
BMW F46 218dに純正ACCを後付け装着。SAS追加と専用コーディングでSTOP&GO対応、ライコウ独自の安心サポート付。


車両情報
車種 | BMW 2シリーズグランツアラー(F46) 218d |
初年度登録 | 2015年 |
都道府県 | 京都府 |
BMW 2シリーズグランツアラー F46 ACC後付装着
今回は、京都府からご来店いただいたお客様のBMW 2シリーズグランツアラー(F46) 218d 前期に、純正アクティブクルーズコントロール(ACC)の後付け装着を行いました。ACCは長距離ドライブや渋滞時に非常に便利な装備で、前走車に自動で追従し、加減速や完全停止まで制御してくれるシステムです。本来はメーカーオプション装備として設定されていますが、ライコウでは後付けでの装着を可能としています。
ライコウが施工するACC後付けは、純正パーツを使用しつつ必要最小限の追加で機能を実現できるのが大きな特徴です。今回も、SASユニット(ACC制御用ECU)とACCスイッチの交換を行い、専用コーディングで機能を有効化しました。作業後は試走を実施し、前走車追従・加減速制御・STOP&GO機能のすべてが正常に動作することを確認。お客様に安心してお引き渡しできる状態に仕上げています。
👉 過去の施工事例は アクティブクルーズコントロール(ACC)後付け施工事例一覧 で多数ご紹介していますので、ぜひあわせてご覧ください。
SAS追加でACCを制御可能に
ACCを正しく動作させるためには、SASと呼ばれる専用ECUを追加する必要があります。SASは車両の前方監視とシステム制御を担う重要なユニットで、これがなければACCは作動しません。今回の施工ではBMW純正新品のSASを使用し、F46のシステムに組み込みました。
装着後は、専用診断機「ISTA」で車両全体を診断。エラーコードの有無を確認しながら初期化を行い、正常に認識されていることをチェックします。これによりACCが制御可能な状態となり、次のステップであるスイッチ交換やコーディングへ進めることができます。
ライコウでは常に純正新品パーツを採用しており、耐久性や信頼性も万全です。さらに、施工後の点検ではSASが正しく信号を送受信しているかを実走チェックでも確認しています。
📸 SASと呼ばれる専用ECUを追加

📸 ライコウ製作のレトロフィットハーネス

ACCスイッチ交換で操作性を確保
ACCを後付けする際に忘れてはならないのが操作スイッチの交換です。従来のマルチファンクションスイッチではACC操作ができないため、BMW純正新品のACC対応スイッチに交換する必要があります。これにより、ステアリング上で速度設定・車間距離調整・ACCのオンオフ操作が可能となり、純正と同等の利便性を確保できます。
今回のF46では、ステアリングを取り外してスイッチを交換。交換後はボタンの反応や設定画面への反映を入念に確認しました。ACCの動作に直結する重要な部品であるため、誤作動や反応遅延がないかを複数回テストしています。これにより、お客様は高速道路走行や渋滞時でも快適に操作できる環境を手に入れることができました。
📸 ACCスイッチ交換


コーディングでACCを有効化
ハードウェアの装着だけではACCは機能しません。ライコウでは専用のコーディングツールを使用し、車両ソフトウェア上でACC機能を有効化しました。ディーラーの診断機では対応できない特殊な作業であり、独自のノウハウが必要です。
コーディング後は、車両モニターにACCメニューが表示され、設定した速度や車間距離が画面上に反映されるようになります。実際の走行テストでは、前走車が減速すると自動的にブレーキをかけ、停止すると完全に0km/hまで減速。さらに、再発進時にはアクセル操作なしでスムーズに加速して追従するSTOP&GO機能も正常に作動しました。
これらの動作確認はお客様への引き渡し前に必ず複数回行っており、安全性と確実性を担保しています。ACCを後付けすることで、日常走行からロングドライブまで快適性が飛躍的に向上します。
📸 ACCを後付け後は入念な走行テストを実施








ライコウ独自の安全設計とアフターサポート
ACC後付けを完全に機能させるには多くの部品交換が必要となりますが、ライコウではコストを抑えつつフル機能を実現できる施工を行っています。ただし、そのままディーラーでプログラミングを受けるとACC機能が消えるように制御してあります。これは、未交換の部品によるトラブルを避けるための安全策です。
仮にディーラーで機能が消えてしまっても、ライコウにご来店いただければ即座に復活可能。初回は無償で再施工を行っており、お客様の負担を最小限に抑えています。このアフターサポート体制が、多くのお客様にご評価いただいている理由の一つです。
また、ライコウではBMWやMINIのACC後付け施工実績が100台を超えており、全国各地からご依頼をいただいています。豊富な経験とノウハウを持つ当店だからこそ、他社では不可能な施工も実現できます。