーティな走行フィールまで、幅広くアップデートされています。







エンジン停止時のアイドリングストップ状態を前回記憶
純正状態では、エンジンを停止すると次回始動時は必ずアイドリングストップONに戻ってしまいます。
このコーディングにより、
- エンジン停止時の
アイドリングストップ ON / OFF 状態を記憶 - 次回エンジン始動時も
前回と同じ状態を維持
することが可能になります。

「常にOFFで使いたい」「季節や用途でON/OFFを切り替えたい」
どちらの使い方にも対応できる、非常に満足度の高い設定です。
グリーンモード時のアイドリングストップ強制ONを無効化
MINI F56では、走行モードをグリーンモードに切り替えると、
アイドリングストップが強制的にONになる仕様となっています。
今回の施工では、
- グリーンモード選択時でも
アイドリングストップを強制ONにしない - ドライバーが選択した
アイドリングストップ状態を優先
するように変更しています。

燃費重視のグリーンモードを使いつつ、
「渋滞時はアイドリングストップを使いたくない」といった使い分けが可能になります。
走行モード・アイドリングストップを含めた挙動の一貫性を確保
今回のF56クーパーSでは、
- アイドリングストップ状態の前回記憶
- グリーンモード時の強制ON無効化
- エンジン停止時の走行モード前回記憶
といった設定を組み合わせて施工しています。
これにより、
- エンジンをかけるたびに挙動が変わる
- モードを切り替えるたびに再設定が必要
といったストレスがなくなり、常にドライバーの意図通りの挙動で車両を使用できます。
MINI F56のコーディング対応項目について
アイドリングストップ以外にも、MINI F56では多数のコーディング項目に対応しています。
対応可能な内容は 車種別に整理した一覧ページ をご確認ください。
https://raikopower.com/coding-list/
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