【BMW X2(F39)】エンジンマウント&ペンドラムサポート交換修理で不快な振動を解消!

BMW X2(F39)のエンジン振動が気になる方は、エンジンマウントやペンドラムサポートの劣化が原因かもしれません。
これらは走行距離や年数とともに劣化する消耗部品です。
今回の交換事例を通じて、振動低減の効果や注意点を詳しくご紹介します。

【BMW X2(F39)】エンジンマウント&ペンドラムサポート交換修理で不快な振動を解消!

車両情報

車種BMW X2 ( F39 ) 18i
初年度登録2018年
都道府県滋賀県

エンジンマウント&ペンドラムサポート交換修理

エンジンマウント&ペンドラムサポートとは?

エンジンマウントは、車体とエンジンを繋ぐゴム製の支持部品で、エンジンの振動を吸収し、快適な走行を実現しています。
一方でペンドラムサポート(トルクロッド)は、エンジンのねじれや揺れを抑える役割を担っています。

これらの部品が劣化すると、以下のような症状が出ることがあります:

  • エンジン始動時の振動が大きくなる
  • アイドリング中に車体がブルブルと震える
  • 加速時・減速時にゴトゴトと音がする
  • ギアチェンジ時にショックが大きくなる

使用した部品

  • BMW純正 エンジンマウント
  • BMW純正 ペンドラムサポート

ライコウでは、BMW純正部品を使用し、正確かつ確実な整備を心がけております。

エンジンマウント交換の様子

まずは、劣化したエンジンマウントを取り外します。
マウント部にオイルの滲みゴムブッシュのへたりが見られ、エンジンの振動がボディ側に伝わってしまう状態でした。

(交換前のエンジンマウントの写真)

マウント部にオイルの滲みやゴムブッシュのへたり
マウント部にオイルの滲みやゴムブッシュのへたり
マウント部にオイルの滲みやゴムブッシュのへたり

(交換作業中の写真)

マウント部にオイルの滲みやゴムブッシュのへたり
マウント部にオイルの滲みやゴムブッシュのへたり
マウント部にオイルの滲みやゴムブッシュのへたり
マウント部にオイルの滲みやゴムブッシュのへたり
マウント部にオイルの滲みやゴムブッシュのへたり
新品の純正エンジンマウントを装着
新品の純正エンジンマウントを装着
新品の純正エンジンマウントを装着

新品の純正エンジンマウントを装着して、エンジンの安定性を取り戻します。

ペンドラムサポート交換の様子

次に、ペンドラムサポートも同時に交換。
こちらも経年劣化によりブッシュ部分が硬化しており、エンジン始動時や加減速時に振動を感じやすくなっていました。

(交換前後の比較写真)

ペンドラムサポートも同時に交換
ペンドラムサポートも同時に交換

(装着作業中の写真)

ペンドラムサポートも同時に交換
ペンドラムサポートも同時に交換

新品交換後は、エンジンの前後の揺れがしっかりと抑えられ、走行中のフィーリングが大幅に改善されます。

エンジンマウント・ペンドラムサポート交換のメリットと注意点

メリット

  • 不快な振動の低減
  • エンジンの安定性向上
  • 快適な運転フィールの回復
  • 他部品への負荷軽減(マフラー・配管・配線など)

注意点

  • 走行距離や経年によって必ず劣化する消耗部品です
  • 振動が気になった時点で早めの点検・交換をおすすめします
  • 社外製品もありますが、BMW純正部品を使用することで安心感と確実な効果が得られます

まとめ:振動が気になったらまずは点検を!

BMW X2(F39)のようなFFベースの車両は、特にエンジンマウントやペンドラムサポートの劣化による振動の影響が出やすい傾向があります。
「振動が気になる」「最近静粛性が落ちたかも」と感じたら、ぜひライコウまでご相談ください!

BMW・MINI専門の技術と診断設備で、安心の整備をご提供いたします。