ミニ クラブマン（F54）LCI クーパーS ユピテル製ドライブレコーダー取付｜スプリットドアへのスマート装着とコーディング3項目｜千葉県

今回取り付けたのは、ユピテル製の前後2カメラドライブレコーダー SN-TW91diです。フロント・リアともに200万画素のカラーCMOSで1920×1080の映像を記録し、GPSとGセンサーを搭載しているため、映像・音声に加えて走行速度やGPS情報も残せます。液晶モニターを持たない円筒形のコンパクトな本体で、ガラスまわりの見た目を損なわずに装着できます。

モニターレスの商品のため、フロントカメラ・リアカメラの映像記録は、無線LANでペアリングしたスマートフォンで確認します。映像の再生やダウンロードに加え、各種設定もスマホにインストールした専用アプリから行ないます。

クラブマンのスプリットドアはリアカメラ配線に一工夫が必要

クラブマン（F54）のリアには左右に開くスプリットドアが採用されており、リアカメラはこのスプリットドア側に取り付けます。ボディとスプリットドアのワイヤーハーネスはヒンジ部のコネクター（カプラー）を介してつながっていますが、ドライブレコーダーのリアカメラ用ハーネスは1本ものの構造です。そのまま通しただけでは、開閉のたびに配線へ負荷がかかるうえ、後日スプリットドアを取り外す整備が必要になった際に配線を切断しなければなりません。

ヒンジ部のコネクターをカットして無理に配線を通したり、内装を迂回させるだけの処理では、断線のリスクや防水性能の低下、ドア脱着時に配線の切断が必要になるといった問題が残ります。こうした処理は中古車で購入された後に初めて気付かれるケースも多く、ライコウでは見えない部分の配線処理こそ重要だと考えています。

ライコウのスマート装着とは

ライコウで行なっているスマート装着は、リアカメラ用の配線をヒンジ部の手前で一度カットし、ターミナル端子（オス・メス）へ圧着して端子変換したうえで、スプリットドアのヒンジ部コネクターの空きピンへ接続する方法です。これにより、リアカメラの配線をカプラーオンで接続できる構造に仕上げています。作業前にはヒンジコネクター内部の空きピン配列を確認し、誤接続によるショートや誤作動を防いでいます。ヒンジのコネクターそのものを切断したり削ったりする加工は行ないません。

スマート装着ならではのメリット

こうすることで配線は内装内に収まり、見た目はとてもスマートに仕上がります。そしてもうひとつの大きな特徴が、スプリットドアの脱着ができることです。ヒンジ部のコネクターを外すだけでリアカメラの配線も一緒に外せるため、後日スプリットドアを取り外す整備が発生しても戸惑うことなく対応でき、純正ハーネスと同等のメンテナンス性を保てます。ボディ本体の加工も不要で、ハーネスの断線や被覆の傷みといったトラブルのリスクを抑えられます。

電源の分岐にもエレクトロタップは使用せず、経年での接触不良や断線を起こしにくい方法で配線しています。ドライブレコーダーは万一の際にご自身を守ってくれる貴重な目撃者です。だからこそ見えないところまでキッチリ作業し、長く安心して使っていただける取付を大切にしています。

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