【ライコウ横浜店ブログ】

東京都よりミニ ハッチバック(F56)のお客様にご来店いただきました。
おクルマは、2015年のジョンクーパーワークス(John Cooper Works)になります。

今回は、アクティブクルーズコントロールのSTOP&GO有効化などコーディング施工を承りました。

コーディング

・リングライトのデイライト化
 ライトONで点灯するリングライトをデイライト発光させることができます。

・アイドリングストップ機能OFFのデフォルト化
 通常、エンジン始動時はアイドリングストップ機能が有効になっていますが、それを反転させます。つまりエンジン始動時はアイドリングストップ機能がOFFになります。

・グリーンモード時のアイドリングストップ機能強制ONの解除
 ドライビングモードをグリーンモードにするとアイドリングストップ機能は強制的にONになってしまう仕組みです。
 グリーンモードに変更しても、アイドリングストップが強制的にONにならないようにできます。

・アクティブクルーズコントロールの動作初期速度変更
 アクティブクルーズコントロールは30km/hから動作する設定となっています。
 その動作速度を変更することができます。
 今回は、5km/hから動作するように変更させていただきました。

・アクティブクルーズコントロールの車間距離調整
 アクティブクルーズコントロールのデフォルト車間距離の設定を変更できます。
 通常は3ですが、今回は1に変更させていただきました。

・アクティブクルーズコントロールのストップアンドゴー有効化
 F55/F56/F57やF54初期モデルのアクティブクルーズコントロールは時速30km/hを下回ると自動的にキャンセルされてしまい機能が停止してしまいます。
 F54/F60のように時速30km/h以下でもアクティブクルーズコントロールが動作しストップアンドゴーを有効化できます。

 前車を追従し、時速30km/h以下でもアクティブクルーズコントロールが動作します。

 やがて、車両は前車に続いて信号待ちで停車します。
 信号待ちの間、車両は完全に停止できてます。
 【RES】ボタンを押すことによりSTOP&GOで前車を追従し始めます。