MINI F60 LCIテールライト後付装着｜正しい施工方法を解説

実は存在する「交換だけ」の施工

ここが最もお伝えしたいポイントです。

LCIテールライトは物理的には装着できます。
そのため、単にテールライトを取り付けるだけで作業完了としているミニ専門店を謳うショップも存在します。

しかし前期F60の場合、

• 制御回路が異なる
• バックライトとリアフォグの制御が左右非対称
• ソフトウェア設定が前期仕様のまま

という構造的な違いがあります。

つまり、

“付く”と“正しく動く”は別問題なのです。

作業内容別 比較表

施工レベル	バック時点灯	リアフォグ点灯	車検適合	将来プログラミング耐性
① テール交換のみ	左赤点灯	右赤のみ	❌ 不適合	❌ 設定消失リスク
② 端子入れ替え	左白のみ	右赤のみ	△ 不完全	❌ 不安定
③ 配線追加まで	左白のみ	右赤のみ	△ 不完全	△ 条件付き
④ 配線＋コーディング（ライコウ標準）	左右白	左右赤	✅ 適合	✅ 対策済

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なぜ④まで必要なのか？

前期モデルでは、

• ハードウェア（配線構成）
• ソフトウェア（車両設定データ）

の両方を変更しなければ、
LCIモデルと同じ動作にはなりません。

交換だけでは「見た目LCI」、
内部は前期制御のままです。

なぜ知識と技術が必要なのか

LCIテール後付は、

• 電気配線の理解
• BDC_BODY制御の理解
• 車両データ構造の理解
• 将来のプログラミング影響の予測

が必要です。

単純なパーツ交換作業ではありません。

ショップ選びが重要な理由

LCIテール後付を依頼する際は、必ず確認してください。

✔ BDC_BODYまで配線施工しますか？
✔ コーディングまで行いますか？
✔ 車検適合確認はしていますか？
✔ ディーラープログラミング後も設定は維持されますか？

これらに明確に答えられるショップであれば安心です。

ライコウの施工基準

ライコウでは以下を標準としています。

• 純正部品使用
• 端子入れ替え
• BDC_BODYまでの追加配線
• 専用コーディング施工
• 将来プログラミング対策

F60 LCIテール装着実績100台以上
https://raikopower.com/tag/mini-custom-lcitail-f60/

BMW & MINI LCIテール総施工実績500台以上
https://raikopower.com/category/blog/maker_option/retrofit_lci_tail/

経験値とデータ蓄積量が違います。