今回はF34 モニター交換の施工事例をご紹介します。BMW 3シリーズ グランツーリスモ(F34)335iで、iDrive画面全体に気泡が入り、その気泡が茶色く変色してとても見づらい状態になっていました。純正中古良品のモニターへ交換し、ナビ・オーディオの画面表示を回復させた神奈川県のお客様の施工です。

BMW 3シリーズ グランツーリスモ(F34)335i
BMW 3シリーズ グランツーリスモ(F34)335i
車種BMW 3シリーズ グランツーリスモ(F34)335i
年式(初年度登録)2015年
来店エリア神奈川県

F34 中古モニター交換

画面全体に気泡が入り込み茶色く変色してしまっている状態

ご来店時のiDriveモニターは、画面全体に気泡が入り込み、その気泡が茶色く変色してしまっている状態でした。ナビゲーションやオーディオの画面が見づらく、日常の使い勝手に支障が出ている状況です。モニター表面と液晶パネルの間に空気が入り込んで生じるこうした気泡は、自然に改善することはありません。そこで純正中古モニターへの交換で対応させていただきました。

純正中古モニターへの交換で対応

純正の新品モニターは約45万円程度とても高価で、なかなか手が出せない価格になっています。同じ表示環境を取り戻すのであれば、純正中古良品への交換が現実的な選択肢です。今回も新品ではなく、状態のよい純正中古モニターをご用意してコストを抑えたご提案とさせていただきました。

気泡や変色のないクリアな画面でナビやオーディオの表示を確認

中古品は個体差があるため、調達した純正中古モニターは事前に点灯チェックを行ない、表示に問題がないことを確認したものだけを装着しています。純正品を使用するため車両との適合性が高く、交換後は気泡や変色のないクリアな画面でナビやオーディオの表示を確認いただけるようになりました。画面まわりのトラブルは車種・年式・仕様によって適合するモニターが異なる場合もありますので、症状に合わせてご相談いただければと思います。

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まとめ

  • BMW 3シリーズ グランツーリスモ(F34)335iのF34 モニター交換を施工
  • 画面全体に気泡が入り茶色く変色して見づらくなった純正モニターを交換
  • 新品純正は約45万円と高価なため、純正中古良品を選択してコストを抑制
  • 調達した中古モニターは事前に点灯チェックを行ない、表示に問題がないものを装着
  • 純正品で適合性が高く、クリアな画面表示を回復

iDriveモニターの気泡や変色でお困りの際は、純正中古良品を使った交換という現実的な選択肢があります。BMWのモニター交換はライコウにお任せください。神奈川県はもちろん、車両の症状に合わせてご相談を承っています。