
富山県より、ミニ 3ドア(F56)のお客様に再来店いただきました。おクルマは2019年のクーパーSで、LCIモデルになります。今回は「LCIのF56をLCI2のステアリングにしたい」というご相談をいただき、F56 ステアリング交換として、アムゼックス(AMSECHS)製のLCI2モデル用スポーツステアリングを装着させていただきました。以前にインテリアパネルをLCI2化させていただいた車両で、今回はステアリングもLCI2化しています。


| 車種 | ミニ 3ドア(F56)LCI クーパーS |
|---|---|
| 年式(初年度登録) | 2019年 |
| 来店エリア | 富山県 |
F56 ステアリング交換|アムゼックス製LCI2スポーツステアリング取付(パドルシフト移設)

装着したのは、アムゼックス製スポーツステアリング LCI2 ウルトラスエード GREEN(AMSE-STFT004/G)です。ミニ F系のLCI2モデル用として設定されたステアリングで、グリップ部分にはウルトラスエードが採用されており、センターマークはグリーンになっている商品です。

お客様のおクルマは2019年式のため、LCIモデルになります。そのLCIモデルのF56に、LCI2モデル用のステアリングを組み合わせる内容です。アムゼックスの公式情報では、このステアリングはJCWのLCI2モデル用とされており、クーパーSに装着する場合はステアリングに合わせたスポークカバーが別途必要になります。お客様はマルチファンクションスイッチとスポークカバーをお持ちでなかったため、事前に取付可否・必要な部品・納期をご案内したうえで、部品をそろえて施工しました。
ステアリング交換ではエアバッグの脱着を伴います。あわせて、現在装着されているパドルシフトを新しいステアリングへ移設しました。パドルシフトは走行中に右側の【+】を手前に引くとシフトアップ、左側の【-】を引くとシフトダウンします。ステアリングを握ったままシフト操作ができるので、エンジンブレーキを使いたい場面やシフトダウンして加速したい場面でも、これまでと同じように扱っていただけます。
LCI2用マルチファンクションスイッチ(ACC装備車用)・スポークカバー Pianoblack装着

LCI2モデルの場合、マルチファンクションスイッチがフラットなタイプに仕様変更されています。そのため、LCIモデルの既存スイッチは流用せず、マルチファンクションスイッチはLCI2モデルのミニ純正新品に交換して取り付けています。スポークカバーはPianoblackを組み合わせ、LCI2デザインのステアリングとしてまとまりのある見た目に仕上げました。

今回のマルチファンクションスイッチはACC装備車用です。ステアリング上でオーディオの音量変更や曲目変更、クルーズコントロールの操作が行なえるため、ステアリング交換後もこれまでと同じ操作を手元で行なえます。
まとめ
- 2019年式のLCIモデルに、アムゼックス製LCI2モデル用スポーツステアリング(ウルトラスエード・センターマークグリーン)を装着
- エアバッグ脱着を行ない、現在のパドルシフトを新しいステアリングへ移設
- LCI2ではフラットタイプに仕様変更されたマルチファンクションスイッチを、ミニ純正新品(ACC装備車用)に交換
- スポークカバーはPianoblackを組み合わせて装着
以前のインテリアパネルに続いてステアリングもLCI2化し、ミニ 3ドア クーパーSの室内がより進化しました。LCIモデルへのLCI2ステアリング装着のように、年式違いのパーツを組み合わせるカスタムもご相談ください。今回は差し入れまでいただき、ありがとうございました。
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