ミニ クラブマン(F54)LCI JCW ヘッドライトリペア|クラック除去後にブラックグレーのプロテクションフィルムを施工|愛知県新着!!
F54 ヘッドライトリペアの施工事例です。ミニ クラブマン(F54)LCI JCWのレンズ表面に入った多数のクラックを、ハードコート層の削り落としからコンパウンド仕上げまで段階的に研磨してクリアに復元。仕上げにダイヤモンドスウェル製ブラックグレーのプロテクションフィルムを貼り、コーディング3項目も施工しました。
ミニ 3ドア(F56)JCW 地図データ更新とLCI2用サイドフラッシャー装着|ナビを2021-1版から最新2026-2版へ・コーディング3項目も施工|愛知県新着!!
F56 地図データ更新の施工事例です。ミニ 3ドア(F56)JCWの第4世代ナビの地図を2021-1から最新の2026-2へ更新しました。あわせてLCI2モデル用純正サイドフラッシャー(JCW)とJCWデザインのサイドスカットルへ交換し、アイドリングストップOFFのデフォルト化など3項目のコーディングも行ないました。
ミニ クラブマン(F54)LCI クーパーD コーディング3項目施工|iDriveデイライトメニュー表示・アイドリングストップOFFデフォルト化|愛知県
F54 コーディングを3項目施工。ミニ クラブマン(F54)LCI クーパーDのiDrive画面にデイライトメニューを表示させ、ドアロックボタン長押しによるドアミラー格納時間の変更、アイドリングストップOFF状態のデフォルト化まで行ないました。愛知県よりご来店です。
ミニ 3ドア(F56)クーパー ヘッドユニット交換修理|ブラックアウトしたiDriveを純正中古品へ載せ替えて復旧|愛知県
F56 ヘッドユニット修理の事例です。iDriveの画面がブラックアウトし、ゴング音もラジオも鳴らなくなったミニ 3ドア(F56)クーパーを、純正中古品への載せ替えで復旧しました。ご来店前に認証コードのインストールと地図データ更新、約4時間の動作確認まで済ませ、当日は約1時間で作業完了です。
ミニ クラブマン(F54)クーパー ヘッドユニット交換修理|iDriveのブラックアウトを純正中古品で復活|愛知県
F54 ヘッドユニット修理の事例です。バッテリー上がり以降、ミニ クラブマン(F54)の iDrive がブラックアウトし、オーディオや地図、バックカメラが使えない状態に。専用診断機 ISTA で通信不能を確認し、車体番号と認証コードを設定済みの純正中古ヘッドユニットへ交換して復活させました。
ミニ 3ドア(F56)LCI2 クーパー ステアリングヒーター後付|パドルシフト・ハイビームアシスト同時装着とサブウーファー交換|愛知県
F56 ステアリングヒーターの後付施工事例です。ミニ 3ドア(F56)LCI2 クーパーへ、ヒーター内蔵ステアリングとヒーター対応コラムを組み合わせて装着。パドルシフトとハイビームアシストも同時に後付し、サブウーファーをPLUG&PLAY BMWSUB/01へ交換、コーディングも施工しました。
ミニ クラブマン(F54)クーパーS デイライトリペア|導光面の焼損を削り落とし純正LEDモジュール交換で白い発光へ復活|愛知県
F54 デイライトリペアの施工事例です。ミニ クラブマン(F54)クーパーSの運転席側リングライトが茶色く暗く発光する症状に対し、LEDの発熱で焼損した導光面を削り落とすリペアと純正新品LEDモジュール交換を実施。助手席側にも予防処置を行ない、明るく白い発光へ復活しました。
ミニ 3ドア(F56)LCI クーパーS フロントフェンダーをJCW用純正パーツへ交換|片側10mm張り出したワイド形状に|愛知県
F56 JCWフェンダーへの交換事例です。ミニ 3ドア(F56)LCI クーパーSのフロント樹脂フェンダーを、片側10mmずつ張り出したJCW用の純正ホイールハウスカバーへ左右交換しました。純正部品ならではの自然な収まりで、フロントまわりにワイド感を加えています。
ミニ 3ドア(F56)LCI クーパー AppleCarPlay有効化|フルスクリーン表示化も同時にコーディング|愛知県
F56 AppleCarPlayの有効化を、ミニ 3ドア LCI クーパーに施工しました。認証コードのインストールとコーディングで、iPhoneの地図アプリや音楽アプリを純正ディスプレイからタッチ操作できます。HMIバージョンが更新済みだったため、画面全体に映すフルスクリーン表示化も同時に行ないました。
ミニ クラブマン(F54)LCI クーパーSD ヘッドライトリペア|クラック除去とプロテクションフィルム施工で保護|愛知県
F54 ヘッドライトリペアの施工事例です。ミニ クラブマン LCI クーパーSDのレンズに入った無数のクラックをハードコート層ごと削り落とし、コンパウンドで磨き上げてクリアに仕上げました。仕上げにダイヤモンドスウェル製プロテクションフィルム ブラックグレーを施工し、デイライトメニュー表示のコーディングも行ないました。
ミニ コンバーチブル(F67)JCW デジタルミラー型ドライブレコーダー取付|レーダー探知機・ヘッドライトプロテクションフィルムも施工|愛知県
F67 ドライブレコーダー取付の施工事例です。新型ミニ コンバーチブル(F67)JCWにa/tack製デジタルミラードライブロガーを装着し、リアカメラはトランクリッドへ埋め込むように取り付けました。ユピテル指定店モデルのレーダー探知機ZK3200とヘッドライトのプロテクションフィルムもあわせて施工しています。
ミニ 3ドア(F56)LCI クーパーS リングライト修理|BELLOF製LEDモジュール交換とデイライト焼損リペアで黄ばみ改善|愛知県
F56 リングライト修理の施工事例です。ミニ 3ドア(F56)LCI クーパーSの右側デイライトが点灯しなくなったため、ヘッドライトユニットを交換せず溶解部を削り落とすリペアで対応。左右ともBELLOF製LEDモジュールへ交換し、デイライト光度を70%へ下げるコーディングもあわせて施工しました。
ミニ 3ドア(F56)LCI JCW レーダー探知機の移設取付|メーターパネル右側へモニター装着・配線も引き直し|愛知県
F56 レーダー探知機の移設取付をライコウ彦根店で行ないました。ミニ 3ドア(F56)LCI JCWへ、以前のお車で使用されていたユピテル指定店モデルのレーザー&レーダー探知機を乗せ替え。モニター本体はメーターパネル右側に設置し、配線は内装の内側を通して仕上げています。
ミニ クラブマン(F54)LCI クーパーSD リングライトリペア|運転席側デイライトの焼け・変色を純正LEDモジュール交換で復活|愛知県
F54 リングライトリペアを施工。ミニ クラブマン(F54)LCI クーパーSDの運転席側デイライトが茶色く暗く発光する症状を、導光アクリルの焼け部分を削り直してBMW純正新品LEDモジュールへ交換。ヘッドライトASSY交換をせずに白く明るい発光へ復活させた愛知県からのご来店事例です。
ミニ 3ドア(F56)LCI JCW リングライト発光不良をリペア|BELLOF製LEDモジュール交換で白く復活|愛知県
F56 リングライトのリペア事例です。ミニ 3ドア(F56)LCI JCWの運転席側デイライトが茶色く暗く発光する症状に対し、焼損した導光面を削り落とすリペアとBELLOF製LEDモジュール交換を実施。助手席側も同時に交換し、黄ばみのない白い発光へ復活させました。
ミニ 3ドア(F56)LCI2 クーパーD コーディング7項目施工|ドアミラー調整・アイドリングストップ記憶など|愛知県
F56 コーディングを愛知県よりご来店のミニ 3ドア(F56)LCI2 クーパーD 2023年式に7項目施工しました。後退時の助手席ミラー下降角度調整、ドアミラー格納時間変更、走行モードの前回記憶、ACC動作初期速度変更などを行ないました。
ミニ クラブマン(F54)クーパーS ALL4 SMITHS製アナログクロック取付|センターメーターホルダーでダッシュボードに装着|愛知県
F54 アナログクロックの取付事例です。ミニ クラブマン(F54)クーパーS ALL4に英国SMITHS製アナログクロック「マグノリア」を装着。文字盤・バックライトともホワイトLED仕様で、専用センターメーターホルダーを使い両面テープではなく爪でダッシュボードにがっちり固定しました。愛知県からのご来店事例です。
ミニ 3ドア(F56)JCW OBDⅡソケット点検・修理|ディーラーで診断機が接続できない症状の原因を究明|愛知県
F56 OBD2ソケット修理の事例。MINIディーラーで診断機が接続できないと言われたミニ 3ドア JCWが愛知県から来店。OBDⅡソケットを点検し、専用診断機ISTAで通信不能の真因を究明しました。診断機が繋がらない症状にお困りの方へライコウの原因究明プロセスをご紹介します。
ミニ クラブマン(F54)LCI クーパーS コーディング2項目施工|デイライト発光輝度70%変更・ドアミラー格納時間短縮も実施|愛知県
F54 コーディングでデイライトの発光輝度を70%に変更し、リングライトの焼き付き対策を行ないました。あわせてドアロック長押し時のドアミラー格納時間を0.5秒へ短縮。ミニ クラブマン クーパーSの当店コーディング施工済みリピーター様への追加施工を、愛知県よりご来店いただいた事例とともにご紹介します。
ミニ カントリーマン(U25)クーパーD USフェンダー化&RAIKOオリジナルLEDマーカーで全面発光|キャンディブラック塗装・VOINGローター・低ダストパッドも施工|愛知県
U25 USフェンダー化を新型ミニ カントリーマン(U25)クーパーDに施工。RAIKOオリジナルLEDマーカーでレンズ全面発光させ、配線を1本にまとめスイッチでオンオフ。USサイドマーカー・テール・リフレクターのキャンディブラック塗装、VOINGスリット&ドリルドローター、DIXCEL低ダストパッドも施工した事例をご紹介します。
![BMW&MINI 専門店 ライコウ [RAIKO]](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/06/raiko_logo1.png)



















