BMW 2シリーズ アクティブツアラー（F45）225xe ギアセレクタースイッチ修理｜車両動き出し注意の警告を内部バネ交換で解消｜東京都

今回のご相談は、走行中に「車両動き出し注意」の警告メッセージが表示されるようになったというものでした。これはF45系をはじめとするステップトロニック式のギアセレクター（シフトレバーASSY）で定番化している不具合で、シフトレバーがPレンジに入っているにもかかわらず、車両側がPレンジに入っていないと誤検知して警告を発する症状です。

原因はギアセレクター本体（スイッチボックス）内部にある小さなスプリングの金属疲労です。バネが疲労によって折れ曲がったり破断したりすることでシフト位置を正しく検知できなくなり、警告につながります。今回のお客様はご自身でもお調べになっており、「シフトASSY内部のスプリングを交換すれば直ると思う」と原因を把握された上でご相談いただきました。実際にその見立てのとおりの不具合で、お客様の予想どおりの修理内容となりました。

ライコウでの修理は、ギアセレクター本体を丸ごと交換するアッセンブリー交換ではなく、本体内部の劣化したスプリングを交換して不具合を解消する方法で行ないます。本体を無駄に交換しないため、産業廃棄物を出さない環境に配慮した修理手法でもあります。

ギアセレクター本体にアクセスするには車内のシート・内装パーツを取り外す必要があり作業自体は大掛かりですが、修理時間そのものは比較的短時間で完了します。

修理後はISTA診断機でエラーチェックを行ない、メモリーされていたエラーが消えていることを確認しました。車両表示・診断機の両方からエラーが消え、車両動き出し注意の警告も解消しています。

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