
ミニ ハッチバック(F56)にアムゼックス製の低ダストブレーキパッドを装着しました。
走行距離は少ないものの、ホイールの汚れ対策として予防的に交換。
「お洒落は足元から」。
ブレーキダストを抑えることで、足元の美しさをキープできます。
さらにディスクへの攻撃性も低く、長寿命化にも効果的。
ライコウではMINI専用の高品質パーツを用い、見た目と機能を両立したカスタムを実現します。

車両情報
車種 | ミニ ハッチバック ( F56 ) LCI2 クーパー ( COOPER ) |
初年度登録 | 2023年 |
都道府県 | 愛知県 |
アムゼックス製低ダストブレーキパッドを取り付け
ブレーキダストによる汚れを軽減したいというご相談
今回ご入庫いただいたのは、走行距離の少ないミニ ハッチバック(F56)。
ブレーキパッドはまだまだ使用可能な状態でしたが、「ホイールに付着するブレーキダストの汚れが気になる」ので低ダストタイプのブレーキパッドへ交換です。


特にミニ純正のアルミホイールはデザインが凝っている分、ダストの付着が目立ちやすく、洗車のたびに苦労されているオーナー様も少なくありません。
アムゼックス製 低ダストブレーキパッドを装着
今回は、BMW & MINI専門ブランド【アムゼックス(AMSECHS)】製の低ダストブレーキパッドを前後ともに装着させていただきました。

アムゼックス製ブレーキパッドの主な特徴は以下のとおりです:
- 純正比で大幅にダスト量を削減
- ブレーキディスクローターへの攻撃性が低く、ディスクの摩耗を抑制
- スムーズなブレーキフィールと高い制動力を両立
- 日本国内で設計・製造された信頼の品質
ブレーキディスクローターへのダメージを軽減し長寿命化にも貢献
低ダストブレーキパッドを装着する最大のメリットは、ホイールの美観維持だけでなく、ブレーキディスクローターへの攻撃性が低いことです。




これにより、ローターの摩耗を抑え、部品交換までのスパンが長くなり、トータルコストの削減にもつながります。
ブレーキパッドを交換後に専用診断機でリセット作業を行ないます。


ミニ専門店のライコウですのでミニ専用診断機を使用して作業を行なってます。
作業後の仕上がりとお客様のご感想
装着後は制動力に違和感はなく、ダストの発生量も目に見えて少なくなります。
お客様にも「これで洗車の手間が減る!」と大変お喜びいただきました。
タイヤを取り外したタイミングでアルミホイールの洗浄も行なってます。




「おしゃれは足元から」と言われるように、クルマも足元の美観を保つことが大切だと考えています。
まとめ:低ダストブレーキパッドは快適なMINIライフの第一歩
ブレーキパッドの交換は単に“消耗したら交換する”だけでなく、予防的に交換することで愛車の美観とコンディションを保つこともできます。
とくにブレーキダストの多さに悩まれている方には、低ダストパッドへの交換は非常におすすめです。
ライコウでは、BMW & MINIに特化した専門知識と経験を活かし、車種ごとに最適なブレーキパッドをご提案しています。
お気軽にご相談ください。
ライコウはBMW・MINIに特化したカスタムショップです
専門診断機を完備し、ディーラーに劣らぬ技術力で細かなご要望にも柔軟に対応しております。
パーツの持ち込み取り付けや、ご相談のみも大歓迎です。
コーディング施工
コーディングとは・・・
愛車を自分仕様へと変身させることができるのがコーディングです。
コーディングによって、使い勝手の悪さを改善したり、製造年月での仕様の違いやグレード&装備の違いなどによって封印されている機能を呼び起こすことができます。
エンジン始動時にアイドリングストップのオフ設定
アイドリングストップがオフの状態でエンジン始動します。
標準仕様はアイドリングストップがオンの状態でエンジン始動します。
アイドリングストップのスイッチを押すことでオンにできます。

コーディングでのご留意事項
車両のコンピューターには、プログラムファイルや設定ファイルなどがインストールされており、コーディングは設定ファイルの中身を変更します。
したがいまして、設定ファイルに存在している項目のみが変更できるため、存在しない項目については変更できません。コーディングではプログラムファイルは変更できない為、コーディングによって何でも機能が実現できるわけではありません。