BMW X2 F39 リアターンインジケータ異常を低コスト修理｜テールライト交換不要

BMW X2 F39 リアターンインジケータ異常を、テールライト交換せず端子修理で改善。多発するリアウインカーの接触不良の事例を詳しく紹介します。

車両情報

右リアターンインジケータ異常の症状と入庫理由

東京都からBMW X2（F39）でご来店いただきました。
メーターパネルに「右リアターンインジケータ異常」の警告が表示され、右リアウインカーがまったく点灯しない状態です。

ウインカーバルブ自体は球切れしておらず、バルブ交換では改善しない症状でした。

点検を進めると、テールライト内部のウインカーソケット接点部が熱で溶け、端子がわずかに奥へ引っ込んでいることが判明しました。

BMW X2（F39）では、左右どちらのリアウインカーでも同様の不具合を見かけるケースが増えています。
端子の沈み込みは約1mm程度とごくわずかですが、それでも接触不良となり、警告表示と不点灯が発生します。

想定される原因としては、

などが考えられますが、明確なメーカー公表はありません。

ディーラーではこの症状の場合、テールライトAssy新品交換が案内されるケースがほとんどです。
しかし、端子の変形量はごく軽微で、機能的に問題となっているのは接点部のみです。

そこでライコウでは、

という修理を行い、テールライト交換をせずに復旧させました。

この処置により、右リアウインカーは正常点灯し、警告表示も解消しています。

症状の進行度合いによっては、テールライト交換が必要になる場合もあります。

重大事故や火災に至らない限り、メーカーがリコールとして対応する可能性は高くありません。
そのため、ユーザー側が高額な新品交換を選ばざるを得ない状況になってしまうのが現実です。

ライコウでは、「無用な新品交換を避けられる修理方法はないか」という視点で、実車確認を前提とした最適解をご提案しています。

BMW X2（F39）でリアターンインジケータ異常が発生した場合、すぐにテールライト交換を決断する前に、一度ご相談ください。

同様の症状について「最近よく聞く」「設計が追いついていないのでは？」といったお話を、お客様とする機会が非常に増えています。
今後もライコウでは、実情に即した修理方法を積極的に検証していきます。