ミニ ハッチバック(F55) MSK製フロントスポイラーPDC加工装着&SLIPLO製バンパースクレープガード装着&リアウインカーシーケンシャルユニット装着

【ライコウ彦根店ブログ】


みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！



京都府よりミニ ハッチバック(F55)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2018年のクーパーS(CooperS)になります。



今回は、MSK製フロントスポイラーPDC加工装着&SLIPLO製バンパースクレープガード装着&リアウインカーシーケンシャルユニット装着を承りました。



まずは、MSK製フロントスポイラーPDC加工装着です。

派手さはありませんが、純正のラインを活かしたデザインで後付け感がないフロントスポイラーです。



フロントPDC装備車へMSK製フロントスポイラーを装着するには、PDC用の穴をあける必要があります。
フロントスポイラーに穴をあけて、純正のPDC用ステーを接着して、PDCが取り付けられるように加工させていただきました。



フロントスポイラーとPDC用ステーが一体感ある仕上げになっています。



スポイラーの素材はABS樹脂になります。



一般的に使用されるFPR素材とは異なり、割れにくいプラスチックになります。
路面や縁石などにスポイラーをヒットさせてもFRP素材と比較して圧倒的にダメージが少ないことで有名です。



ABS樹脂は純正バンパーなどにも使用される高品質の素材です。

装着にあたっては、フロントバンパーに付いている左右の樹脂スポイラーを取り外してMSKのフロントスポイラーを装着します。
フロントスポイラーの固定は、エアロ中央部に両面テープと、フロントバンパーを固定しているネジにて共閉めになりますので、作業性も大変容易です。



また、フロントバンパーとのチリ合わせにも時間を費やしましたので、装着性もバッチリです。



いかにもエアロパーツを装着したといった派手さはありませんが、純正クーパーSと比較しますとフロントフェイスの迫力はアップしますよ～。



MSKのフロントスポイラーは、F55/F56/F57のクーパーS(CooperS)専用になります。

金額は55,000円(税別)になります。PDC穴加工や取付工賃は別途必要になります。



続いては、SLIPLO製バンパースクレープガード装着です。





MSK製フロントスポイラーの下にSLIPRO製バンパースクレープガードを装着。



万一のフロントスポイラーのダメージ対策として万全です。











お次は、リアウインカーシーケンシャルユニット装着です。

LCIテールライトのリアウインカーは横一文字に発光するようになっています。
その横一文字に発光するリアウインカーをシーケンシャル化です。





CREE製のパワーLEDを使用し、LED発光の電流制御は定電流ドライバを使用しています。
また、LED照射を点発光から面発光に近づけるためにメッキリフレクターを使用しています。





CREE製のパワーLEDは片側に6個ずつ組み込み、6連のシーケンシャルウインカーになっています。





装着されているテールライトを分解して、シーケンシャルウインカーユニットを組み込みます。







リアウインカー発光時にツブツブ感を抑えて、車両の品位を下げてしまうことがないようにシーケンシャルウインカーユニットを製作させていただいております。







元々装備されているリアウインカーと遜色ないLED発光による流れるウインカーです。

レーザー加工機を使用してのユニット製作などにより、同じ仕様の製品を製作することは可能にしていますが、ほぼワンオフ製作になります。

シーケンシャルウインカーユニットをLCIテールライトへ組み込むため、LCIテールライトのウインカー部分の殻割作業が必要になります。

標準採用のウインカーLEDは取り外すことになるので再使用は不可となりますことを予めご了承ください。