![ミニ ハッチバック ( F56 ) GLAD製低ダストブレーキパッド装着](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_3767.jpg)
東京都からミニ ハッチバック ( F56 )がご来店。
2021年のジョンクーパーワークス ( John Cooper Works )です。
GLAD製低ダストブレーキパッド装着を承りました。
走行距離は2,000km未満なのでブレーキパッドは擦り減っていませんが、車両が汚れないよう低ダストブレーキパッドへ交換です。
![ミニ ハッチバック ( F56 ) GLAD製低ダストブレーキパッド装着](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_3770.jpg)
作業内容
GLAD製低ダストブレーキパッド装着
GLAD ( グラッド )製低ダストブレーキパッド Hyper - PREMIUM
ブレーキダストの軽減・ブレーキ鳴き軽減・耐摩耗性、それと相反するストッピングパワーの確保という課題を極限まで追求した環境にも優しいノンアスベスト材ブレーキパッドが「Hyper - PREMIUM」です。
![GLAD ( グラッド )製低ダストブレーキパッド Hyper - PREMIUM](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_3741.jpg)
![GLAD ( グラッド )製低ダストブレーキパッド Hyper - PREMIUM](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_3743.jpg)
オレンジ色のブレーキパッドが特徴です。
GLAD ( グラッド )製低ダストブレーキパッド Hyper - PREMIUMへ交換作業
低ダストブレーキパッドへ交換して、ダスト汚れを最小限にします。
![GLAD ( グラッド )製低ダストブレーキパッド Hyper - PREMIUMへ交換作業](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_3754.jpg)
![GLAD ( グラッド )製低ダストブレーキパッド Hyper - PREMIUMへ交換作業](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_3755.jpg)
![GLAD ( グラッド )製低ダストブレーキパッド Hyper - PREMIUMへ交換作業](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_3763.jpg)
![GLAD ( グラッド )製低ダストブレーキパッド Hyper - PREMIUMへ交換作業](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_3762.jpg)
![GLAD ( グラッド )製低ダストブレーキパッド Hyper - PREMIUMへ交換作業](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_3761.jpg)
低ダストブレーキパッドへ交換することにより、アルミホイールやボディに付着するブレーキダストを大幅に低減してくれます。
ISTA診断機を使ってリセット作業です。
![ISTA診断機を使ってリセット作業](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_3765.jpg)
![ISTA診断機を使ってリセット作業](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_3766.jpg)
![GLAD ( グラッド )製低ダストブレーキパッド Hyper - PREMIUMへ交換作業](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_3768.jpg)
![GLAD ( グラッド )製低ダストブレーキパッド Hyper - PREMIUMへ交換作業](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_3772.jpg)
![GLAD ( グラッド )製低ダストブレーキパッド Hyper - PREMIUMへ交換作業](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_3769.jpg)
![GLAD ( グラッド )製低ダストブレーキパッド Hyper - PREMIUMへ交換作業](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG_3771.jpg)
低ダストブレーキパッドへの交換時期のライコウの見解
ブレーキパッドは減ってから交換したほうがよいのか、すぐ交換したほうがよいのかというご質問をいただくことがあります。
私の個人的な見解では、すぐの交換をお勧めしております。
せっかくきれいに洗車しても、ちょっと走行するだけでアルミホイールがブレーキパッドのダストで汚れてしまうと残念な気持ちになってしまいます。低ダストのブレーキパッドですと洗車後のブレーキパッドのダスト汚れが格段に解消されます。
また、ブレーキローターの消耗も格段に減少できます。そのため、後々の維持費を抑える効果も期待できます。
ちなみに、ライコウのBMW 2シリーズアクティブツアラー ( F45 )は新車納車後に低ダストブレーキパッドへ交換し、6年経過して走行距離も11万キロを突破していますが、アルミホイールの汚れはほぼありませんし、ブレーキパッドやブレーキローダーの消耗も少なく、ブレーキローターはまだまだ交換しなくて大丈夫な状態です。
クルマの乗り方によっても異なるとは思いますが、ライコウのBMW 2シリーズアクティブツアラー ( F45 )はクルマが汚れずに気持ちよくドライブできております。