ミニ クロスオーバー(F60)JCW ユニオンジャックテール後付|前期モデルのリアをLCIモデルの純正ブラックライン仕様に

兵庫県からご来店いただきました。純正のブラックライン(ユニオンジャック柄)テールライトに交換したいとのご要望で、F60 ユニオンジャックテールの後付装着を行ないました。前期モデルのミニ クロスオーバー(F60)JCWにLCIモデル用のMINI純正テールライトを装着し、施工後はユニオンジャックのデザインで発光し、バックライトとリアフォグライトも左右両方で点灯するようになりました。

ミニ クロスオーバー(F60)JCW
ミニ クロスオーバー(F60)JCW
車種ミニ クロスオーバー(F60)JCW
年式(初年度登録)2019年
来店エリア兵庫県

F60 ユニオンジャックテール後付装着(LCIモデル用純正・ブラックラインタイプ)

ユニオンジャックテール後付装着(LCIモデル用純正・ブラックラインタイプ)

前期モデルの車両に、後期モデルのテールライトを後付装着しました。BMW・MINIでは後期モデルのことをLCIモデルと呼んでいます。ミニ クロスオーバー(F60)は2020年7月製造以降がLCIモデルにあたり、今回の2019年式のおクルマは前期モデルです。

バックライトとリアフォグライトが左右両方に備わったテールライト
バックライトとリアフォグライトが左右両方に備わったテールライト

LCIテールライトはユニオンジャックのデザインになっていて、すべてのライトがLED化されています。さらに、バックライトとリアフォグライトが左右両方に備わったテールライトです。前期モデルはバックライトが左側のみ、リアフォグライトが右側のみの片側点灯ですので、ここがデザイン以外の大きな違いになります。今回お選びいただいたブラックラインタイプは、テールライト内部が若干スモーク処理された仕様です。

作業は、LCIモデル用の正規のテールライトの配線作業を行ない、テールライトを取り付け、コーディング施工をする、という流れです。テールライトを交換しただけでは左右両側でのバックライト・リアフォグライトの点灯は実現しません。配線作業とコーディング施工の両方を行なうことで、ユニオンジャックテールライトが正常点灯するようになります。

コーディング施工では、LCIモデルのテールライトが付いたと車両に覚え込ませる設定をしています。そのため、ディーラー修理などでプログラミングが実施されても、機能を消失することなくそのままずっとお使いいただけます。

RAIKOでは当然ですがMINI純正新品を使用

装着するLCIテールライトは、RAIKOでは当然ですがMINI純正新品を使用しています。

ブレーキライトの点灯チェック
ウインカーの点灯チェック

取付後にライトを点灯させると、ユニオンジャックのデザインでテールライトが発光してくれます。続けてブレーキライト、ウインカー、バックライト、リアフォグライトの点灯チェックも行ない、動作に問題がないことを確認して作業は完了です。バックライトとリアフォグライトは、左右両方のテールライトで点灯しています。

👉 LCIテールライトの施工事例一覧はこちら

まとめ

  • 前期モデルのミニ クロスオーバー JCWに、LCIテールライト(ブラックラインタイプ)を後付装着
  • テールライトはMINI純正新品を使用
  • LCIモデル用の正規の配線作業とコーディング施工で、バックライト・リアフォグライトが左右両方で点灯
  • LCIモデルのテールライトが付いたと車両に覚え込ませる設定のため、ディーラーでのプログラミング後も機能が消えない
  • ブレーキライト、ウインカー、バックライト、リアフォグライトの点灯チェックを実施

ミニ クロスオーバー(F60)へのユニオンジャックテールライトの後付はライコウにお任せください。前期モデルのリアまわりの印象を変えたい方は、お気軽にご相談ください。