ミニ クラブマン(F54) KW製車高調サスペンションキット装着&iiD製アルミホイールスペーサー装着とコーディング施工

【ライコウ彦根店ブログ】


みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！



滋賀県内よりミニ クラブマン(F54)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2021年のジョンクーパーワークス(JohnCooperWorks)になります。



今回は、KW製車高調サスペンションキット装着&iiD製アルミホイールスペーサー装着とコーディング施工を承りました。



まずは、KW製車高調サスペンションキット装着です。

KW製の車高調サスペンションキットはストリートコンフォートを装着させていただきました。









それでは、車両へKW製の車高調サスペンションキットを装着です。















ローダウンしながら乗り心地が損ないにくいのがKW製の車高調サスペンションキットです。



続いては、iiD製アルミホイールスペーサー装着です。

アルミ素材 6061-T6をベースに、Forged（鍛造）製法で素材から製法まで拘った高品質・高強度・軽量なアルミホイールスペーサーです。



























最後にコーディング施工です。
5項目のコーディング施工を承りました。


・ナビのスピードロック解除
　走行中のナビ操作やUSBビデオ視聴が可能になります。


・ドアロックボタン長押しドアミラー格納の時間短縮
　通常、ドアロックボタンを1.5秒長押しすることによりドアミラーが格納されます。
　その長押し時間を0秒に短縮させていただきました。


・アイドリングストップ機能OFFのデフォルト化
　通常、エンジン始動時はアイドリングストップ機能が有効になっていますが、それを反転させます。つまりエンジン始動時はアイドリングストップ機能がOFFになります。


・シートベルトアラーム音消去
　メーター内のシートベルト警告灯は点灯したままで、アラーム音だけ鳴らないようになります。


・エンジン作動中のドアロックによるホーン鳴りの解除
　あるコンピューターのバージョンよりエンジン作動中にキーレスなどでドアロックするとホーンが鳴るようになっています。そのホーン鳴りを解除するようにいたしました。


コーディング施工を行なうECUによって、メーターのトリップメーターのデータ値やiDriveのプログラマブルボタンのメモリなどがリセットされてしまう場合がございますので予めご了承ください。

弊社にてコーディング施工を行なう内容によっては、今まで施工されていたコーディング項目が初期値に戻ってしまう場合がございます。
弊社でコーディング施工させていただいている内容は復活させていただいておりますが、他店もしくはご自身で施工されているコーディング内容は再設定していただく必要があります。
今までに他店もしくはご自身で施工されていたコーディング項目の内容につきましては一切の責任を負いませんので予めご了承ください。

また、スマホを使用したコーディング施工の不具合により、機能の動作不良が発生して正常動作してくれないケースが多発しております。その際は、不具合を起こしているECUの初期化を行なってから、コーディング施工させていただく場合がございます。
スマホを使用したコーディング施工などでの不具合を弊社で対処を行なう際は別途費用が発生する場合がございます。

その点をご理解いただいた方のみの施工をさせていただきます。