
今回はG30 デイライト修理のご依頼です。BMW 5シリーズ(G30)523d Mスポーツのオーナー様より、ヘッドライト内側のデイライトが発光不良を起こしているとご相談をいただきました。「予防交換はせず、症状が出ている箇所をしっかり直したい」とのご希望で、ライコウ横浜店にご来店いただきました。焼損した導光面のリペアとBMW純正LEDモジュール交換により、高額なヘッドライトASSY交換を回避しながら白く明るい発光へ復活させましたので、その施工内容をご紹介します。


| 車種 | BMW 5シリーズ(G30)523d Mスポーツ |
|---|---|
| 年式(初年度登録) | 2017年 |
| 来店エリア | 東京都 |
BMW 5シリーズ(G30)デイライト導光面リペア修理とLEDモジュール交換

今回のG30は、両側のヘッドライトで内側のデイライトが発光不良を起こしている状態でした。原因はデイライト用LEDの発熱によって、デイライトリングの導光面が焼損してしまったことにあります。


この症状はG30系の5シリーズで見られるもので、放置すると本来はヘッドライトASSY(全体)交換が必要となる高額な修理につながります。




ライコウでは、焼損した内側のアクリル導光面を削り落とし、クリアな面に仕上げるリペア修理を行ないました。さらに今回は、症状が出ていない外側についても、今後の焼損トラブルを防ぐための予防措置としてリペア処理を行なっています。LEDの発熱という構造的な要因があるため、外側を先回りしてケアしておくことで、将来の導光面焼損のリスクを抑えられます。

そのうえで、デイライト用のLEDモジュールはBMW純正新品に交換させていただきました。リペアした導光面と新品のLEDモジュールを組み合わせることで、白く明るい本来の発光を取り戻すことができます。今回のように早めに対処することが、輝度を維持するうえでも大切です。


最後にヘッドライトを車両に取り付けて点灯チェックを行なったところ、両側内外の4つのデイライトが明るく白く発光するように復活しました。外側にも予防措置を行なったことにより、今後、導光面の焼損トラブルは避けられると思われます。ヘッドライトを丸ごと交換することなく、現実的なコストでデイライトの輝きを取り戻した施工事例です。
まとめ
- BMW 5シリーズ(G30)523d Mスポーツの両側内側デイライト発光不良を修理
- 原因はデイライトLEDの発熱によるアクリル導光面の焼損
- 内側は焼損した導光面を削り落とすリペア修理、外側は予防措置としてリペア処理を実施
- デイライト用LEDモジュールをBMW純正新品に交換
- 車両装着後の点灯チェックで4つのデイライトが白く明るく発光するよう復活
- 高額なヘッドライトASSY交換を回避し、現実的なコストで輝きを取り戻した


BMW 5シリーズ(G30)523dのデイライトリングのアクリル劣化や、LEDモジュール交換を伴うデイライト発光不良の修理は、ライコウにお任せください。早期にご相談いただくほど輝度を維持しやすくなりますので、デイライトが暗い・茶色いと感じたらお気軽にお問い合わせください。
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