ミニ 3ドア（F56）クーパー ヘッドユニット交換修理｜ブラックアウトしたiDriveを純正中古品へ載せ替えて復旧｜愛知県

ヘッドユニットは、iDriveの画面にナビの地図や各種設定を映し出す中枢となる部品です。ここが動かなくなるとナビが使えないだけでなく、オーディオの音が鳴らない、バックギアに入れても後方の映像が確認できない、といった不便が一度に起こります。今回のお車もまさにその状態で、画面はブラックアウトしたまま、ゴング音もラジオも鳴らない、いわゆる文鎮化した状態でした。

症状の確認と純正中古ヘッドユニットという選択肢

「音が鳴らない」という症状は、必ずしもヘッドユニットだけが原因とは限りません。そのためライコウではISTAで故障コードを読み出し、どのシステムに異常が出ているかをデータで確認したうえで原因を絞り込みます。今回は画面表示に加えてオーディオ・警告音といった音声出力がまとめて失われており、事前に他所で内部ショートによる故障と判断されていた経緯もありましたので、ヘッドユニット本体の交換で対応する方針としました。

新品のヘッドユニットへ交換するとディーラーでは高額になり、年式の進んだお車では費用の負担が大きくなります。そこでライコウでは、乗り続けるうえで現実的な選択肢として純正中古のヘッドユニットを使った交換修理をご案内しています。今回のF56に搭載されているのは第4世代のナビで、ライコウでは第3世代のNBT ID3と第4世代のEVO ID4、どちらも中古ヘッドユニットを活用した修理作業の実績があります。

ご来店前に約4時間の事前準備を済ませておく

中古のヘッドユニットには、以前装着されていた車両の車体番号と、その車のオプション装備に応じた認証コードが残っています。そのまま載せ替えただけでは正常に動作しないため、取り付けるユニットの車台番号を今回のお車の車台番号へ変更し、そのうえで純正の認証コードをインストールする作業が必要になります。

ライコウではこの設定作業をすべてご来店前に済ませます。今回も事前に車体番号と認証コードをインストールしたうえで、プログラムを最新バージョンへ、地図データも最新版へ更新し、そのまま4時間程度の動作確認を行なってから当日を迎えました。ご来店前に時間をかけて仕上げたユニットを持ち込む形にしているため、お客様のお車を長期間お預かりせずに済みます。

当日は約1時間で交換と試走までの動作チェックが完了

ご来店当日に行なうのは、症状の確認とヘッドユニットの交換、そして試走を含めた動作チェックだけです。事前準備が終わっているぶん当日の作業は約1時間程度で完了し、その日のうちに乗ってお帰りいただけます。動作チェックではナビが起動するか、バックカメラの映像が映るか、Bluetoothが接続できるかといった、実際に使う機能を一つずつ確認しています。

ブラックアウトして何も使えなかった文鎮化状態のナビは、交換後に無事復活してくれました。地図が表示され、バックカメラの後方映像も映り、Bluetoothオーディオの再生も動作確認済みです。事前準備の段階で地図データを最新版へ更新しているため、画面が復旧すると同時に地図情報も新しい状態でお使いいただけます。

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