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東京都からBMW 5シリーズツーリング（G31）520i のお客様にご来店いただきました。今回はG31 デイライトリペア コーディングとして、デイライトのアクリルリペア＋LEDモジュール交換と、コーディング3項目の施工を承りました。
| 車種 | BMW 5シリーズツーリング（G31）523i |
|---|---|
| 年式（初年度登録） | 2018年 |
| 来店エリア | 東京都 |
G31 デイライトアクリルリペア（LEDモジュール交換＋外側予防措置）
運転席ヘッドライトの内側デイライトが、茶色く暗く発光してしまっている状態でした。
この症状は、LEDの発熱によってデイライトの導光アクリルが焼損してしまうことが原因です。G30/G31の前期モデルで多く見られる症状で、ライコウには連日のようにリペアのご依頼をいただいています。
今回は焼損してしまったアクリル部分を削り落とすリペア修理を行ないました。
LEDの光を正しく伝えることが重要なポイントになりますので、削った面は光沢のある仕上がりにしています。また、LEDモジュールにもダメージがありましたので、BMW純正新品のLEDモジュールに交換いたしました。アクリルリペアとLEDモジュール交換により、デイライトは明るく白く発光するように復活しました。
さらに、現時点ではダメージのない外側のデイライトについても、予防措置としてアクリルのリペアを行ないました。アクリルが焼損してしまうのは、LEDとアクリルが接していることが原因だとライコウでは考えています。予防措置としてアクリルを削ることで、LEDとアクリルの間に隙間ができ、焼損トラブルを回避できるようになります。せっかくヘッドライトを取り外してリペア作業を行ないますので、同時に予防措置をしてはいかがですかというご提案をさせていただいています。
予防措置を事前に行なっておけば、将来的にアクリルの焼損がLEDモジュールにもダメージを与えることを防ぎ、LEDモジュール交換の費用が不要になります。結果的に修理費用を低減できるメリットがありますので、デイライトに不具合がない車両でも事前の予防措置をおすすめしています。ヘッドライト交換不要のリペア修理のため、ディーラーでのヘッドライト交換と比較して低コストで対応できます。
G31 コーディング3項目施工
アイドリングストップ状態の前回記憶
エンジン停止時のアイドリングストップ機能の状態を記憶し、次回のエンジン始動時に記憶した状態で起動するようにコーディングしました。たとえばアイドリングストップ機能をOFFの状態でエンジンを停止した場合、次回エンジン始動時もOFFの状態になります。毎回ボタンを押してOFFにする手間が省けます。
エンジン稼働中のドアロックによるホーン鳴り解除
あるコンピューターのバージョンより、エンジン稼働中にキーレスなどでドアロックするとホーンが鳴るようになっています。このホーン鳴りを解除するコーディングを行ないました。エンジン停止中のドアロックでは鳴らない仕様で、エンジン稼働中にドアロックした場合のみ発生する症状です。
ナビスピードロック解除（TVキャンセル）
走行中のナビ操作が可能になるコーディングを施工しました。走行中のテレビ視聴やUSBビデオ視聴も可能になります。
まとめ
- デイライトの導光アクリル焼損をリペアし、LEDモジュールをBMW純正新品に交換
- 外側デイライトも予防措置としてアクリルリペアを実施し、将来の焼損トラブルを回避
- ヘッドライト交換不要のリペア修理で低コストに対応
- アイドリングストップ前回記憶・ホーン鳴り解除・ナビスピードロック解除のコーディング3項目を施工
BMW 5シリーズツーリング（G31）へのデイライトリペアやコーディング施工はライコウにお任せください。遠方からのご来店も歓迎しております。お気軽にお問い合わせください。
