MINI F56 助手席 ユニオンジャック発光パネル装着＆NBT ID3ナビ交換修理

続いて、ナビゲーションのヘッドユニット交換修理を行ないました。
搭載されているのは第3世代ヘッドユニット（NBT ID3）です。

以前、再起動を繰り返す症状が発生し、ディーラーで点検を受けられたものの原因は特定できず。
現在は症状が出ていないものの、「いつ再発するかわからない状態でのドライブは不安」ということで、予防的に修理をご依頼いただきました。

ヘッドユニットのブラックアウトやNO SIGNAL表示といった症状は、本体不良・ソフトウェア不具合・内部ショートなどが原因となるケースがあります。
ライコウではBMW/MINI専用診断機（ISTA）で状態を確認し、ヘッドユニット不良と判断した場合は純正中古ユニットでの交換修理を行なっています。

事前準備で短時間修理を実現

交換する純正中古ヘッドユニットは、事前に以下の作業を実施しています。

• 車台番号および正規認証コードのインストール
• プログラムおよび地図データを最新バージョンへ更新
• 約4時間の稼働テストで動作確認

そのため、ご来店当日はヘッドユニット交換と最終動作チェックのみで作業が完了。
お待ちいただいている間に修理できるよう段取りしています。

交換後は、エンジン始動によるモニター表示、ゴング音、オーディオ、ナビ、GPS受信などを入念にチェックし、問題がないことを確認して作業完了です。