BMW X4 F26 D1Sバルブ交換|6200Kで白く美しい発光へ

BMW X4 F26 D1Sバルブ交換。ヘッドライトHIDバルブ切れのためベロフ製のD1S規格の6200Kバルブへ交換し、純正より白くクリアな発光へリフレッシュしました。

車両情報

BMW X4（F26）ヘッドライトHIDバルブ交換｜D1S 6200Kで白く美しい発光へ

東京都からご来店いただいたBMW X4（F26）にて、ヘッドライトのキセノン（HID）バルブ切れ修理とあわせて、発光色をリフレッシュするHIDバルブ交換作業を行ないました。

右側ヘッドライトのキセノンバルブが点灯しなくなり、片側のみ不点灯状態となっていました。

BMWの純正HID（キセノン）ヘッドライトは、D1S規格のバルブが採用されており、経年劣化によって

といった症状が発生することがあります。

今回はバルブ切れをきっかけに、発光色をより白くリフレッシュしたいというご要望もあり、HIDバルブ交換をご依頼いただきました。

装着されている純正HIDはD1S規格。
今回は色温度6,200KのD1Sバルブへ交換しています。

HIDバルブは片側のみ交換すると、色味の違いが目立つため、基本的には左右同時交換がおすすめです。

今回装着したのは、ベロフ製純正HIDオプティマル 6200K（D1S）です。

純正規格に対応しつつ、発光色を自然にアップデートできるモデルとなっています。

▶ 純正HIDオプティマル 6200K（D1S）の詳細はこちら
https://www.bellof.co.jp/products/optimal-performance/

※メーカー公表情報に基づき、純正HIDシステムへ適合確認済みの製品を使用しています。

HID（キセノン）バルブ交換は、単純な電球交換とは異なり、

といった注意点があります。

また、安価な社外バルブでは警告表示や点灯不良が起こるケースもあるため、信頼できる製品選定と確実な取り付け作業が重要です。

HIDバルブが切れたまま走行を続けると、

といったリスクがあります。

今回のように、バルブ切れをきっかけに発光色もリフレッシュすることで、安全性と見た目の両方を改善できます。

BMW・MINIのHID／LEDヘッドライトに関するご相談も、車両仕様を確認のうえ対応していますので、お気軽にお問い合わせください。