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【BMW X3(F25)】ヘッドライトリングライト不点灯の原因調査｜ライコウの“目視×経験”診断力！
BMW X3（F25）の運転席側ヘッドライトで、リングライトが点灯しないという不具合が発生。専用診断機によるエラーチェックだけでなく、現車を目視で確認しながら原因を多角的に調査。TMSユニット不良の可能性を検討するも、不 […]
【BMW 5シリーズセダン(G30)】助手席側ヘッドライト スモール/デイライト不良を修理｜ヘッドライト交換せずコストを抑えたリペア対応
BMW 5シリーズセダン（G30）で助手席側ヘッドライトのスモール/デイライト不良が発生。LEDモジュールの故障とアクリル焼損によるもので、通常はヘッドライト交換が必要ですが、ライコウではリペア修理により大幅なコスト削減 […]
【BMW X2(F39)】エンジンマウント&ペンドラムサポート交換修理で不快な振動を解消！
BMW X2(F39)のエンジン振動が気になる方は、エンジンマウントやペンドラムサポートの劣化が原因かもしれません。これらは走行距離や年数とともに劣化する消耗部品です。今回の交換事例を通じて、振動低減の効果や注意点を詳し […]
【ヘッドライト修理】BMW X1(F48)の焼損したLEDモジュール交換とアクリルリペア作業
ヘッドライトのLEDモジュールに不具合が出て黄色く発光しているデイライト。通常ならヘッドライト本体も交換する修理ですが、アクリルリペア作業で交換を回避。LEDモジュール交換のみで対応できた修理事例です。X1(F48)前期 […]
BMW アクティブツアラー(F45)のエンジンマウント交換&エンジンオイル交換のメンテナンス
ライコウ彦根店と横浜店を幾度となく往復している2シリーズアクティブツアラー(F45)のメンテナンスです。エンジンマウント&ペンドラムサポート、エンジンオイル&オイルフィルターを交換しました。12万キロ超の […]
BMW 3シリーズ(F31) 液晶モニターが点滅を繰り返す不具合の原因を追究して修理
ナビやバックカメラを表示するモニターが映ったり消えたりする点滅現象を引き起こしていました。原因を追究して処置することで不具合を解消できました。ヘッドユニットやモニターの不具合も想定されますが、現車を拝見して数分で原因を特 […]
BMW 5シリーズツーリング(G31) 水分が混入してしまったドアミラーウインカーを交換修理
助手席側ドアミラーウインカーに水分が混入してしまったのでBMW純正の新品パーツへ交換修理しました。走行中に飛来物と衝突してレンズが割れてしまい、そこから水分が混入していました。水分混入はショートの危険があり、最悪の場合車 […]
【BMW 5シリーズツーリング(F11)】助手席側ヘッドライト点灯不良を修理！ヘッドライトコーキングも施工！
BMW F11の助手席側ヘッドライト不点灯は、水分混入によるコンピューター腐食が原因でした。高品質な社外製ユニットへ交換し、リングライト点灯やアダプティブ機能を復活。さらにヘッドライトの合わせ面にコーキング処理を施し、水 […]
BMW 4シリーズ M4(F82) ディスプレイ交換修理と純正ナビ地図データを最新版へ更新作業
最近のライコウではご依頼いただくことが多くなったディスプレイ交換。経年劣化などでクラックが入ったディスプレイをBMW純正の中古パーツへ交換修理しています。事前にクラックなどのダメージが無いことを確認済みのパーツを取り付け […]
BMW X1(F48) 両側リングライト発光の色合いが変になったのでLEDモジュール交換などの修理
両側のリングライトで発光不良が発生しディーラーで80万円の修理見積が出ており大変お困りな状態でした。LEDモジュール交換やヘッドライトのリペア作業を行ない、ヘッドライトを交換せずに修理いたしました。大幅に修理費用を抑える […]
BMW 5シリーズツーリング(F11)の助手席側ヘッドライト点灯不良の点検作業
BMW 5シリーズ(F10/F11)では定番トラブルの【アダプティブヘッドライト異常】【ヘッドライト光軸調節異常】【左フロント ライト装置異常】という警告メッセージ。ヘッドライト内部への水分混入によって発生してしまう不具 […]
【F31】BMW 3シリーズツーリングの純正ディスプレイを低コストで交換修理！即日対応可◎
BMW 3シリーズツーリング(F31)の純正ディスプレイ交換修理事例をご紹介。BMW純正新品は約45万円(税別)と非常に高額なため、当店では動作確認済みの高品質な中古ディスプレイを使用し、費用を大幅に削減できます。クラッ […]
BMW M2(F87) 純正ナビの地図更新ができない不具合を修理してフルスクリーンのアップルカープレイ有効化
純正ナビの地図更新ができない不具合でご相談いただきました。地図更新できるようにヘッドユニットを修理して無事に最新バージョンへ更新できました。また、フルスクリーン表示でのアップルカープレイも有効化しました。ディーラーでは対 […]
【BMW X1 (F48) LCI】LEDヘッドライト外側リングの光量低下を修理！ヘッドライト交換不要のリペア作業
BMW X1 (F48) LCIモデルにお乗りの方から、「運転席側のLEDヘッドライト外側リングの光量が落ち、茶色く発光している」というご相談をいただきました。通常、ヘッドライトの内部に問題が発生すると交換が必要になりま […]
BMW グランツアラー(F46) My BMWアプリで車両情報が確認できない!?通信しないTCBを新品へ交換修理
My BMWアプリで車両情報が確認できないという不具合がありご相談でご来店いただきました。その際の診断結果からTCBを新品へ交換させていただいた修理事例になります。新品パーツへ交換後、My BMWにて無事に車両情報が確認 […]
BMW アクティブツアラー(F45) アクティブクルーズコントロール後付&エンジンマウント交換修理&地デジチューナー装着などで快適ドライブ
SASを追加したアクティブクルーズコントロールをライコウ厳選中古パーツで後付装着。エンジンマウントとペンドラムサポートを交換修理。エイタック製の地デジチューナー装着やコーディング施工で快適なクルマに進化。技術もさることな […]
BMW 2シリーズ アクティブツアラー(F45)のエンジンマウント＆ペンドラムサポート交換とブレーキオイル交換
BMW 2シリーズ アクティブツアラー(F45)のエンジンマウント＆ペンドラムサポート交換とブレーキオイル交換を実施しました。エンジンマウントの劣化による振動や異音を抑え、快適性を向上。ブレーキオイルは定期的な交換が必要 […]
BMW 3シリーズGT(F34)のディスプレイ修理！中古パーツでコストを抑えた交換作業
BMW 3シリーズグランツーリスモ（F34）のナビ画面にクラックが入り視認性が低下。新品交換では約45万円と高額なため、中古ディスプレイを活用してコストを抑えた修理を実施しました。中古パーツは事前に動作確認を行い、品質の […]
BMW 3シリーズ(F30)のインテリアパーツをBMW純正品でカスタムや修理
先日、中古ディスプレイへ交換修理と地図データのバージョンアップでご来店いただきました。その時にご相談いただいてたインテリアのリフレッシュ作業を行ないました。BMW純正パーツによるインテリアの修理及びカスタムの作業事例にな […]